Не пора ли оживить темы по Шкодам,машин
в городе как грязи,а форум спит!

Кто ездит на супербе,существует ли руководство
по ремонту,если нет,то подойдет ли книжка
для Пассата В5, а то ехать в Шкода кескус,дабы
поменять лампочку,не хочется

Ну я владелец Суперба 08, как опыта и иныф наберусь-отпишусь

у меня есть, 56262456

PUX-мои поздравления
Отпишись поподробнее,какой мотор и комплектация,
а кузов уже новый?
У меня-комфорт 2004,пробег 85000,мотор 1,9ТДИ

нет, новый кузов ждать не стал, ибо он будет не раньше ноября
а так 1.9 TDI-PD мануал
Салон-текстиль чёрный, отделка салона классик, электроподъёмники, клима, зеркала самозатемняющиеся с электроприводом и обогревом, ксенон, 16" железки с колпаками, проигрыватьель с МР3 8 колонок.. ну там всякие абс, трекшн, круйз и прочая лабудень

to PUX.....ого:)А как-же приверженность к старым машинам?Новая-же не выгодно?:))А если серьёзно,то как машинка?Интересует максимум информации.И почём взял,если не секрет?

PUX
Я не искал самую дешевую машину. Я искал оптимальный вариант для себя.
323 700 вышла, получаю в среду.

Вариант действительно хорош,перед сменой модели
скидки очень даже приличные,молодец!

Джонни,пробую удовлетворить твое любопытство.
Предупреждаю-выражаю свое личное,субьективное
мнение,просьба не наезжать!
для наглядности проведу экспресс-сравнение со своей
предыдущей тачкой,ибо она того же класса-
Скорпио-96/85квт,тди,седан/по 5 шкале

Внешность-у Форда -4 / Шкоды-5
Удлиненная на 10см база Пассата Б-5,на мой взгляд,
смотрится отлично,в отличие от самого Пассата,и
особенно Октавии,которые выглядят*обрубками*.
При этом места для задних пассажиров в обоих
машинах-с избытком,в Шкоде даже больше...
Подвеска...4/4-пересел на Шкоду и понял,как же мы еще
далеки от Европы...однозначно Форд более подходит
для Таллиннских дорог,более мягок и тих,хотя денег
его подвеска тоже требовала.
Шкода-более жесткая,с непривычным для меня
передним приводом,очень чуткая на все движения руля,
там,где на Форде ездил 60,здесь тащусь 30...
на трассе-хороши оба,но Шкода чуть лучше.Пока ничего
в Шкоде по подвеске не делал,все в порядке
Шумоизоляция - у обоих на четверочку

Двигатель-вот тут сравнивать нечего!- Шкода
с фольксвагеновским 96квт дизелем-тише,быстрее
и экономичнее,расход по компу в городе-6,9...
Но заливать надо только синтетику,и следить
за ремнем,иначе беда..после 120000 надо
обязательно менять.
Комфорт -4-/5- Всетаки Шкода-другое поколение,
больше примочек,лучше все продумано...
но есть и минусы,на форде с пульта багажник мягко
распахивался,на Шкоде приходится корячиться,
да еще он захлопывается с орудийным звуком.
Штатная магнитола СИМФОНИ на Шкоде-гавно,
даже учитывая,что я не меломан.
Итог- Шкода-добротный,комфортный,надежный авто-
но не представительского,как утверждает производитель,
а всеже среднего класса,и цена на него слишком высокая,
в новом кузове наверняка будет около 500 000.
Цена,за которую берет PUX, более реальна и привлекательна,но это скидка перед сменой модели+самая простая комплектация

На www.torrents.ru много программ по Skode как на новые так и на старые модели ,пользуйтесь поиском на их сайте и не забывайте про регистрацию ! Вот ссылка http://torrents.ru/forum/search.php?id=KnFu948cHTHx

............всеравно дороговато.Плюс смена модели,несколько напряжно помойму.Летом-осенью буду себе подбирать авто.Наверно начну с корейцев,а там видно будет к чему приду:)Загляну и вШкоду.В новую Супер Бэ.Если за нее будет цена в поллимона,то лучше крайслер 300С или кадиллак ,новая вектра-инсигния появится от Опеля,а мож и на джипег какой разорюсь.В общем видно будет.

Я долго метался между Сонатой 2.4 и Шкодой 1.9.
Посмотри Сонату, обе машины мне очень понравились. Но жена сказала, что не нравится Соната (цвет у шкоды лучше).

