У меня в машине не работает система АВС, но тормоза в порядке.Все колодки поменяны неделю назад.Повлияет ли неработающая система АВС на прохождение техосмотра? А то замкнутый круг, что бы отремонтировать АВС, надо ехать в автосервис, а ехать в автосервис без техосмотра, наказуемо полицией.
Спасибо.
Неработающая система АВС повлияет на прохождение техосмотра.
Вы можете по закону спокоино эхать в автосервис без техосмотра по этому што неработающая система АВС не особоопасное неполадка для поездки в ремонт. Междупрочем на летний резинои можно эхать зимой в ремонт на тех. осмотр в АРК. Вам можно пользоватса автомобилем в ограничительном порядке.
§3. Ülevaatuse korraldamise üldnõuded
(7) Kui ilma kehtiva ülevaatuseta sõidukil ei ole eriti ohtlikke rikkeid või puudusi, mis välistaksid sõiduki kasutamise liikluses, loetakse sõiduk tehnonõuetele vastavaks piiratud ulatuses kasutamiseks: sõiduks ainult mööda lühimat teed lähimasse remondikohta või ülevaatuspunkti või ARK büroosse või tagasi garažeerimiskohta.
Неправда.
Эвродиректива и закон требуют нажать газ до пола за 1-2 секунды. Эсли гдето делают по другому а на распечатке показывают мах. обороты то они умеют дурачить измерительныи прибор.
При полном нажатии на газ подымаютса обороты до включении ограничитьлья мах. оборотов. На тех. осмоьре пользуютса базой данных (автодата сд2) откуда мы узнаем мах. обороты для каждого мотора индивидуально.
Например 1980 u. AUDI c мотором CN даёт завод изгатовитель на дизельный тест 5350-5450 об/мин. BMW 320d c мотором 2 4D 1 даёт завод изгатовитель на дизельный тест 4750-4850 об/мин.
Не прошел тех осмотор,о чем сделана пометка в паспорте,машина второй месяц в ремонте в другом городе.Пройти тех осмотор я обязан именно там, куда ездил первый раз? Какую сумму я должен заплатить за повторный тех.осмотор.Еще ,боюсь,что ремонт протянется еще 1 месяц,это на что то влияет?
C уважением Александр.
Повторный как я знаю 100еек.Проходить где проходил.Ты можешь доехать без проблем сказав если остановят что на повторный ТО,поздно еду -машина в ремонте была.Только туда и обратно если опять проблемы будут.
Повторный стоит по разному. Пункты тех. осмотра пренадледят частным лицам и по этому цены свободные. Ценник утверждаетса начальником или владельцом пункта. По этому цены от 200 (пенсионер) до 700 (до 3,5Т дизельным двигателем маленки грузовик) крон. Цена на повторныи зависит от того што смотреть надо, тоисть с прибороми тест или визуально. Во многих местах стоит повторный 50% того што Вы платили первый раз. Повторныи надо пройти за месяц. У Вас прошло больше и это значит што по заеону надо машину смотреть 100% заново. Вы можете проити осмотр где угодно по этому щто прошло больше чем месяц.
Здравствуйте! моя машинка на эстонских номерах, езжу только по территории России. В октябре заканчивается техосмотр, надо ли мне будет делать страховку, при или для прохождения техосмотра? надо ли мне заплатить штраф, если у меня эстонская страховка закончилась в январе? (потом уехала в Россию, есть русская). Большое спасибо!
Да страховку надо делать для прохождения техосмотра.
На тех. осмотре не штрафуют когда Вы приедете на техосмотр. В многих пунктах Вашу машыну не примут на осмотр эсли нет страховки. Эсли Вас остоновит полицыя то щтраф зделают. Помню пословицу "Не пойман не ..." так што поподаца не надо и щтрафа не будет. Думаю што в Эстоний регистрированый автомобиль должен имет (при движении в Эстоний) Эстонскую страховку.
