Opel

Меню

Последние сообщения
Последние сообщения с фотографиями
Правила форума
Как искать

Форумы

Вопросы и мнения об автомобилях

Техника

Запчасти
Ремонт и обслуживание
Техосмотр

Модификации и тюнинг

Аудио
Диски и шины
Изменение внешности автомобиля
Тюнинг двигателя
Другие устройства

Мототехника

Bike'и
Мотоциклы
Роллеры
Чопперы

Другие типы транспортных средств

Автобусы
Внедорожники
Грузовики и тяжёлая техника
Дача-прицепы
Надводные транспортные средства

Другие форумы

Движение
Другие темы
Об автомобилях в общем
Страхование
Учебная езда и автошколы
Финансирование автомобиля
Мероприятия

Автоспорт

WRC
Автоспорт США
Автоспорт Эстонии
Формула 1
детал. поиск|
пoмoщь

Opel calibra

vasja
14:05 11.09.2006
мужики подскажите +/-! да и вообще как сама машина в эксплатации???
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Andrei
14:35 11.09.2006
mashina slishkom sportivno vigljadit, o4en plohaja v upravlenii, postojanno lomaetsja.... poishi na forume tut pro eto gavno bilo paru tem
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Jam1k
06:57 18.10.2006
a mozno uznat sait fan kluba ili ewe 4ego Calibri
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
XXX
10:41 18.10.2006
Андрей что ты гониш,Калибра в управлении супер ,так как подвеска с зади независима ,вот этем она отличаеться от Вектры,запчасти стоят капеики,бери оригинальные и проблем небудет,минус один это кузов ,гниет ,да кузавные запчасти стоят дорога,капот 7000кр фара 3500кр шт,так что буть осторожней,а то что пишет Андрей,полная чушь,я сам ездил 1.5года на Калибре.Мне стало тесно там купэ две двери.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
XXX
10:45 18.10.2006
Да забыл бери 2.0 (85кв) самый удачный двигун,при обрыве ремня клапана не гнёт!!А БМВ 520 (110кв) с места делает!!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
саня
11:34 18.10.2006
да уж Андрюша, ты хоть на калибре то ездил???Может расскажешь что у нее плохово в управление,поделись........
Теперь немного про машину-управление супер,чувствуешь себя обсалютно уверенно, но после 170км.ч задок начинает рыскать по дороге-решение очень простое хороший задний споллер и машина на дороге как присоска,могу сказать с полной уверенностью,что большую часть современных машин(2000-2006) ездюющих по нашим дорогам за городом на больших скоростях будешь обьезжать легко,именно благодаря управлению. про движок согласен с ХХХ,хотя конечно у 110кв динамика намного лудше,но увы 16клапанные моторы тех годов у опеля очень капризные и очень бояться хоть малейшего перегрева.В ходовой денег может потянуть только задняя подвеска-она независимая и довольно дорогая.
Недостаток-быстрая коррозия кузова,найти нормальный кузов проблематично и машина очень жесткая-а наши дороги яма на яме все на себе будешь чувствовать.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
=)
12:24 18.10.2006
muahahahah
чувствуешь себя обсалютно уверенно, но после 170км.ч задок начинает рыскать по дороге-решение очень простое хороший задний споллер и машина на дороге как присоска
zoshhh 4el pro spojler
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
саня
12:43 18.10.2006
to =)
А ты знаешь много машин которые на такой скорости не начинают плавать по дороге без дополнительных аэродинамических приспособлений???Расскажи пожалуйсто,давай только про машины не дороже 100тыс. :))))
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
XXX
13:08 18.10.2006
Саня ты прав ,но нетрать зря нервы обсирают Калибру только те кто сам зарулем не сидел,а тут на форуме все обасрут,я ездил намногих машинах и нетолько ездил но и опслуживал,были Опель Омега ,Калибра ,первыи был Форд Сиера:)),Митсубиси Галант тоже 2года гонял ,Ауди А6 ,сеичас БМВ525 ,так что сравневать есть счем,а так просто все *******ь,зачем??если даже зарулем несидел!а может и прав нет:))
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
=)
13:18 18.10.2006
2саня
ti prjam kak F1 letaesh kazduju sekundu na etoj kalibri mlja 300 km =) calibre nax nenuzni eti body kiti esli dvegun obi4nij..... kak i vsem ta4kam prosto krasota i vse
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
саня
14:04 18.10.2006
to =)
ну если ты на калибре не ездил,то о чем с тобой говорить "calibre nax nenuzni eti body kiti esli dvegun obi4nij..... kak i vsem ta4kam prosto krasota i vse" даже с 85кв калибра без напряга идет 190,а 170 это ее крейсерская и спойлер ставится далеко не для красоты,он отлично работает и помогает в управлении на виражах и обгонах....а если ты думаешь,что спойлера на машину ставятся только если там 200-300кв ты сильно ошибаешся,обвес помогает управлению даже на 100км.ч,для примера у Порше 911 спойлер сам поднимается после 110км.ч(могу ошибаться километров на 20 в обе стороны,давно читал),а не после 200,потому-что даже на такой скорости он уже работает и придавливает заднюю ось машины к земле. А калибру обычно покупают не пенсионеры и ездят на них не 90км.ч на дачу за картошкой,вот и советую человеку,если его выбор остановится на калибре поставить назад хороший сполер-это не значит,что надо ставить сполер выши крыши(вот это точно клоуны),достаточно низенького широкого спойлера.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
саня
14:19 18.10.2006
то ХХХ
Согласен полностью с тобой,тратить нервы на глупых понту нет,просто за форум обидно,здесь же найти ответ на свой вопрос нереально,один бред несут и нечего конкретного, я не понимаю зачем например лезть на форум опель калибра,если весь коментарий-опель гавно и нет ни одного конкретного обоснования этому-а на самом деле вообще никогда с опелем не сталкивался,а услышал это от такого же дурня.Вот я ни в жизнь даже не загляну на форум ниссана,хундая,тойоты и кучи еще всяких марок-потому что у меня их никогда не было и сказать мне о них нечего,зачем портить людям форум дурацкими пустыми фразами. Так получилось что за свой автомобильный путь я много сталкивался с опелем и мерседесом немного бмв,вот про них и общаюсь,если могу что-то по делу подсказать.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
=)
14:30 18.10.2006
2 саня сполер выши крыши(вот это точно клоуны), eto ti vern podmetil....
da ja ponumaju 4to eto sovet..no serano eto laza :) gde imu eti 170-190 toko zagorod i to nakuj nado ?pokazat 4to kru4e mnu toko jaitsa?:)
eto uze polu4aetsa smotret na calibru ne kak na mashinu a kak na gono4nij balid.. a drigatsa ot svetafora ido svetafora toz bred....
%70 vsej ezdi ti po gorodu.... i skorost ne pivishaet razreshonogo
tolku netu etogo obvesa..... toko pont i krasota =)