На счёт комплектации не знаю, Самая ли дешевая...В салон классик напичкано всё из стандартного элеганс пакета. Разве что я не стал литьё сразу брать. Да, цена со скидкой... примернно 80т скидки...

Кстати,
С mot00 не согласен.
Я слушал эту аудиосистему Symphony. 8 колонок очень достойно играют. То что ставят в Авенсис, Короллу, Аккорд, Кашкай, Сонату, Джетту, Вектру ну и ещё целый ряд опробованных в процессе выбора машин, значительно хуже. Багажник с пульта открывается. Но крышку самому надо потом вверх толкнуть. Закрывается как на всех.... потянул вниз, отпустил - закрылся. Авто такого же класса как Пассат.

to PUX...........на сонату и поглядываю.Сейчас к лету Хундай вроде ей обещал лёгкий фейслифтинг сделать и чутка мотор с трансмиссией доработать.С нее и начну.

Пойди покатайся. Советую.
Двиг дорабатывать не надо, автомат тоже очень четкий. Вообще очень положительные впечатления. на 2.4 средний расход за 1800км при средней скорости 23кмч показывал 10.9л/100км
Динамика отличная. На кикдауне такое ощущение, что сейчас кресло в багажник вдавил. На предыдущей версии занчительно хуже было. Единственное, я бы приборку до ума довёл

Почему никто не смотрит в сторону новой Ford Mondeo? Не вписывается в ценовой диапозон? Коплектацию тренд нельзя назвать бедной.

с Фордом проблем много ,в первую очередь это электроника !

PUX, У меня,видимо еще старый вариант,на 6 колонок
и МР3 не читает,причем диски звучат неплохо,
а вот на ФМ высоких частот явно не хватает,
хотя выставлены на максимум...
Касаемо багажника,попользуешься-поймешь

ну вот и первые недостатки...МР3 не сортирует по папкам
да.. кстати прочитал про старую версию... действительно старая крепко отличается. Вообщем штатным звуком доволен. 5 без плюса :)
Ну и радости тоже. Сзади помещается 5-6 сумок с продуктами и при этом есть место чтобы сидеть свободно.
И ещё... Как вывести "запах новой машины"?

Изменено 20.02.08 13:32.

Наверное,как запах любой новой вещи-время-лучший
лекарь

to PUX................пара поездок на загородный пикник с деффками и алкоголем,избавят твой авто от "запаха новой машины":)Если серьёзно,то повесь пару"вонючек" и со временем выветрится.

to etp (незарегистрированный)...............можно и мондео,но он дороже сонаты,а в принципе тож самое.Зачем переплачивать?Утверждения что,форд лучче хундая вообще не обсуждаю ибо бред.Кстати,с ками моторами сравнивать сонату и мондео?

Я перед покупкой Шкоды долго и упорно искал
Мондео,двигатель рассматривался только
дизельный-2,0 ТДСИ или 2,2ТДСИ, второй вариант-большая
редкость,на новой модели его не ставят пока...
вообщем ничего так и не нашел,взял Суперб,пока не
жалею,но не исключаю,
что следующей будет Мондео

to mot00...........дизеля на седанах рассматриваю только в соотношении к цене бензиновой версии.Часто бывает,особенно у немцев,что дизель стоит сильно дороже бензинки и путём несложных арифметических действвий,можно вычислить когда реально отобьется разница.У меня относительно небольшие годовые пробеги.Даже двадцатки в год нет.При такой ценовой политике какую ведут немецкие производители,мне дизель нет смысла покупать.Думаю,что многом так на самом деле.Иное дело полноприводные СУВы.У СуперБэ в данном случае отличный дискаунт.Дизель по цене сопоставим с ценой бензинки.Это гуд.

джонни, зачем отбивать разницу в цене авто с дизельным двигом, ты же всё равно её потом дороже продаш, чем бензинку.

да если касутусрент даже париться не надо... пришёл, сказал что хочешь поменять на новую, у них таблица.. смотрят авто, сопоставляют с таблицей, ставят цену, вычитают остатки стоимости невыплаченной, разница идёт предоплатой. подписываешь новый договор и поехал...

Изменено 21.02.08 13:59.

Мне было неважно дизель или бенз. Но если предложение с дизелем и причём выгодное и машина нравится... то почему нет?

Вот Кашкай меня не впечатлил. Недопаркетник с салоном меньше чем у Альмеры.

