Машина vw t4 1.9, проблема в том что пропадает тяга при переключении на 3-ю, 4-ю передачи, на 2-й с низкими оборотами едет, но как только нажимаешь газ в пол, машина душиться и глохнет, холостого нет 2-3 минуты потом появляется
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чём причина плохо заводится на горячею и при нажатии на тормоз на приборной панели еле еле загорается лампочка противотуманки.vw passat 1.9tdi,2002год,96kw,двигатель awx.
Спасибо,почитал проблем может быть уйма.Там в основном проблема просто плохо заводится а у меня при заводки такое чувство что или воздух в системе или зажигание не правильное,заводится так тр-тр-тр-тр-тр-тр вроде как должен схватить но что то не даёт и потом раз и работает как часы,гонял в сервис диагностика ничего не показала мастера предложили поменять АКБ стало как бы лучше но проблема не исчезла,предложили поменять резиновые кольца на форсунках,проблема не исчезла,предложили другой вариант поменять тандемник, поменял проблема осталась,машину забрал так можно всю машину перебрать и без денег остаться.Может ещё будут какие либо советы?
Смотри, воздух в топливопроводе выгнать можно двумя способами:
1. перед фильтром ставят "грушу" ручной подкачки
2. когда свою заводил, с фильтра снимал шланг обратки, на фильтре глушил штуцер. откручивал с форсунок трубки и крутил стартером, топливо начало брызгать через трубки и потекло через шланг обратки... Поставил всё назад, завёл, и никаких проблем)
на моем пассате начала тупить турбина не стал ее чистить,приобрел новую, поставил , а машина на новой турбине , еще хуже едит не пойму че делать ,подскажите!
У меня была такая проблема, VW Passat TDI, не было тяги, говорили что турбина, развод на деньги. Возле турбины есть маленький чип, его нужно поменять и все будет ок. Стоит этот чип в районе €90. Напишите ответ! И удачи на дороге!
всем привет.у меня PASSAT 1.9TDI 66кВт90л/с 1Z,95года,топливная и педаль газа электр.ПРОБЛЕМА ТАКАЯ,заводится очень плохо и,то,когда дашь в топку,валит дым,обороты почти не набирает,стоит резко выключить и включить зажигание,сразу всё приходит в норму,обороты держит и набирает, всё хорошо.Заглушу,и снова такая же проблема при заводке,что делать не знаю,подскажите пожалуйста.
У меня была такая же проблема, почистили клапан включения турбины и все стало тип топ. Проверь наличие вакуума на турбине, если нету то чисти клапан или меняй.
народ может кто подскажет,в принципе все ок,но при заводке по утрам скачут обороты пока холодная потом выравниваются,и с расходом непонятка вроде по трассе должно быть не более 5 литров а в итоге 6-7л. и по городу тож перебор,не подскажете где искать,заранее Благодарю.
Passat b5,2004г. 74kw 101 л.с.
...и ещё как мне кажется одна проблемка у меня,такое ощущение что нехватка мощности при езде от сюда как мне кажется и расход ,из-за чего не подскажете
всем привет.у меня PASSAT 1.9TDI 66кВт90л/с 1Z,95года,топливная и педаль газа электр.ПРОБЛЕМА ТАКАЯ,заводится очень плохо и,то,когда дашь в топку,валит дым,обороты почти не набирает,стоит резко выключить и включить зажигание,сразу всё приходит в норму,обороты держит и набирает, всё хорошо.Заглушу,и снова такая же проблема при заводке,что делать не знаю,подскажите пожалуйста. Вот один товарищ подсказал почистить клапан включении турбины,я его почистил,но нифига все также.походу чето с электрикой или с топкой.никто не сталкивался с такой проблемой?