mi uze v off tope :)
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
саня
14:50 18.10.2006
%70 vsej ezdi ti po gorodu.... i skorost ne pivishaet razreshonogo
tolku netu etogo obvesa..... toko pont i krasota =)- ты прав 70% по городу, а за городом достаточно 1 дурака и привет канавы и деревья и ездят обычно за город летом,а летом и скорости соответствующие,а 170 я без проблем прокачусь и по ленинградке и по пярнуской и по тартуской и болид формулы 1 мне для этого не нужен, калибры-причем с 85кв легко хватит и это не значит,что я буду как еб..тый всю дорогу так шпарить,а притаплю в кайф для себя никому не доказывая,что круче меня только вареные яйца,может всего-то на каких нибудь 2-3км пути,а дальше поеду соточку,а будет опять хороший вираж я в него опять 150-170 пройду без проблем,потому что моя машина не ерзает по дороге,как бля.ина вот для чего нужен спойлер,а не для перекрестков в городе :)))
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
=)
14:57 18.10.2006
саня
=) а за городом достаточно 1 дурака и привет канавы и деревья
kuja se a mozt durak tot kto narushaet skorosnoj rezim?:))) i predstavljaet opasnost ne toko dla sebja no i dlja okruzajushih =))
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
саня
15:18 18.10.2006
Ну вообще разговор был не про пдд,а про функцию споллера,ну так уж и быть.........
тогда купи себе билет проезной,а опасность на дороге обычно представляют вот именно такие,которым надо на автобусах ездить,а они машин себе напокупали :)))) Я по Европе в дальнобое катаюсь,насмотрелся этого цирка сколько угодно-самое интересное,что в аварии попадают восновном вот именно такие соблюдатели пдд причем с такими же соблюдателями:))) Правила нарушать надо с умом зная где и что ты делаешь и зная поведения машины ,а дай дураку в руки х.й стеклянный он и х.й разобьет и руки порежет :))))
Может быть ты нигде,никогда не нарушал и не нарушаешь????
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Роман
17:35 18.10.2006
Редкая машина пойдёт 170 без напряга,тем более считая её крейсерской скоростью,имея под капотом 85 или 110 кв и до двух литров...что она так поедет сомнений может и нет,но что она легка в управляемости на такой скорости...не поверю)))
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
XXX
19:21 18.10.2006
to Рома
поверю - не поверю ,я тебе так скажу уменя сейчас БМВ 525 1999г бензин ,так вот Калибра 93г бегает не хуже,управляемость зависит от многих фактаров ,шины, подвеска,аэродинамика!! как не крути а Опель Калибра спорт кар , конечно не Порш и Феррари :)) но в Германии говорят так Калибра -это Феррари для бедных :))
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Роман
22:04 18.10.2006
Не надо ля-ля...калибра никогда не считалась спотривной машиной...если вид машины чуть поприземистей и она купе,это не значит,что это спорт.машина