То Виктория
Примут. Но Эсли поимут што Вы нарушаете закон сознательно то не надо ждат особово приветливостьи по оценки тех. состоянии автомобилья. По правилам АРК можно ставить повторный даже, когда огнетушитель не имеет бирки о проверке. Когда придут на повторный то проверят и наличии страховки. Токого случия у нас ещё небыло. Луче будет эсли зделаете страховку хотябы на минимальныи срок
То eesti post
Педаль ахелератора надо довести до конца. Эсли нет заводских данных (они имеетса 99,9% случиях) то до 2/3 мах. оборотов.
Повторный техосмотр значит того што фиксируют в компюторе и печатают на бумаге (контрольный карте которую Вам дают с собой) неполадки которые надо устранить и приходит обратно на повторный техосмотр где проверят устранение тех недостаток которые отмеченые на контрольный карте. Срок на устранений даётса 1 месяц и машину можно пользовать ограничительно для поездки в ремонт, АРК, ТО, в гараж по крачайшему пути при наличий контрольный карты.
Доброе утро всем! С уверенность могу сказать что ссылки которые в даёте ( имеется ввиду registriteeataja), очень полезны , вот только я к великому сожалению не в "зуб ногой" по эстонски, скажите пожалуйста , где можно прочитать все эти законодательства на русском языке!?
Купил авто
техосмотра не было,в магазине сказали что по закону я должен пройти техосмотр в течении 9-ти дней.Однако при перегоне машины в этот же день был оштрафован полицией.Скажите пожалуйста кто был прав,полиции веры в последнее время совсем нет
Полицейски был прав. Закон говорит што тех. осмотр надо проити сразу после получений документов. Без тех. осмотра можно эхать только в ближаищй пункт осмотра. В том магазине были неправы. Што значит сразу не обясняют и тут понемают так што сразу значит сразу в прямом смысле этого слово.
Здравствуйте! Мы купили машину из Германии. Тех/осмотр, соответственно, немецкий. Зарегестрировали в Таллинне. Надо ли проходить т/о и здесь, в Эстонии. Спасибо!
Трудно давать советы без участий при проверки СО потому что вопросов много.
Ваш авто имеет катализатор? Эсли да тогда - имеетли Ваш авто ламбда датчик? Эсли да - перед тестом подняли-ли обороты двигателя 2000-3000 и держали от 3-до 5 минут для растопки катализатора? Эсли действительно все датчики 100% впорядке то остаётса следующие - чуть збита зажыгание, распылитель "плюёт" или не закрываетса до контса, слишком бедная смесь, маленьки напор бензина, "усталый катализатор" збой зажыгания - свечя или высоковольтный провод или катушка зажыганиа или распределитель. Думаю что перечень возможных причин может быть ещё больше. В настоящим диагностике нашлибы причину. Советую пойти в диагностику где рабочй умеет больше думать. Самая большая беда у диагностика - это когда кончаютса идеи.
Закон требует оформлений повторного то. 80% причина под сидений водитнлья, где ктото слишком энергична пылесосил. Надо проверять соедснение штекеров. Эсли впорядке то в диагностику.
а рокера если выдавит, кто платить будет, когда на дизеле 5000 оборотов дадут? я за рокера летом 15 тысяч отдал. 4 рокера плюс работа. не хочется еще раз их сломать и перебирать весь газораспределитель
жэж (незарегистрированный)- платить будет тот кто такой закон придумал ! Если у тебя конечно есть столько денег и времени чтоб с государством судиться )))))))))))
Хотя можешь и без тех осмотра обойтись если деньги есть на штрафы )))
прошли с первого раза у самого дома. единственное, пришлось пообещать проверить на тонди 1 огнетушитель, но он как новый, наверно меняли до нас, так что вопросов больше небыло. газовали долго и упорно, несколько раз. течей нет, я сам это проверяю раз в неделю, не реже. :) выхлоп.. Данные такие омега мин 810 оборотов, макс 4350. к-лубатуд 3.00, к-мыдетуд 0.66.