Джонни,согласен с тобой-на примере того же Мондео-
самый слабенький дизелек стоит дороже 2-литрового
бензинового. Но это касаемо новых машин.
В случае моей дизельной трехлетки Шкоды я не заметил
сколь нибудь существенной разницы с бензиновыми,
езжу не больше тебя,потому и взял,кроме того,
специфика наша такая,что иногда можно найти
хорошую солярку по хорошей цене,с бензином это
почти исключено

Мондео кстати я тоже смотрел, но с ним такая же история как с Маздой 6. Т.е. за свою цену хочется видеть чуть другую машину. Т.е. как бы внечность приятная, но смотришь комплектацию, цену, опять комплектацию, добавляешь, опять цену... уже за 400т вылазит. Надо ещё ждать когда первая волна пройдёт.
Ну и попсово-космический дизайн салона не по мне. Мне лучше топором вырубить...но.. на вкус и цвет...

Изменено 21.02.08 14:24.

то etp ...во-во...такая-же херь.Всегда чего-то не хватает.А чутка добавил,уже другой авто в другие деньги выходит:))Скоты эти автопроизводителеи:))

..........а если дешевле взял,то дешевле и продал:)Смысл морозить бабло ради той-же экономии?:))

.....короче бензин-дизель развод нынче:))

не, ну как развод...
Если скажем мне одинаково по цене обходится авто что дизель что бензин, то не такой уж развод. Меня например очень устраивает расход 6.5л/100 учитывая, что это не маленькая машинка.

возьмём расход на 10 000км при нынешних ценах... 6.5*100*17.2=11 180ЕЕК на 10т км
бенз скажем 2.0 пусть даже есть 9л*100*16,4 = 14 760ЕЕК на 10т км.

пусть человек ездит20т в год, то это на 25% меньше на топливо в год тратить будет чем на экономичной бензинке.

Изменено 22.02.08 10:16.

to PUX..............а теперь приплюсуй сюда разницу в цене между бензинкой и дизелем и перерассчитай когда это все окупится.В твоём случае это не считается.Ты купил дизел по цене бензина.

цитирую самого себя.

PUX
Re: Skoda Superb-мануал
"Если скажем мне одинаково по цене обходится авто что дизель что бензин, то не такой уж развод."

PUX
Re: Skoda Superb-мануал
"Мне было неважно дизель или бенз."

Вообще вопрос типа дизель или бензин - риторический
не будем дальше эту тему в ту степь тащить.

Дизель может быть выгоднее бензина, но это не означает, что он в любом случае будет выгоднее. Может быть, но может и не быть.

Изменено 22.02.08 11:41.

то PUX.....может-может:)Всё может быть.СуперБа хороша тем,что много фольксвагена за сравнительно недорого.Плюс скиттко как в твоём случае.Есть один минус(?),смена модели.Но эт уже субъективно.

Я смену модели не считаю минусом. Внешность нравится, оборудование - более чем достаточно. Механической частью доволен. Врядли ктото скажет, что Суперб выглдит ужасно и оборудован никак

Ктото за модой гонится, а мне например до сих пор нравится внешность 124го мерса.

Изменено 22.02.08 12:59.

РUX. Ты общался уже со шкодовским сервисом?

Может есть какие наблюдения?

рано ещё

то PUX...................с 21 по 26 апреля в Шкоде на Палдиски мнт. будут новый СубарБээ показвать.Пойдешь?:)

джонни,там был я,только 19 апреля-проходил
обслуживание 90000,заодно посмотрел
на новый суперб,попил на халяву кофе,поел торта.
Машина мне понравилась,выставлен серебристый
экземпляр с дизельным 103квт мотором,
ценника на ней нет,будет в ноябре,когда начнется продажа

то mot00............я тож заехал вчера.Посмотрел на эту серебристую.Ну хз в общем.В целом ничо так,вот цену узнать нужно.Узкая она какая-то внутри.Длинная ,но узкая.

Джонни, она кажется узкой потому, что на 17 см длинее.

Вообщем поехал смотреть если успею

Может кто приобрёл новый Суперб? собираюсь приобрести 1.8 в комплектации елегант за 360000 крон в максимальной комплектации. прокатился - понравилось. так же смотрел аккорд, но в такой же комплектации цена значительно дороже. хотелось бы узнать мнение владельцев новых шкод, стоит она этих денег, или же стоит посмотреть на что нибудь другое. интересует так же цена каско.

Я два дня назад приобрёл шкоду суперб новую!
Что скажу!? А скажу только одно - я до сих пор в шоке от шкоды. Правда у меня элеганс пакет вышел не в 360000, а в 400000ееков. В общем в этом автомобиле есть всё что надо, и всё, что не надо!
Сначало стоял перед выбором только пассат Б6, но как только сел в суперБ, то понял, что пассат в отстойник, потому как, сравнение комплектации между пассатом и суперБом, у суперБа она на много богаче и цена меня вполне устроила!
Диллер сказал, что я купил только 5-й. автомобиль в Эстонии, и только два катается по Таллинну.
Если есть интерес, можем созвониться, встретиться, посмотришь!

