Audi

Форумы

Вопросы и мнения об автомобилях

Техника

Модификации и тюнинг

Мототехника

Другие типы транспортных средств

Другие форумы

Автоспорт

ваше мнение про Audi A4

Лёха
18:19 18.01.2005
Хочу себе купить это авто! 95-ого года, те кто имел или имеет такой автомобиль и вообще знающие люди, расскажите её достоинства и слабые места... :)
saw
19:02 18.01.2005
Ты знаешь, что такое многорычажная подвеска? Если в состоянии каждые 20 000км выкладывать 8000-8500ЕЕК на её ремонт, то вперёд, в остальном машина очень даже!!!
OlegZ
19:12 18.01.2005
nu 20000 km eto bred!eto gde nado ezdit po kakim poligonam.
a4 1.9tdi automat,-super!rashod po trasse-5.3 pri 110km.
v gorode 7litrov, s passatom 98 goda daze ne sravnit.
da podveska dorogovata, nu odnih pljusov nebivaet,
o4en uda4naja model.
perednie tormoznie kolodki stojat 230eek v magazine, i 4em ploha mashina ?
педальный узел
19:16 18.01.2005
20 тысяч без ремонта, это если ямы объезжать. В худшем случае, после первой же незамеченой ямы. Однако сейчас прибегут фанаты и скажут, что у ауди самая надёжная подвеска.
Ну а в целом не вижу ни одного достоинсва у а4. Эдакий мобильчик для игоистов (сзади фиг кого посадишь), с несамой великолепной управляемостью и очень посредственной (по качеству) подвеской (можно даже сказать - эталон ломучести в этой области).
OlegZ
19:21 18.01.2005
sam pereprobival o4en o4en mnogo avto, sei4as sam na bmw5(e39).
zena na a4 uze dva goda,i sam ee avto bral 3 raza v Piter ezdil problem nikakih,
a vprincepe mozno kupit TELEGU, i katatsja ne remontiruja godkov tak 100.!!
Лёха
19:38 18.01.2005
Чесно сказать, не очень хочится попадать на 8000 тыс. эстонских деняг каждые 20000 тыс км. так как у нас дороги на самом деле не очень хорошие, местами! Призадумаюсь......
вован
21:17 18.01.2005
"ЦВЕТНОЙ МЕТАЛЛ НА ЧЕРНОЙ РАБОТЕ
Передняя подвеска А6 1997 года и А4 - четырехрычажная. Два верхних и два нижних алюминиевых рычага с шаровыми шарнирами обеспечивают комфорт и отличную управляемость. Но, как известно, за такое сочетание нужно платить, и "Ауди" - не исключение. На российских дорогах люфт в шарнирах нижних рычагов обычно появляется уже к 30 тыс. км пробега. Верхние рычаги держатся дольше - 50-60 тысяч. Наименее долговечны стойки стабилизатора поперечной устойчивости старого образца на А4 (с шаровыми пальцами), их часто хватает лишь на 15-20 тыс. км. Стойки нового образца (примерно с 1997 года), установленные взамен старых, - с сайлент-блоками, прослужат они в 3-4 раза дольше. Амортизаторы потребуют замены каждые три-четыре года; при отсутствии течи лучше заехать на стенд - у аккуратного водителя они могут быть еще вполне работоспособны. В целом подвеска быстрее изнашивается под более тяжелыми V-образными двигателями."
журнал "За рулём"
вован
21:25 18.01.2005
" 25 автомобилей "Ауди-А4", купленных в мае 1995 года, по его словам, оказались настоящими "троянскими конями": ломались один за другим. Мы проверили – факты подтвердились"http://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr
=200012125
lelik
08:20 20.01.2005
Лёха
Samoe pravilnoe mnenie ty smozhesh' uznat' na www.auotreview.com, tam otzivy specialistov
вован
19:45 20.01.2005
Интересный материал но про модель 1995 года ни слова,тюнинговый спорт вариант сделанный на заказ не тот случай по которому можно судить о машине
Слава
12:51 21.01.2005
И что все привязались к подвеске?
Если по калдобинам не гонять, так ничего и не будет!
В Эстонии полно Ауди и если-бы было всё так плохо,
народ не покупал-бы!
Лично я на Ауди больше 100 000 тысяч намотал только по Эстонии и ничего держиться!
вован
12:59 21.01.2005
Никто ни к чему не привязывается просто идет обсуждение, в том числе и недостатков машины. Человек должен знать с чем ему придется столкнутся если конечно не повезёт как вам.100 000 тысяч намотал только по Эстонии - это круто.И что ни одного ремонта ходовой?
oleg
17:34 21.01.2005
педальный узел
18:04 21.01.2005
Держится и в полном порядке - разные понятия. Подвеска может неподовать звуковых признаков разбитости, но быть в очень плачевном состоянии.
вован
18:33 21.01.2005
А может и подавть признаки, но тогда музыку погромче и вперёд ещё 100000
вован
18:35 21.01.2005
"В Эстонии полно Ауди и если-бы было всё так плохо,
народ не покупал-бы!" А в России полно "жигулей" значит тоже хорошая машина.
ауди
22:20 21.01.2005
Да чё вы пацаны спорите, обсуждаете.......Если кому-то суждено то тому и повезёт в выборе машины..а если нет то нет.Кому как повезёт.