У меня стуканул ДВС 1Z,1,9TDi,1994г.в;поставил контактный такой же только 1995г.в;и без "навесов"(навесы все мои и они хорошо работали)почему-то стало колбасить движок,поехал к диагносту он исправил факел одной(первой слева)форсунки,колбасить перестало,но холостые обороты стали 900 вместо750-800.При нажатии на педаль газа(он у меня электронный)обороты поднимаются только до 2600 не более(при полностью утопленной педали в пол).В итоге гравик начала и дальнейшего движения такой:первая скорость только сдвинуться с места и немного проехать далее начинает "ступить"и поэтому быстро вторую,которая тоже через несколько секунд тоже "тупит" и так далее.Короче если быстро и по-уму переключать скорости можно более-менее ездить!Но турбина не включается,а она у меня перебраная,диагностики сказал,что турбина рабочая(да топлива стало больше уходить),он утверждает что надо ремонтировать ТНВД,а это очень сильно бъёт по-карману!Очень прошу,кто знает-в чём дело,что у меня не исправно,просветите!!!С уважением Серж из Питера.
У меня шкода октавия 2000г.в.1.9ТД ТНВД плохо заводится на горячую.на ходу глохнет при отпускании педали газа.снова давишь на педальку еле заводится с большим дымом до хлопков.кто сталкивался с таким и как решить проблему.мотор только перебрал.менял гильзы кольца турбину.заранее благодарен за помощь.
Привет у меня passat 1.9 tdi 2001 avf:вылечил заменой датчика давления воздуха еще есль клапан n 75 и n 18,если е это не поможет смотри все ли гермтичн(вакуум)подтягивал воздух из насоса высокого давления(тандемник)спасибо.
Доброго времени суток. Нужен совет, купил б4 1,9 тди 96 года машина супер,но есть одна проблема не развивает обороты двигатель до определенного момента, а через минуту 20-30 всё работает аж душа радуется. Есть у кого нибудь мысли по этому поводу. Спасибо за понимание. Да машина не развивает больше 60-80 километров за это время.
Подскажите плиз.Мотор 1.9 1z Не могу выставить зажигание.Диагностика не видит шкалы зажигания.Насос крутили и в лево и в право и нет той середины где должна быть метка зажигания.Заводится только когда насос подаю вперед,но при этом очень плохо работает,возвращаю на робочем моторе насос назад и начинает работать тише и есть, тяга мотора.Стоит только его заглушить через 10- 15 минут уже та же история и он не заводится.Пробовали и на зуб перекидывать туда сюда ничего не меняется.Что только не крутили и не искали.Все в метках,насос после дорогушей капиталки.Подскажите плиз что с ним нужно делать и куда смотреть.????Может это какая то совсем не значительная проблема??Говорят что блок управления мотором не видит насос и при этом он его не запускает.?????
Добрый вечер ребята,нужна ваша помощь, может и повторяюсь но попытаюсь описать свою проблему. Я новичок, живу во Франции,нет тут опытных механиков вот и приходиться методом тыканья что то как то узнавать. И так машина купленная неделю две назад, Пассат 1.9 ТДИ 115 ЛС, 2000 ГОДА, проблемы оказались две, первая после выжимание около 120 км/ч бывает что скорость не набирает выше т.е 130 и +, на Франсе называется ДЕБИМЕТР, не знаю как на русском, и вторая проблема выявилось тоже недавно, воткнул ключ и хотел завести как оборот мотора резко вскочил между 10-20 и в течение 4 секунд упало на свое обычное положение,зависит ли это от жаркой погоды или нет? Почему спрашиваю потому что в это время последней отключался значок спирали, а она всегда включалась и отключалась первой за доли секунды ,спасибо заранее.
авто пасат 19 тди 81 кв ехал и тупо встал пробовал завести пытается но хрен проверили топливный заменили клапан поставил ве по меткам ам зовелась демит белым на газ нериогирует.
Привет всем! У меня гольф 4 1,9tdi 2000
Такая проблема, при разгоне небольшое подергивание и когда даю в пол то до определенного момента набирает хорошо а потом только обороты набирает, а скорость очень медленно и еще когда трогаюсь очень сложно тронуться на низких оборотах
ПРИВЕТ подскажите кто может.У меня вольксваген пассат 1.9 тди, ATJ ездию в городе все нормально машина тянет как положено,стоит выехать на трассу и набрать скорость резко больше 120 км,вырубается турбина и машина ели едит,глушу завожу,погнал дальше до первова обгона,да и еще в самои системи наддува масло.