...предлагаю обождать с покупками до введения нового налога.Что там намутят и с чем ,не понятно.К сентябрю должны опубликовать-принять.Предположительно толкаться будут от СО в выхлопе,но х/з как взымать собираются,ежегодно или единоразово с покупки нового авто,иль может с каждого последующего переоформления тоже:)Думаю,что жадные-тупые скоты,слупят с нас пользоателей по полной.Т.е. налог будет ежегодный ,с поправкой на стоимость-возраст самой машины и сам выхлоп.При чём драть будут со всех.У кого СО меньше,с тех по-меньше,у кого больше ,соотвественно больше.Вряд-ли сделают так,чтобы установить не облагаемое налогом содержание СО.

то Виктор (незарегистрированный)...откуда там Элеганс за 360 штук?:)Иль предлагают скиттки?:))

По моему товарисч береборщил..купить шкоку за 360к ..Венгрия конечно великая страна..но не настолько. Мерс Е б лучше купил.

To EdKoT:
> Re: Skoda Superb-мануал
> По моему товарисч береборщил..купить шкоку за 360к ..Венгрия
> конечно великая страна..но не настолько. Мерс Е б лучше купил.
Когда чехи венграм продались?

то dmitrys:))))Вот она,молодёжь!!!!Всё-то они знают, за всё они слышали:))А вот с географией так плохо.:)))))))))))))

то EdKoT....чё?:)Опять затянул свою песню про:.....мерседес Е класс 2000 года в очень хорошем состоянии,практически новый?:)))))))))))))))))))))Забыл тогда добавть:..из Литвы,битый,утопленный,хреново сделанный,угнанный,опять битый и с пробегом около 500 тыс:)))))))))))

Если не умеешь выбирать, твои проблемы. Поэтому ты и купил Кию или что там у тебя.

то EdKoT...ога,пЕши есчо:)Знаю я таких как ты,выбиральщегоффф:)Купите ведро кривое,будете чинить его каждую неделю,но чтоб сознаццо в том,что лоханулись это нееет:)Лан,не злись.Право выбора как грил уже есть у каждого.С год назад знакомый один ездил сам,покупал в Бельгии помойму ,Е-шку с 2.7 дизельком.Купил за кажеццо 18 или 19 тыщ ойро, комплектуху не помну,но без кожи-рожи,автомат,в общем обычненький такой мерцедесег.Вроде 2002-03 год.Оригинальный пробег,а брал у хозяина,был 240 тыщщ.Меня лично такой пробег не устраивает.Можно усраться доказывавши,что мерседес он мерседес и это пробег для него ерунда,все новые авто(жигули не считаим) такой пробег осилят без вопрософф,но вот дальнейшая эксплуатация(безпроблемная) под большиим вопросом.Т.е. она конечно возможно,но....при РЕГЛАМЕНТНОМ обслуживании.Что эт такое и во что и при каких пробегах это выливаеццо,думаю ты знаешь.Иль читай мануал.

Дело в том что это вечный спор..или мелкий драндулетик, но новый, пластиковая шкатулочка этакая, или старый драндулет повыше классом обязательно из Литвы..вас послушать так все машины из Литвы, и ваши новые тоже, которые вы тут купили ))) А если Джонни, я не люблю Мазду 3 (не в обиду мазда-водам и другим ...водам), или пассат со скамейкой внутри..мне не нравится ***дей потому как у меня аллергия на корейскую еду, которой пахнет в салоне..я не собираюсь покупать дачу логан, так как моей первой машиной не были жугали, на опелях я наездил по самые не могу...на порш у меня нет денег, хохляцкий порш, т.е. Заз 968 слишком крут для меня, да и и запчастями проблема, ЕС как ни крути, не Запожье..Новую беху, мерс, ауди я не могу купить, так как Хансабанк еще не ограбил и в Ригикогу меня не берут, ростом не вышел..Что посоветуешь Джонни? Ездить хочу !!

Пока я делал так..ехал в Немецию, искал там авточудо немецкого прома, читал дугаменты, звонил предыдущим владельцам (покупал ток те авто, у кот. было не больше 2-х владельцев) спрашивал как их дела..потом ехал в пункт ТО, спрашивал как дела с вот этим вашим немецким чудо-юдом, после их ответа говорил продавцу, что я куплю, если он скинет мне цену на билет домой..короче так 3-я машина у меня. 1-ну купил тут, в Таллинне, поверил на слово, лоханулся на 30 000 за пол года, поэтому тут больше машин не покупаю.