И то,что она резвей 525,не спорю...но только со светофора и до 30-50 км в час,из-за разницы веса!

Шины,подвеска,аэродинамика это малая часть,для того чтоб убидительно чувствовать себя на скорости за 170(хотя и немаловажно)Машина имея 4 цилиндра,и максималку 205 и 215 у 16 клапанника,170 это скорость напрягать мотор будет

Есть пару вариантов у калибры..это 2.5v6 и единственная,которую можно отнести к спорт.машинам..это 2.0 турбо,ток их очень мало(6.8с. до сотки и 245 максималка),но это всё по каталогу,как на деле сказать не в силах...
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
саня
22:43 18.10.2006
никакого напряга 85кв мотор не испытывает,спокойно выходит на 190км.ч,без тупизны,обсалютно ровно и 170 едет калибра прекрасно,никакого напряга,конечно калибра шумненькая машина на такой скорости,но на управление это не влияет,держит дорогу прекрасно.конечно калибра не порше не феррари и не лотус,но и цена немного пониже:))),а сравнивать 2.0 110кв и 4котла и 16клапанов с бмв 2.5 где 6 котлов и 24клапана-нелепо,они не однокласники,но на 110кв калибре бмв320,где кстати тоже 6 котелков и те же 110кв-только пыль за калиброй нюхает,ни с места ни на скорости бмв просто безсильна,а аппетит у бмв ух....это вам не опель, кстати калибра с 85кв двиглом при 100км.ч хавает всего 5.5-5.8 бензина на 100км!!! ;)
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Jam1k
07:30 19.10.2006
a estonskii Glub est Kalibri ili xotjab opelja ?
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
vectra 2000
19:31 19.10.2006
XXX ti 4oto goniw....kapot voobweto 1800 stoit a ne 7000 i vsjo ostal`noe kopejki ...esli ti kone4no vsjo v ASCAR pokupal to flag tebe v ruki
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
XXX
19:55 19.10.2006
Я назвал цены орегинальных запчястей,сам я купил быу капот 1500,фары 3000,кстати искал долго,нашел через Калибра клуб,.я ездил на Калибре 4 года назад ,так что запчасти найти было трудно,но сейчас можно и в Литву згонять там их полно!!да тот новый капот за 1800кр можно рукой промять ,лучше брать в ASCAR или на Мони,
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
vectra 2000
18:31 20.10.2006
xxx u bogatih svoi privi4ki i ja tebe govorju ne pro b/u a pro novij v korobke...
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Джек
18:34 29.10.2006
Хочу сказать ,что Калибра,очень неплохая машина! У меня 1994г.из Герм.,пробег был 150 тыс.,сейчас 180 тыс.,наездил,пробл. нет! Поменял торм. трубки,торм. колодки,и пр. мелочь. До 170 разгоняется без натуги,после 170,чувств. усилие. Разгонял до 195,выше побоялся,но ресурс ещё был,так что паспортн. скорость возьмёт ,т.е. 205. У меня 85 кв.,надёжн.,хорош. тачка,в обслуге,-копейки. Дизайн,аэродинамика,ВОСХИЩАЮТ!!! Повороты проходит классно,даже за поручни можно не держаться...Моя в оригинале,без спойлеров,и обвесов. Капот и крылья лучше ориг. " ЛЕВЫЕ" тонкие как фольга. Ну а кузов,-да,надо искать ХОРОШУЮ,не затраханную,не убитую! Вобщем машинка ВЕЩЬ!!!
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Vectra B
06:22 13.11.2006
esli calibra plohaja v upravlenii..po slovam Andreja..to ja paravoz. SKazite 4to togda horoshee??