пидуры 72 и 23 процента. не знаю хорошо или плохо, колодки нулевые, ручником пользовались пару раз за полтора года, но когда менял основные колодки, ручные были исправны, только закисшие. пыль снял и все. пожет тросик надо подкрутить.
вопрос про к. что это, выхлоп и есть, и почему тогда у нас такой маленький? дело в том, что фильтр загажен конкретно. на прошлой неделе купил, якобы, сегодня должны были получить, но нас обломили, в субботу только. думал выхлоп не пройдет с засаленным фильтром. но все прошло.
про покрышки не сказали, но сам знаю, к зиме надо передние точно поменять. беда только, точно такие же близзак не найти, придется все 4 менять, хотя задние почти нулевые. а на передних уже до ризок сточился протектор
Как Вы считаете, имеет ли право наказать меня полицейский за то , что при остановке меня он обнаружил что не горит одна из лампочек подсветки номерного знака.
...ручником пользовались пару раз за полтора года...
ручником пользоваться нужно ежедневно! только не оставлять на ручнике на долгую стоянку, особенно зимой, иначе всему механизму пи...
...хотя задние почти нулевые. а на передних уже до ризок сточился протектор...
если не в курсе, обычно перед/зад чередуют, т.е. на следующий сезон вперёд ставят ту резину, что стояла на заду.
Vladdir, мент - он пид..р, по-этому имеет, а так, врятли т.к. лампочка могла перегореть "толькочто". Я когда был зелёный, мне тоже пи...расы за это выписали, теперь знаю что надо было "идти наотрез".
хотя они бы у тебя один хер что-нибудь нашли бы.
скажите пожалуйста я не прошол тех осмотр так как у меня треснуто лобовое стекло и затемнённость передних боковых стёкл 57% это играет большую роль в прохождении то?
Господин Mait Millert скажите , как нга ваш взгляд специалиста правильней поступить? Предполагая какие -то неисправнности перед ТО ,Приехать на ТО получить перечень претензий,устранить и пройти повторно?
Или доверится мнению сервиса любого делающего рекламно бесплатные диагностики.
Дорого как свободное время ,так и лишние расходы.
Подскажите пожалуйста,в апреле проходить ТО,машина Фиат 97г.,на панели горит АВС,но при проверке АВС в норме,и горит ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ,повлияет ли это на прохождение ТО,и как можно избежать не прохождения?Говорят можно выключить эти лампочки,но я не уверенна что это корректно,специалисты в ТО сразу заметят?
Когда горят сигнальные лампы АБС или подушок безопастности тогда оформляют повторный т.о. Когда вытаскивают лампочки то работник т.о. должен это заметить.
А что же мне тогда делать?делали диагностику АВС,сказали всё в норме,а почему горит лампочка,так и не нашли причину,сказали может в блоке дело,но блок стоит 20 000....А если дело не в нём...Незнаю даже что и делать(
Mait Millert,спасибо Вам за отклики,но я живу не в Таллине,в Йыхви,у нас тут диагностику делают может в 2-3 центрах ,проверяли....Никто ничего не находит.
Я купил авто, горели абс и подушка, техосмотр прошел без проблем. Потом нашел обрыв провода на датчик абс и стер подушку, видимо лазили и не отключали акум. Повезло?
Прошла я сегодня ТО)Без проблем,на лампочки,даже никто и не смотрел,и не спросил,проверили тормоза,сказали всё в порядке))ну некоторые конечно нюансы сказали,подделаю и всё))))))
СО тоже отличное))))
У меня Вольво 740 1988 года ТДИ 85 кВт с мотором от VW LT. Машина технически в полном порядке. Есть такая особенность, когда сильно газуешь, то большая дымность, дизелисты говорят что всё в порядке и лучше не сделаешь, мол это особенность этих двигателей. Заезжал на пункт тех. осмотра проверить дымность, там сказали, что дымность намного превышает нормы ? Скоро нужно проходить техосмотр и есть сомнения смогу ли я его пройти... Что посоветуете ? Что делать, если дымность лучше не сделать, и какое кстати у неё максимальное значение на максим. оборотах для этого мотора? На холостых дымность в порядке.