Самое галимое то, что в Немеции уже фактически нет нормалных машин и поиски к примеру требуемой мне 5-ки 528 нужной комплектации уже длятся 2-й месяц и ни одного толкового варианта

EdKoT
Значит решил себе 528 купить Е39? А почему не хочешь" трёху" взять Е90?
Как раз скоро выйдет более новая "тройка", так Е90 подешевеет.
А у Е39 рейка и алюминий передний.

то EdKoT...дык в том-то и дело.Я еще раньше писал,касаемо того,что в Германии и прочей заграманитчене не просто отыскать авто категории: пастор ездил в приход,а до него 1.5 км:)))Турок,полякофф,русских даже теперь казахов просто тьма!!!И немцы это зная лупят цену,и конкуренцЫя выходит не деццкая.Да плюс расстояния там тоже,не Эстлянд в общем.Какую машину купить?:))Ну это каждый решает сам:)Я не против,если найдешь себе ,честно поздравлю.Времени и желания колесить по чужой стране в поисках авто нет.Да и стар я стал.Более прагматичен.Понимаю твоё желание,ты видимо молод,хочется поколотиццо:).Был помладше,тож таким был.

Как ни странно угадал, супер-Б купил бы, но не куплю пока молодой. Не женился еще, куда мне эта супер Б ))) Хочется чего то помолодежнее...не глядя взял бы мерс-каплю CLS, но боюсь не хватит )))) А по поводу е90 так это полная пурга, я как на моторексе в нее сел, сразу понял что беху после 2003 годов я уже точно не куплю. Один дизайн остался. Алюминий и у е46. У е90 не знаю, но думаю тоже. И потом е90 сделана уже полностью на новой базе, там нет ничего от е36, е46.

Изменено 07.08.08 21:23.

Ниче, скоро постарею у Пуха выкуплю супербешку )))))))))))))

EdKoT
А что покупать собираешься? 528 она до 2000 года. Уж не новее твоей 318 и не много дороже. Тут уже не шыло на мыло, а мыло на мыло меняешь.
У Е60 тоже ничего общего с Е34, Е39, что тут поделать. Обновлён модельный ряд, как у новых Мерседесов ничего общего со старыми.

А поводу новых автомобилей скажу свою мысль.
Сейчас тенценция растёт в ту сторону, что купил ты авто новое на гарантии, 1-2-3 года отьездил и поменял опять на новую. И так бесконечно. К этому всё и идёт. Многие об этом знают, и те, у кого есть возможность так и делают.
Выпускают конечно барахло, но за 3 года или 100 000 км ни что не сломается. Теперь уже нет смыла автопроизводителям делать автомобили "на века", хотя бы затем, чтобы люди чаще меняли свои автомобили на новые, тем самым помогая этим же производителям двигать технологии вперёд.
Это так же как и военная промыленность: чтобы разработать новое оружие нужно сначала использваться старое.

Мне как молодому, технически образованному человеку, у которого руки из плеч, просто в личных интересах иметь автомобиль НЕ новый. А как "делаеться" обслуга гарантийных автомобилей и просто ТО сервисменами мне просто знать страшно, хотя я и видел.

Изменено 07.08.08 22:17.

Пардонс, 525 индекс идет, 140 кв, я хочу 2003 август-сент-окт в максимальной комплектации

Слушай, было такое дело. Взял я на день кию проСид. Поехал на нем в Тарту. Дождь лил. Пробег около 3к на ней был. Короче через час сломались дворники, как позже выяснилось че то там с подшипниками трапеции дворников..как..непонятно. Короче это был мой последний тест драйв на машине подобного класса..лично я не понял юмора, заплатив за такую 280к или скок там, через неделю ехать в сервис (даже и бесплатно)...вообщем на опеле 96г такого у меня не было.

Случай 2, почему я не куплю цитроен. Бухали в киза на даче. 5 машин, надо ехать в магазин. Выбрали самую новую, 2-х недельный берлинго, подумали точно не сломается, доедет. Ну и ?! Короче..как..непонятно..на машине с пробегом в 1000км перерлась проводка возле акума, причем просто порвалась и отвалилась у самой клеммы.

