то andrei0177 (незарегистрированный).....никто и никого ни в чём и не убеждает.Это всего лишь мнения.А мнения разнятся как день и ночь.И это нормально.
то пуля (незарегистрированный)...Санта с 2.7 на автомате не едет нихрена.Расход почти 20-ка по городу и автомат коробка там древний,архаичный 4-х ступка.
джонни (незарегистрированный)ну ты умыл))).конечно же он едит.если бы не ехал я б не писал.плавали знаем.если 10-11 сек до 100 это не едит то сорри.и расход у него 14-15л в городе(100% города).санта нормальная взрослая машина. вот ЭТО не едит http://rus.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=684093 , а вот этому санта точно не уступит http://rus.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=578372 если тока в ценой.
to пуля (незарегистрированный)........ну нязнаю,катался на санте 2.7 автомат ,субъективно (время не засекал) не едет нихрена.А вот с 2.2 дизелем и автоматом пятиступкой ну очень хороша машинка.И расход дизеля по городу был 9,5 литра.А что касается Шуангханга:),то ты на цену глянь:)),тут уже сногсшибательная динамика может быть и не интересна.Хотя секунд 11-12 до стольника эта телега наверное поезет.
Шуангханга 10-12cек до сотни?1м10сек-1м12сек может быть))).согласен 2.2 очень хороший двс с этой машиной,но следовать твоим словам(2.2 ваще не поедит)))) ,он до сотки помоему 14 сек).почему яя побоялся в своё время взять санту 2.2,эх растоин я(((.щас бы вернуть эти 2 года и это лаве,был бы на санте да и ещё при деньгах.хорошая машина блин
Согласно последним исследованиям, проведенным одной из крупнейших страховых компаний Великобритании, Warranty Direct, опубликованных на сайте британской Telegraph media group, самым надежным полноприводным автомобилем на вторичном рынке является Honda CR-V.
To: Vot tak:владею ЦРВ 2 года, мануал, разгон до 100км= 9,8сек, а не какие не "больше 12", расход при минус 20с -11,7, при 0с- 10л, если теплее, -9,3л, если, конечно в пробке постоять , то поднимется, по трассе- 8л. Широкий- принципиально другая машина- в поворотах валкая как карета, тяжелая, запчасти американские- всо на большего ее любителя. С ЦРВ проще= это конечно не джип, но высокая посадка и просторный салон- выгодно отличают ее от любой легковушки, да и пролезет она всетаки в гораздо худших местах, чем легковушка, хотя бы через нелепо расставленные бортики на многих парковках- мелочь а удобно.Расход Широкого имеет смысл сравнивать только дизель, но он то совсем не быстро разгоняется до 100, а бензиновые Широкки- проглоты бенза ооочень большие. Рав4- те же яица, что и ЦРВ, но меннее удобные в городе,жрут больше, а все равно не "джип"- поэтому у нас и едет каждая 5ая- ЦРВ- народ не обманешь- все ушлые;-)
to Ed......Гранд Чероки последнего поколения с мерсо-дизелем до сотни разгоняется за 9 сек.Пробовал сам,если чё.Альтернатива СРВшке - Субару Аутбэк ,новый дизель,правда там только на ручке пока.И проходимость есть и динамика и комфорт.Да и объём салона больше Хонды.Цена сопоставима.
To:Jhonny:Ну вобшем да, хотя цена Чурокки-космос, да и Оутбяк не меньше 400.000,ездил на нём- подлокотники для карликов или надо седенье в пол- по мне- неудобно сидеть в нём,скидку очень мало дают а ЦРВ- на руках предложение на новый Елегансе мануал за 358.000еек( до 100км-9,8сек) ,- вот и вся цена вопроса- просто бабки, плати больше и получай больше, предела совершенству нету;-)