dovelos paru dnei ezdit na calibre...voobshe sam ljubitel vectr (u menja uze 3-ja shas)..zimoi v zizni problem ne bylo, nikogda ne zastreval. Derzitsja na doroge voobshe super, v povort vletajet normalno. Dlja takoi ceny lu4she ni4e ne naidesh.

Kuzova gnijut u vseh ta4ek. Esli kupish delai srazu antikorrozijku, beri max 4to delajut. Ne pozaleesh. Budesh prodavat calibru ne rzavuju - s rukami otorvut ))
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Vectra B
06:39 13.11.2006
po povodu motora 85kw (pro ostalnye ne znaju, poetomu i ne govorju):

imel delo 2 raza s etim motorom. O4en nadeznaja shtuka v plane vsego. Ezdil i bez masla i remen rvalo na hodu, motoru pohren. Na etot motor mozno posadit paru tem, mozno rasto4ku sdelat do ~2.16 + postavit blow off, filtr nu eshe paru tem. Sam videl. Zap4asti naiti mozno v ljubom magazine, zakazat 4to ugodno, ljubogo cvetra i razmera.

to Роман
calibra 85kw - kupe variant vectry A. Po tvoim slovam kazetsja 4to bumer525 - eto sportivnaja ta4ka??!! sosvem 4toli? Kupe vsegda delajut pod sportivnyi vid. Tolko v kupeshnye Citroeny i v podobnuju huetu stavjat 1.3 ili ne4to podobnoe. Sport Car - eto voobshe ta4ka s koli4estvom loshadok namnogo prevyshajushee sotnju s nebolshim. BMW 7-ka k primeru, 5.0 - 220kw, 5.4 - 240 kw ne s4itaetsja sportivnoi. Odnogo motora malo, 4tob nazvat ta4ku sportivnoi. Na oby4nom sceplenii so sportyvnym motorom ty proedesh 5 km max, tormoznye diski u tebja zadymjat posle 2-h svetoforov.

525 na skorosti 170 toze hodunom hodit, no ne tak silno iz za bolshego vesa. Vot 4estno ne znaju nas4et calibry, no v Vectre A 85kw pereda4i korobki dlinnye, t.e na skor. 100km/4 tahometr gde to na 2000 ob/min. A na 525 u tebja budet 2400 ili bolshe. Eto uze govorit o tom 4to ty v plane nasilovanija dvizka proigryvaesh )))

voobshe sravnivat bmw i calibru glupo, tak kak ta4ki soveshenno raznye, net ni4ego obshego krome togo, 4to sdelany v germanii
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Vectra B
06:48 13.11.2006
dobavlju eshe vot 4to: byl na DYNO teste calibry v germanii...

"6.8с. до сотки и 245 максималка" eto test novoi ta4ki s zavoda. Kompressija na 100%, motor obkakat rovno 3000km. V reale takoi razgon ne polu4ish posle nashih dorog i zim dvizki portjatsja.