В среду еду 120 км тест драйв на новом аккорде, отпишусь, надеюсь подобных качелей там не будет.

to EdKoT....да стрррашных историй с новыми авто полно:)Из реальных,у одного кренделя была М-3,помойму дело было в 2002-2003 году и машина была из салона.С нуля разумеется.Как ща помну.такой зелено-говняный цвет тогда был в моде,такая и машина была.Крендель этот папенькин сынок,денег до усёру , любую машину по сути себе позволить мог да и видно было,что на подменных авто от Юнайтед Моторс катался постоянно.Проблемы знаешь какие были?Электрика.С климой траблы,с какими-то заслонками на двигателе.Вот вам и Бемеве.С Ситро-Берлинго все просто.Это француз и это раз,а два, нужно знать,что за машину ты покупаешь:))С Сиидом чессна для меня новость.Ну,словаки йопта:)))Это проблема кривых ручек.Иного объяснения этому нет.Опл кста,новая Инсигния,рекомендую подождать.На картинко ооочень квалитетно выглядит,посмотрим,что скажут цены и реал.Аккорд в целом тебе должен понра,бери на тест только 2.4 литра,на ручке и в топе.А я возьму наверно на днях СуперБу попробовать наконец.Нраиццо 1.8 ТFSI так помойму.Попробую с DSG а там и видно буит.

Скок макс кв шкода предлагает и какой мотор?? бензиновая, дизеля не интересуют.

360 тыс крон потому, что решили чуть чуть скинуть, у нас в ида вирумаа ещё пока нет ни одной новой суперб.
Тот же самый мерс е-класса отпадает только потому, что цена обслуживания намного выше, да и запчасте на порядок дороже. конечно мерс есть мерс, спорить не буду, но работать на машину желания нет.

191 кВт, 3.6
но невижу смысла в нём, она под 1.8 очень шустренько бегает, в городе ездили, со светофоров уходишь хорошо.

то EdKoT...где-то писали,что 1.8 TFSI на СуперБэ с полным приводом будет просто чума.Вот не знаю,есть вариант 4х4 с DSG или нет?

Мрка дохловатая для полноприводных авто..по крайней мере на калибре полный привод полное извращение и ремонт дорогой.

Кто то ездил на 3.6 ? Как идет?

я не знаю как идёт 3.6
я знаю, что мой 1.9 плывёт

про Шкоду могу сказать так...
Она не лучше фолькса, она проще и соответственно дешевле
Она не обеспечивает такой динамики и четкости управления как у Хонды, но достаточно хорошо и плавно едет. Она не добавляет понтов как Ауди и БМВ, но солидно смотрится и никто не скажет что картонная дешевая машинка.
Она не идеальна, но оптимальна на мой взгляд.

Изменено 08.08.08 15:11.

Пух, скок она весит у тебя ? пустая

1550 без топлива и водителя
она грузная очень, но на удивление 1.9 85квт ее нормально тянет

Изменено 08.08.08 15:26.

то EdKoT.....да ничо там необычного нет.Полный привод наверняка такой-же как и на ауди-вольсвагене.А там все проверено временем.Лень рыццо смотреть каким макаром он реализован.

то PUX......именно оптимальна!!Разумная достаточность,скажем так.Мне тут как-то стороннеги БеМеВе втирали,дескать: смари какой огромный список опций!!!!В ответ могу сказать: ...а науя всё это вааще нуно?Неужель все это можно и нужно реализовать при езде ?Безумное кол-во прибамбасов в авто б/у становится с возрастом прообд=лемой

Шкода по указке "народомобиля" работатет
все агрегаты от фолькса
мне вот только в новой низкая крыша не понравилась

Всем доброго времени суток!
У меня вот, что произошло в прошлое воскресение.
Был сильный снегопад и в один прекрасный момент я застрял и не мог выехать! Время было 10 часов вечера и машин на улице Тяхесаю (Ласнамяэ) вообще не было!
Я пытался выехать несколько раз, но всё было безрезультатно.
В результате всего я спалил сцепление (как сказали в салоне), а также первая скорость коробки передач перестала включаться, как при работающем двигателе, так и при выключенном.
Проезжавший мимо джип помог мне выбраться. Там уже на утро до салона я доехал, начиная двигаться со второй скорости!
Приехав в салон, мне сказали, что сцепления я спалил сам и коробку тоже сломал я! Теперь ремонт хотят повесить на меня! Хотя все скорости работают нормально, а первая не работает!
Авто новая, 4 месяца, как купил и пробег менее 25000км.
Кто, что скажет или посоветует!?

Вадим (незарегистрированный) - А какой стаж у тебя ? Как давно права имеете ? Лично мое мнение тут только ваша вина !!!!!