Antonyo
21:17 27.01.2005
Ты знаешь, что такое многорычажная подвеска? Если в состоянии каждые 20 000км выкладывать 8000-8500ЕЕК на её ремонт, то вперёд, в остальном машина очень даже!!****prisoedenjajus
Тур
17:44 20.03.2005
Знаю, что до А4 на Ауди 80 ставили хорошую подвеску, и только на А4 ставили 4-х рычажную. А потом снова стали ставить правильную. Был в Тарту на рынке- А4 хоть пруд пруди, походу будет народный авто вроде сиерры и Ауди 80, которыми забита вся Нарва. То что будет весь город в А4-х не сомневаюсь, уж очень много фанатов. Да и подвеска отпугивает. Так что покупать Аудюху не буду.
romanoff
19:36 20.03.2005
машины стали как мобильники сегодня новье через пол года уже в рядах старых А европа уже с этим свыклась ,меньше фаршу меньше проблем \у них на джипе фермер в говне ездит а у нас директор в галстуке
pux2
11:51 21.03.2005
меня настораживет больше всего то, что аудюшек продаётся больше чем опелей....
руслан
15:59 24.03.2005
просто а4 машина в каторую ввели много наваций в 1995 году и по этому сравнению сдругими марками она стояла на голову выше. Просто на ней надо прокатится то поймёш разницу с другой маркой.Что касается подвески это не факт что через 20000км ты вылажеш 8000еек прям все рычаги разом выйдут из строя. Но может замениш пару раз в два года ,а то и куда больше прослужат.Двигатель например 1.8 просто идеально подходит к а4 поэкономичней будет чем у БМВ,да и помощней,а возмёш 1.8т да ещё куватро то совсем замечательно
сергей
16:12 24.03.2005
опель с ауди сравении не подлежат
сергей
16:12 24.03.2005
опель с ауди сравении не подлежат
oleg
17:36 24.03.2005
pomenjal na odnoi storone dva verhnih ri4aga.
zamena vmeste s ri4agami stoilo 1400eek.
ja dumaju eto ne smertelno.
aksel
19:10 24.03.2005
Покупай и не парься.С такими дорогами как у нас,только на джипах ездить.А вот слышал я,что электроника начинает парить у старых машин.
Лека
19:44 24.03.2005
To Oleg... Было где-то написано, что если поставишь не оригинальные рычаги, то они прослужат не долго. Лучше ставить оригинал. Надёжнее.
Конечно, Опель здесь не в тему. :-)))
А как думаете, здесь лучше брать, или на родину сьездить? Хотя в инете цены практически как у нас.
pux
15:43 26.03.2005
<А как думаете, здесь лучше брать, или на родину сьездить? Хотя в инете цены практически как у нас.>
знаю не по наслышке... если берёшь там, то состояние значительно лучше... если там есть знакомые хорошие к которым можно приехать и там в сервисе проверить тачку, то можно найти в идеальном состоянии...
находили машины там которые обслуживались всегда вовремя и все замены делали и у официального представителя... правда цена с перегоном сюда получалось на где-то 10% дороже...
shurik
21:38 13.04.2005
shurik
21:40 13.04.2005
to Oleg a che za firma u richagov chet deshevo bolno eshe i s rabotoj 1400 ?
oleg
21:53 13.04.2005
4to interesno stalo?
kto ishet tot vsegda naidet!!!!!!!
RS2
00:24 14.04.2005
Хорошая машина,у товарища такая,тихая,тёплая,в хорошем месте найдёшь подвеску аллюминий по приемлемой цене.Да и смотрится совсем неплохо
oleg
00:28 14.04.2005
a4, pravda horoshii avto!
esli plohaja baza u nee po4emu togda to4 v to4 takujuze na passat stali stavit s 98 goda.
руслан
01:41 16.04.2005
1400 еек стоят два рычага фирмы lemferder.Это та фирма которая поставляет на завод Ауди запчасти так что это оригинал,но есть и дешевле
klip
11:42 25.11.2005
A mashina byla svezhaja ili s probegom... s kakim?
RS2
11:54 25.11.2005
8000??Бреед.3500 и это факт.Плохая управляемость?Бреед.На уровне трёшки.Управляемость очень даже.20000?Бреед.Человек отъездил после покупки A4 1.6 почти 10000,заменил наконечник,ездит уже второй год,всё ок.
Andrei
15:33 04.07.2006
Beri lu4she universal on po lu4she vigljadit po moemu , da i s nim po udobnee. U menja Audi a4 98goda 2.8 tdi universal ezzu uze 3 god no u menja turbina lomalas i benzanasos popal ja na 40 k no ne zaleju mashina super!
Влад
20:40 09.07.2006
А Эстонцкие парашутисты, третий день в воздухе!
RS2
21:12 09.07.2006
Андрей, 2.8 TDI??? Тюнинг:)))))))))))))))?
Litr
02:50 21.07.2006
мне разонравились универсалы, в багажник что некининь воняет и бренчит в салоне. !!
Bronzec
21:14 23.07.2006
A4 do 2001, eto nemnogo riskovano. Esli ranshe, berja Quattro, kak bi ozhidal kachestvo otlinchnoe, to teper' kak to neto. Ved' v principe Mashina prijatnaja. No est' uzhe perechislennie problemi:

- podveska
- elektronika, osobenno do 2000 goda
- malo mesta szadi (esli vashno konechno)

Nu i konechno, vse audi do poslednei modeli, imejut ljubov k nedostatochnoi povorachivaemosti, tak kak motor svisaet nad perednei osei. Eto mne lichno ne nravitsja.

U druga A4 2006 goda, 2.0T vot ona edet ocen dazhe nechego.

95 goda, ti pokupaesh star'e, izvnini. Esli ona sovsem kopeiki ne stoit, net smisla. Eto moe mnenie. Udachi v pokupke.

Правила форума

Обращаем внимание на то, что при использовании форума необходимо соблюдать ограничения на добавление Контента, приведенные в пункте 7 Условий использования. Для уточнения и дополнения таких ограничений Управляющий ввел следующие Дополнительные условия использования форума:

  • На форуме ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
    • Размещать объявления о покупке, продаже или обмене
    • Прямая реклама
    • Сознательно публиковать неверный контент
    • Ругательства, брань и «крик», т.е. написание слов прописными буквами
    • Грубое нарушение правил грамматики русского языка
    • Разговор не по теме
    • Публиковать сообщения под разными именами по одной и той же теме
    • Выступать от подлинного имени другого человека
    • Повторять сообщения и темы
  • Разрешается оказывать помощь другим посетителям форума, рекомендуя хорошую фирму или специалиста. Разрешается расширять тему. Слишком активная публикация одного и того же номера телефона/адреса электронной почты в различных темах может быть сочтена рекламой, и такие контактные данные/сообщения могут быть удалены, а пользователь может быть заблокирован.
  • Заголовок темы не должен быть неопределенным: «проблема», «затруднение», «помогите». Заголовок должен давать представление о том, о чем будет говориться в данной теме. В заголовках тем запрещается повторять знаки препинания, например: «какой расход топлива у Calibra???????????».
  • В заголовках тем нельзя порочить товарные знаки/фирмы, например: «жулики в автомагазине ASDF». Своим конкретным опытом в связи с той или иной фирмой или товарным знаком можно поделиться в тексте сообщения.
  • У администраторов есть право удалять или закрывать не соответствующие правилам, бессмысленные или засоряющие форум сообщения и темы. Модераторы имеют право блокировать пользователей, которые постоянно засоряют форум сообщениями с бессмысленным содержанием.
  • У auto24.ee есть право менять правила форума.

Ответьте на сообщение

Фото + добавить фото