Привет, у меня проблема с двигателем, он переодически дергался а потом вообще постоянно ну и потом начал глохнуть. Спецы что только не говорили, в итоге забилась помпа в баке. Я ее почистил за одно и бак и машина как новая. А говорили ЕРГ воздушный метер и т.д. Первое что нужно сделать это почистить помпу и все станет на место.
Ребят помогите пожалуйста у меня пассат б5 1.9 тди аху 66 квт 90 сил не едет больше 2500 оборотов по диагностике показало что капут дмрв сегодня поменял но изменений ноль что делать не знаю еще какая то ошибка по положению иглы какой то сам с маленького города и дизелистов тут практически нету а нормальных тем более
Привет ! VW GOLF 2006 TDI автомат ! После замены прокладок двигателя и егр появилась проблемма !! ЧЁРНЫЙ ДЫМ И ПОСЛЕ 100км пропадает мощность и машина ели едит ! Остановился перезашел все суппер !!! Подскажите в чем проблемма !
Ребят всем привет! Подскажите проблемку двиг 1z фольц B4 95г тянет плоховато турбинка начинает подхватывать где то от 1800 до 2800 оборотов а после этих оборотов становится туповат в горку слабо тянет а с горы как всегда набирает заранее спасибо!
Всем ДОброго времени суток. У меня пасат универсал 89г.в., 1,9, нетурбированный дизель,68л.с, ехал по трассе не больше 100 км,всё отлично было, вдруг машина начала сбавлять обороты и заглохла, больше не завелась-притащили на галстуке.Ремень ГРМ почему то как бы срезан по краю и сдвинут наружу, хотя натяжение отличное...мож кто сталкивался с этим..пока ток собираюсь разбирать...
мотор 1z, 1994 года.
1.Проблему выключения турбины на высоких оборотах решил заменой датчика абсолютного давления впаянного в электронный блок управления двигателя (мозг в народе). От коллектора в "мозг" идёт трубочка. Куча диагностик, проверяй трубки, интеркулер, егр, турбину и т.д. и т.п. Пока к ошибке передув не прибавилась ошибка короткое замыкание в датчике давления, проблему никто не просёк, появилась через год после первой ошибки в моём случае.
Купил старые мозги от ауди и на свой страх и риск перепаял датчик, мой был на 200 килопаскалей, новый 250кпа. Пришлось помучиться, но это реально, прёт маха 150 км по спутнику мерял, дальше не стал рисковать, старая.
2. Со временем стала плавать на холостых оборотах, поддергивать на 4-ой передаче по городу и на трассе при плавном разгоне или сбросе газа, при резком нажатии едет без колбасни.
Опять никто не дал дельного совета или объяснения, начал отмывать топливную систему американской синтетической промывкой, появился небольшой результат, но неудовлетворительный, ошибок vag не показывает.
Нашёл инфу в нете по чистке МУКТ, вскрыл голову топливного насоса, разобрал, грязи почти нет, но вот стружки металла(примагничена мелкая мет.пыль) много на статоре и роторе привода подачи топлива. Протёр, продул, собрал, отрегулировал по компу, ура у меня новый моторчик !!!
В моем мукт стоит презиционный датчик с замкнутой, медной рамкой, индуктивный датчик передающий сигнал мозгу о положении привода подачи топлива.
Надеюсь кому-то поможет моя инфа, удачи!
На трассу ещё не выезжал, но что-то мне подсказывает, что всё норм и при разгоне. :)
У меня пасат 1994г. 1.9 тді подскажыте двигатель на малых оборотах глох (добавили 1200 холостого )не глохнет,но скачут обороты и при переключение передачи сильно наберает обороты???
Привет всем подскажите пожалуйста пассат б4 1.9 1z 1995 г проблема такая еду на машине разогнался примерно до 110км пропала тяга отпукаю газ и сразу надавливаю газ и машина едит примером до 120км и опять пропадает тяга опять отпускают газ и повторяю процедуру снова и еду дальше потом и это повторяется постоянно
Добрый день всем,подскажите кто в курсе.Пассат б4 двигатель 1z 1.9tdi.,Проблема такая заводу на горячую обороты поднимаются до 2000 тыс потом падают до нормы в чём может быть причина,заранее спасибо.