на независимую экспертизу
пусть выясняют действительно ли вина водителя или некачественная техника.
но не знаю как надо выезжать чтоб спалить сцепление

PUX- Независимая эспертиза по моему в Финляндии только и будет она за его счет , а это не малая сумма по нашим временам !

ну случись у меня такое я там всё с ног на голову перевернул бы во всех инстанциях.
Кстати книжку я прочитал по своему Супербу. Там нигде ничего не написано про "корректное использование" авто. И никто не знает что в самом деле там было. В таких случаях надо включать дурака. Типа вот ехал, ехал и приехал. Да, по снегу, а что? Нельзя по снегу ездить на этой машине? Почему при продаже не предупредили? Почему в гарантийных условиях не написано, что поломки возникшие при езде через сугробы не подходят под гарантийный случай?
Продавцы естественно не хотят гарантию оформлять. Это типично.

2 Вадим

Абсолютно верно PUX сказал, включай дурака и пускай по гарантии делают, гарантия на все детали дается при продаже авто. Главное как преподнести эту поломку, лучше конечно чтобы они не знали что это все произошло именно так, как оно было, ну а если знают, то все равно настаивай на своем! Иначе иди в Тарбеякайтсеамет.

Кстати, это какой Суперб? Б5 или Б6?

Да вот так и покупай новые авто у наших дилеров ! Патом бегай по центрам и коси под дурака )) Эх Вадимка ездилбы ты лучше на своем старом БМВ и проблем не знал ))

Ага... ездил бы на старом бмв и не знал бы куда потом податься случись чего. Бегай по гаражам и пытайся доказать мастерам, что ты не жираф.
А потом обратись в ЮМ и почувствуй себя дураком, под которого даже косить не придётся.

У нас не только в ЮМ клиента за дурака считают! Что в Шкода центре лучше?? Знаеш PUX я тут давно на форуме сижу)) и помню те времена когда ты хвалил свою Мазду 323 )) Что то быстро ты сменил свои взгляды .Я долеко не фанат БМВ но меня не разу не подвела эта машинка ,и я не устаю удивляться качеством и выносливостью старых(2000год) немецких авто!! Но разговор не про это ! А про то что человек думает что если купить новую машину то проблем на 2-3года и до пробега в 100т км не будет! А проблем как в старых так и в новых авто полно! Вот сейчас спишут весь ремонт на Вадима и все!! Претставляю сколько этот ремонт может стоить .

По сути диск сцепления это расходный матерьял, такой же как и колодки.

Они могут и без экспертизы элементарно диск достать и показать что он изношен при нормальных условия, просто стёрта накладка.
Итнересно ещё послушать потерпевшего Вадима, его стаж и что он делал в тот момент с педалями и рычагом КП.

Изменено 01.12.08 18:33.

tokmaster- да вот только может нормальный человек спалить сцепление меньше чем за 25 000 км ? Если сделать вскрытие , то можно будет увидеть синию корзину и диск который просто отслоился , и любой эксперт скажет что это прямая вина водителя ! Тоже самое что пытаться включать скорости не выжимая сцепления , а потом доказывать что их вина что коробка рассыпалась ! Этому учат в автошколе ,а не в центрах по продажам авто , если вы приобрели права то надо было хоть в автошколу походить на мат. часть !

Это не тот случай... Есть продукт, есть пользователь, есть гарантия. То, что поломка вызвана человеческим фактором надо ещё доказать. Ибо может быть вариант, что неисправность в коробке усугубила ситуацию и сцепление полетело как следствие.

Вот так,
323 ОТЛИЧНАЯ МАШИНА! всякие бмв одногодки даже близко не стоят ни по надёжности, ни по дешевизне обслуги и эксплуатации. И покажи пост где я "быстро изменил своё мнение", а не кидайся словами пытаясь меня уличить в том, чего нет.

В общем вчера съездил туда и мне показали, что коробка - заводской брак и они ремонтировать её будут!
Но тут второе - сцепление в порядке, а вот каким-то образом моховик сгорел.
Как и каким образом это произошло они мне сами сказать не могут, но факт в том, что они его менять отказались, ссылаясь на то, что я начинал движение на второй скорости до центра пока доехал - спалил его.
В общем суперБ - форева, а ещё автомобиль года называется...
Что касаемо моего опыта вождения - 4 года и это уже третий автомобиль мой. Тем не менее была предыдущая мазда 6, ни каких проблем вообще не было, две зимы проехал, также застревал и выезжал, а тут первый снег, первый раз застрял и тут такое... обидно =(

