На учете в Эстонии
Привезено из страны: Соединенные Штаты Америки
Местонахождение автомобиля: Эстония
- Aastamaks ainult 50 euri.
MOOTORIST: Auto on tehasest originaalina 2.4td bmw mootoriga ja 4käiguline ZF automaatkast. Toodeti kokku umbes 1500tk kolmel erineval kerel ehk siis küllaltki haruldane kooslus. Vägagi öko oma kere kohta. Rkv-Tln-Rkv kulus kütust 16liitrit üle 200 km ehk siis saab nautida ehtsas ameeriklases sõitu küllaltki ökolt.
Auto juures väga palju ära tehtud:
- Pihustid käinud stendis ja kõikidel pihustitel uued seibid lisaks ka kaasa 6 pihustit varumootorilt, kütusepumbal ajastust timmitud
- mootor käis maas ja sai korraliku puhastuse(väidetavalt tehtud 60k km tagasi kap remont ja ei hakanud lahti kiskuma toimivat asja)
- Ees ja taga uued piduri kettad ja klotsid
- Ees vasak ja taga mõlemad uued pidurisadulad
- ees ja taga uued õhkpadjad koos uute solenoididega
- uus õhukuivati kompressoril
- uus täis alumiinium 3 realine radikas paremaks jahutamiseks(on väheke paksem ja suurem kui originaal)
- käigukasti õlijahutustorude asemel tehtud hüdroskandis väga korralikud kuumakindlad voolikud
- uus mootoririhm ja rihmapinguti, veepump, veepumba rihmaratas ja termostaat
- uus starter(Bosch)(uus pluss kaabel akust starteri) ja uus stateri solenoid
- uus genekas(genekasse jookseb kõik 4 uut juhe)
- uus pingeregulaator
- uus aku,akujuhtmetel uued terminalid
- uued eelsüüteküünlad
- uued rooliotsad nii sisemised kui välimised
- uued šarniirid
- uued stabika kondid nii ees kui taga(heavy duty)
- turbo kontrollitud ja lõtku vaba
- Ees ja taga uued amordid
- sees doonori küljest kõik puitliisturing
- pagasnikul uus servosulgur
- kõik 4 tuld on uued ees
- ise tehtud tammepuust topsihoidja
- uus roolinahk
- uus tagaklaas
- uus käigukasti õli(2000km sõitnud)
- mootoriõli vahetus iga kevad
- 2 uut piduritoru
- uus klapikambrikaanetihend
- mitu uut andurit
- uued sisselaske ja väljaslaskekollektori tihendid
- uued turboõlitustorude tihendid
- kõik või vähemalt enamus vaseseibid nii käigukasti kui mootorikülge minevatel torudel ja voolikutel on uued
- uus jahutusvedelik(ka mootoris)
- mootor sai terasharjaga ära puhastatud ja sprayvärvisin kuumakindla mattmustaga üle(ei ole ilmselgelt professionaalne töö)
- uued torud pidurivõimendist roolilatti ja roolivõimupumpa
- uus salongiradikas(täis alumiiniumist)
- korrosioonitõrje tehtud 30.04.26
- õhufiltri süsteem ümber tehtud koonusfiltrile, sest originaalile filtrit raske leida(saab tagasi originaaliks teha igakell)
- Paigaldatud catch can karteri tuulutusele, seoses õhufiltri ümber tegemisega(saab tagasi originaaliks teha)
Kõik vahetatud varuosad on kerge vaevaga kontrollitavad ja lisaks on ka arved ette näidata tellitud varuosadest. Auto kallal olen näinud väga palju vaeva ja ehitanud seda iseendale.
Väidetavalt lasi eelnev omanik ka automaatkasti taastada ja töötab väga hästi.
Lisadest:
Automaatne kaugtulede lülitus(toimib), pagasiluuk käib lahti salongist, juhiukse nuppudelt ja lisaks ka võtmega tagant(sulgub servosulguriga, ehk siis ei pea prõmmima), kurvituled toimivad, elektriistmed toimivad, elektripeeglid toimivad, elektriaknad toimivad kõik 4, õhusüsteem on korralik ja uus.
Juhiukse küljes olevad koodinupud hetkel avavad ainult pagasnikut, viga on kas juhiukse või kõrvalistuja ukse kesklukus(ostes avasid ja sulgesid ka uksi õige numbrikombinatsiooniga).
Püsikas töötab idekalt, kõik nupud roolil toimivad.
Puudused:
ei toimi juhiuksel olev keyless entry(pagassi avab)
Juhipoolne piilar puudu salongist, doonorkerel on olemas.
Üritan ka leida uue kellaploki, praegune näitab kiirust aga streigib läbisõidu näitamisega(jooksvalt jälgin ebayd).
Vanusest tingituna mõni väike täke kerel ikka esineb, üldpilt väga viisakas ja uut autot saab salongist, see on siiski 42 aastat vana!
Kõik 4 rehvi uued 2026 aasta, sõitnud hetkeseisuga ca 500km.
Kaasa saab TASUTA ka täiesti komplektse sama kerega ja sama mootoriga lincolni(tehasest täisvarustuses)(GIVENCHY MODEL), esiots võetud lahti ja mootor vajab tööd, kuid ei ole võimatu projekt. Pikalt seisnud. Doonorkere ümber tehtud õhult tavavedrule.
Lisaks kaasa väga palju erinevaid uusi ja vanu varuosi koos varuosa autoga, kõik on varuosa autos. Varuosa autol lisaks ka all givenchy mudeli originaal veljed.
2020 olnud kindlustuse juhtum, lincolnil vahetati välja tagatuli, telliti mõlemad uued aga kahjuks saadeti 2 paremat tuld, seega vasak ikka vana.
Võib pakkuda ka vahetust, vaatan üle kõik pakkumised!
Auto kõrgus on lihtsasti muudetav, 3 erinevat asendit on anduritel.
Отчет об истории транспортного средства
Lincoln Continental tehasest
1984