Посоветую проэхать за городом на повышенных оборотов (4000-4500) 10 КМ и после этого проверить, осталсяли остаток сажы в глушителе. Для этого направляйте струю сжатого воздуха в выхлопную трубу. Эсли сажы немного то значет Вы проделали хорошую "продувку" и на т.о. больше шансов пройти осмотр. Конечно надо смотреть чтобы воздушный фильтз был чистый.
Автодата даёт D24TIC мотор где обороты двигателья 5300-5500 и на VW LT мотор DV где обороты двигателья 4850-4950. На холостых дымность не измеряют.
добрый день хотел узнать возможно ли пройти тех осмотр до конца месяца? тех осмотр заканчиваетса в етом месяце пройти машина сама наверно не сможет люфт в шаровых замена шашовых требуетса, а в сервисе запись на октябрь
а можно ли на легковую машину поставить так называемую противоударную дугу с противотуманками как стоят на некоторых внедорожниках?пройдё ли я то с ней и разрешено ли законом это?
Кенгурятник допускаетса M1G или N1G категорий авто тоисть на внедорожниках. Эсть варианты A`la установлен кронштейн-держатель дополнительных фар дальнего света. Вопрос в том, где "кончаетса" кронштейн и "наченаетса противоударная дуга?
это именно противоударная дуга на которой закреплены противотуманки!!тогда вопрос в том что если я её установлю но при ТО я её сниму,штраф от полиции можно получить если они остановят меня с ней?
При техосмотре мне указали, что моя машина Пежо 307 (каубик)
оснащена задними сиденьями и ремнями безопасности к ним, то есть оборудована как трёхдверный хэтчбек на 5 мест, а в тех -
паспорте указано, что она двухместная.
Потребовали в течении месяца привести в соответстие. То есть перерегистрировать в АРК, или убрать задние сидения.
Обратился в АРК, написал заявление на перерегистрацию из каубика в хэтчбек. Там сказали , что у нас в Йыхви это сразу не сделают. Пошлют запрос в Таллиннский АРК.
Каковы перспективы перерегистрации?
Жаль, если придётся снимать сидения. Ведь машина внешне неотличима от хэтчбека. И кроме жены я мог бы в поездку брать на
законных основаниях дочь и зятя.
Поясните пожалуйста ,автомобиль VW-99 года выпуска,номерной знак 431,техосмотр прохожу в марте,могу ли я пройти техосмотр в конце декабря что бы получить последний раз ,техосмотр на 2 года Заране спасибо!!!
при прохождении ТО трещины на ветровом стекле совсем не допускаются? просто словил камушек и появилась трещинка за торпедою которую не могут восстановить так как она внутренняя получилось тока засверлить остановить её распространение а скоро ТО проходить:(
Если не соэдает помех для свободного слежения эа дорожным движением,то не должно быть препятствием для прхожения ТО.Не допускается скопления трещин и или т.н. паутины.
Световые оборудование, резину, наличие страховочного троса или цепи, крепление калёс, вин. код и соответствие данных в тех. поспорте с прицепом, наличие дополнительных противооткатных колодок (2 на авто + 2 для прицеп). Эсли доп. колодок нет тогда обычно не оформляют повторного осмотра.
У нас да. Диагностику двигатетя не делают на т.о. Для этого нужны спец оборудование и спец знание. Надо мерить давление картерных газ, компрессию по цилиндрам и ставить авто в стенд мощности.
Здравствуйте. Возможны ли проблемы с прохождением т/о в случае, если подушка безопасности в руле не работает/отсутствует и на дисплее горит соответсвующая иконка?