Всем добрый вечер! У меня двигатель ATJ 1.9 tdi 115 л.с. Ситуация следующая. Полтора месяца назад пропала тяга. Поменял N 75 клапан и вакуумные трубки, ничего не дало! Поездил. Решил заехать на шрот и попробовать заменить ещё раз клапан. Ставлю-машина как самолёт! Езжу 4 дня и... В дороге с поворота на трейтью-летит, четвёртую-летит, пятую-резво набирает и хлоп, резко пропадает тяга! Как буд-то патрубок на интересное слител! Смотрю, вроде всё норм! Подумал, что это снова клапан навернулся! Три штуки подкинул на шроте-нихера! Повез к офицеалам! Сказали поменять расходомер. Поставил старый, вроде поехала но не так резво! Проходит полтора дня, машина дергаться стала! Куча СТО, диагностик, ничего!! Поменял тандемный насос-то же самое!!! Что может быть? Турбину реставрировал пол года назад! Говорят, что при проблемах с турбо машина не доргаеться а просто не едет!! Что за хрень??? Спасибо
Здравствуйте. Такая проблема, пассат б5+ 1.9 дизель, машина перестала тянуть. Проверили турбину сказали что в норме, говорят якобы датчик управления турбиной либо не работает либо нету к ниму питания. Электрики не берутся диагностику делал толком ничего не показало. Незнаю что делать и кому обратиться.все шланги поменял.ничего не изменилось, воздушный фильтр поменял ничего. Что делать незнаю
Привет. Подскажите пожалуйста у меня пассат 1.9 tdi проблема в то что плохой запуск двигателя особенно на горячую. Вторая проблема шипит в районе интеркулера. Была дырка запаяли. До этого патрубки не хотели надуватся , а как сделали интеркулер то начали надуваются но шум не убрался и не хочет ехать больше 100 км/ч . ощущение как будто турбина сбрасывает воздух на сторону. Компьютер показал ошибку по расходомеру. Но ми ездили на комп до того как сделали интеркулер. Не может ли ошибка быть из-за пробоя интеркулера? Расходомер может ли влиять на шум с турбины? Шток турбины ходит хорошо.
Была таже ситуация,шум ветра в районе турбины особенно при разгоне,при этом вырос расход топлива и пропала тяга,оказался разорванный патрубок интеркулера , тот что идет с турбины на интеркулер,и порвало с низу возле металлического окончания этого патрубка,при этом забрызгало маслом всю правую сторону в районе правой фары.До этого чистил ЕГР -проблему с передувом не решило,говорили грязная геометрия,и т.д и тп.ВАГКОМ пишет что передув (ВЫШЕ ПРЕДЕЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ) Крыльчатка турбины не люфтит,немного влажная от масла.С симптомом передува ездил больше полугода,удовлетворяясь выключением и включением зажигания в движении пока не появился шум в районе турбины и появились брызги масла под капотом в районе правой фары,и выхлоп из трубы стал излишне черным-как при переобогащенной смеси-и соответственно вырос расход топлива.заменили сей патрубок и все наладилось,и разгон,и расход
Хелп хелп
Всем привет проблема такая пасат б5 1.9tdi 2000 год заводится вроде не плохо пока двигатель холодный холостой 1000 об,мин минуты 2 тарахтит все ок приглашаются обороты до 900 об,мин и начанает дергаться как судорожный аш машина подпрыгивает , по городу едит норм но на светафоре снова прыгает , по трассе едит то вроде ничего 150-160км ч то провал жмешь пидаль машина дрожит и ненабирает больше 120 км ч обороты максимум 2,5 и не тянет
Пересмотрел кучу видосов все перепробовал не проходит , и фарсунки регулировал ,и фильтр топливный менял ,и егр заглушил , и патрубки все проверил помогите пожалуйста
Всем доброго дня! Пасат б 5 1.9 tdi 2000 автомат! двигатель насос форсунка делал голову! Менял прокладку ГБЦ! после сборки машина стала как черепаха! Расход прибавился! Турбина у меня новая! Грешили на тандемный насос-заменил! Шток актуара турбины двигаться без заданий! 3 я передача включается только на 3000 оборотах! Помогите разобраться уже сил нету! Диагностика показывает все чисто! Форсунка 2я немного заливает!