6.8s - pohodu nominalnaja moshnost..na teste pokazalo 6.923.dalshe ne pomnju....voobshe oby4no motor delaetsja dlja 4ego to odnogo..ili dlja max skorosti, ili dlja razgona. Sovmestit ona kriterija slozno, ona pridetsja snizit, ina4e motora hvatit na 1 leto, sezon ))))
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
Nafanja
19:18 15.11.2006
Peredomnoi shas vibor stoit sloznyi, nemogu vibrat mashinku...
Prigljadelas vneshne calibra... masina pervaja,tak kak prava mozo skazat tok poluchil... gonjat ot svetafora do svetafora mne nah ne nado... glavnoe chtob ezdila i remont desjovyi esli chto bil, ostalnoe pofig... nezaparivaus na etom...

Nu s remontom ja ponjal, chto nedorogo....

takoi vopros... shas v prodaze est enskolko mashinok... do 20k... mogut li oni za takie smesnie dengi za avtomobil podobnyi bit v normalnom sostojanie? ili eto skoree vsego uze vsjo, pensioner, kotorogo ostalos dobit??
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
vok
21:07 15.11.2006
da ladno vam , calibra horosoja masina, konesno ne s o4en vidajusimisja pokazateljami, i ne super upravlajmostju, no vsetaki .. ona izna4alno bila sproektirovana dlja molodih aktivnih ljudej, l komforta v nej malo i bolse sportivnosti, zap4asti desevi i dostupni, motor lutsij kompromiss eto 2.0 85 kw 8 klopanoj. Esli est interes sovetuju lutse vsego sna4ala prokatitsa hotjab na 3 raznih ekzempljarah , stob bilo sto sravnvat , da i te kotori prodajutsa 4ase vsego ne v idealnom sostojani... Uda4i v vibore ;)
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
dino29
17:21 25.01.2014
Opel Calibra лучше других купе тех лет своим просторным салоном, который легко вмещает 5 человек. Кузов у Opel Calibra, как и у других Опелей тех лет не самый ржавостойкий, про моторы и комплектации почитай здесь http://autobelyavcev.ru/opel-calibra-obzor-i-texnicheskie-xa
rakteristiki/ там вообщем описаны достоинства и недостатки.
Ответьте на сообщениеНеуместное сообщение
назад к другим темам
Opel:страница I Объявл. автомобилей
Объявл. автомобилей Все объявления Opel

Правила форума

Обращаем внимание на то, что при использовании форума необходимо соблюдать ограничения на добавление Контента, приведенные в пункте 7 Условий использования. Для уточнения и дополнения таких ограничений Управляющий ввел следующие Дополнительные условия использования форума:

  • На форуме ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
    • Размещать объявления о покупке, продаже или обмене
    • Прямая реклама
    • Сознательно публиковать неверный контент
    • Ругательства, брань и «крик», т.е. написание слов прописными буквами
    • Грубое нарушение правил грамматики русского языка
    • Разговор не по теме
    • Публиковать сообщения под разными именами по одной и той же теме
    • Выступать от подлинного имени другого человека
    • Повторять сообщения и темы
  • Разрешается оказывать помощь другим посетителям форума, рекомендуя хорошую фирму или специалиста. Разрешается расширять тему. Слишком активная публикация одного и того же номера телефона/адреса электронной почты в различных темах может быть сочтена рекламой, и такие контактные данные/сообщения могут быть удалены, а пользователь может быть заблокирован.
  • Заголовок темы не должен быть неопределенным: «проблема», «затруднение», «помогите». Заголовок должен давать представление о том, о чем будет говориться в данной теме. В заголовках тем запрещается повторять знаки препинания, например: «какой расход топлива у Calibra???????????».
  • В заголовках тем нельзя порочить товарные знаки/фирмы, например: «жулики в автомагазине ASDF». Своим конкретным опытом в связи с той или иной фирмой или товарным знаком можно поделиться в тексте сообщения.
  • У администраторов есть право удалять или закрывать не соответствующие правилам, бессмысленные или засоряющие форум сообщения и темы. Модераторы имеют право блокировать пользователей, которые постоянно засоряют форум сообщениями с бессмысленным содержанием.
  • У auto24.ee есть право менять правила форума.

Ответьте на сообщение

Фото + добавить фото

 
ПОМОЩЬРекламаКонтактные данные auto24.eeУсловия использованияНастройки cookie Copyright © 2026 AllePal OÜ