ну это скорее привет фольксвагену
А поскольку коробка бракованная и возможно фольксы потои ещё выяснят что вся партия бракованная и отзовут ее. Но.... со сцеплением не давай вешать себе лапшу на уши. Ставь перед фактом. Коробка-заводской брак, она виноватат в том что сцепление сгорело. Поскольку машина прошла с бракованной коробкой 20т км, а с явно проявившейся проблемой примерно в 1000 раз меньше, что никак не могло повлиять на результат. Поскольку испорченное нельзя испортить ещё больше, хотя чисто физически именно это и происзодит. Но в данном случае состояние "испорченности" оно дискретно. Либо агрегат исправен либо нет. Тут нет места понятию " слегка испорчен. Как только появилось слово "испорчен" - агрегат неисправен и подлежит замене. И на этом надо настаивать.

А с Маздой сравнивать не надо. Японцы в этом плане несравнимо лучше. Надёжней и выносливей. Да и Мазда 6 если не эталон надёжности, то очень хороший ее пример.

И всёже. Суперб какой? Б5 или Б6? Бенз/дизель?
Я сам владею трактором Б5, отсюда и интерес.

суперб новый (twindoor), бензин, 1.8Т, 118кв

....ннндяяяяяужжжжж,походу со сцепухой у Шкодо-Вагена брачокс вышел.Сивик 270 тыщщ на оригинальном сцеплении ходит,а уж какие сугробы(с дури) штурмовались,ё-маё:))

джони,я думаю косяк у всех бывает.даже шатлы при взлёте рушатся.такой мохавик 1 на 100000.кстати щас мусоркам SUPERB выдают,вся ко на тси 1.4 92кв сядут.дизельки то им канеч но не купят а самый дешевый тси 1.4 классик за тыщь за 270000-280000 возьмут.кстати а какой самый слабый-дешевый двс на SUPERB нью?

to пуля (незарегистрированный).....новый гольф уже укомплектовали 1.4 литра и 118 Квт с DSGшной короппкой.На этом можно поробовать катнуццо када на СуберБэ поставят.Там турбина и нагнетатель стоят одновременно.Не должно быть турбоямы вообще.Вот эти,взависимости от цены мусорам и будут ставить стопудово:)

джонни,это для них дорого будет.я бы выдал ил ромсторы практик 1.2-50кв,синих возить самое то

супорба 1.4 118кило ещё помоему нет,вот 1.8-118кв

...а вот и Инсигния подоспела.
http://opel.ascar.ee/File/HINNAKIRJAD/HInnakirjas2009/INSIGN
IA%20MY09_luukpara.pdf
Тоже хетчбэк и цена весьма дружественная,особенно на 1.6 турбо в 190 Лошадей на ручке.Что и кто скажет по этому поводу?:)

гдето я уже видел этот Lexus IS но со значком Mazda.

Вчера были первые приключения. Сажусь, завожусь, мафон начинает странные звуки издавать. Диск не отдавал ни в какую. Врубил радио, там всё ок, забил. Полез под капот залить омывателя, там лежит какая-то пластмасска, просто валяется... Вообщем после работы поехал в центр. Пластмаска оказалась нижняя крышка брызгалки омывателя которая закрывает соединение шланга. Пожаловался на мафон, записался на визит, сажусь в машину, завожу, мафон выплёвывает диск, сразу же съедает, и начинает нормально работать.
ЗЫ
пробег 18.700

А я вчера только забрал свой суперб из ремонта, и то не до конца всё сделали! =( Крышка омыателя фар и подлокотники! Крышка эта просто отлетела где-то, а вот подлокотники скрипят очень сильно!
Сделали коробку, позвонили мне, я уехал! Через минут 40 звонят "приезжайте срочно назад, специалист по гарантии должен перепроверить автомобиль!". Я приезжаю и оказывается они один болт не закрутили, я приофигел и уехал!
Подъехал к сельверу, что находится напротив центра 100AS, выхожу из машину, ставлю машину на сигнализацию, а там на зеркале не работает повторитель поворотника, я снова к ним, он мне говорит, что там светодиодовые лампочки, их мы закажем и после НГ они будут тут.
У меня уже возникает реально вопрос, сколько я буду с ним мучаться... =(

Ну у меня предыдущая модель, с подлокотником вроде всё ок. Мой недоцентнер может на них облокотиться.
Кстати, тебе на время ремонта дали чтото для перемещения?

мне предложили на 3 первых дня фабию, а далее сутки по 354еек.
Я их послал подальше... хорошо родня помогла с машиной на время!