Время от времени клацает реле. немножко плавают обороты когда реле клацает и свистит ремень. Как реле перестало клацать все гуд В чом причина? Помогите узнать причину
Доброго дня. Поможіть люди. Passat b5 2000р. 1.9 tdi 85kw ajm насос форсунка. Виходять из строя форсунки по електронній частині, міняю вже 3 комплект в чому може бути причина?
Марян, ты бы чепушила, сперва украинский выучил, прежде чем косить под украинскую мову, полудурок. Да, и кто меняет третий комплект насос-форсунок, не задаёт тупых вопросов, а у того есть деньги на диагностику. Так-что не гони фуфел.
Здравствуйте, по поводу отсутствия тяги на оборотах на двигателе 1Z. Присиной всего явлчетсч насос низкого давления, который находится внутри ТНВД, под верхней крышкой, к нему еще подходят провода с боку от насоса. Со временем насос просто умирает и не создает нормального давления для работы ТНВД, поэтому тяга на высоких оборотах или под нагрузкой пропадает, так же может не завестись при низких температурах. Так что ни какие клапана, шланги и турбина на это не влияют.
Попробуй снять гидроблок в коробке и промыть его с полной разборкой потом промачивая все детальки и пружинки собрать и проблема должна пропасть по крайней мере у меня пропала соответственно сразу и фильтр новый поставь
Всем привет.автомобиль Фольксваген т4 тди.сделал турбину на спидометре показывает скорость 80-90 км/ч на четвертой передаче и больше неподнимается.какая может быть причина
Пасат б5 1.9тди 66кв Заводиться с утра отлично давлю на педальку газу отпускаю педальку газу и после етого авто глохне и больше незаводиться подскажите плищ в чем проблема
Друзья, всем добрый вечер!
Помогите советом: авто VW PASSAT 1,9 TDI, 2000-й год, 96 кW, универсал.
Проблема: двигатель не заводится, скорость не переключается, колёса не крутятся, фары не горят, кондей не работает, масло из картера подтекает, машина стоит на кирпичах, запаски нет!!!! Там, где должен стоять аккумулятор - пустое место!!!
Что за причина может быть, что авто не едет?
Да, и магнитола не работает: VDO CDR 500 (E) 2F4, GM VDO-326559176, № 24469302, TYPE: CDR 500 (E), 2F4...помогите разблокировать.
Всем спасибо за помощь!!!
Все добрый день! Кто в курсе что может быть, Пассат 1.9 atj заводится и утром и на гарячую без проблем! Две недели назад на прогретом моторе начал заводить он первые две секунды крутит нормально а потом как б3нет компрессии! Перебрал ремкомплекты форсунок и тандемного насоса и нечего не помогло! Поменял топливный фильтр завелась и все гуд, думал проблема ушла но нет сегодня с утра завёл с полтыка прогрел с ездил за кофе заглушил машину через 10 минут завожу и обратно таже ситуация снова меняю фильтр и все гуд! Старые фильтра розрезал они чистые! По читал диагностикой углы в допуске впрыск в допуске все датчики исправны! Куда где искать проблему
Странный народ - времена Жигулей и Москвичей давно уже прошли ;когда было можно в тот же Москвич поставить и жигулевский двигатель и москвичевский без переделок как родной. Сейчас такие вещи так просто не сделаешь, хотя бы по тому что этого не позволяет электроника, а переделки не оправдывают надежд.
Всем привет. Двигатель AHU 90л.с. по дороге загорелась спираль накала на панеле. Остановился, лсмотрел и увидел что оборвался провод на управляющей форсунке по дороге. Спустя некоторое время педаль газа перестала реагировать га нажатие. В городе купил целую и поставил. Спираль всеравно мигает и пидаль не реагирует. Не подскажите, что может быть?
