Sõiduk on nii seest kui ka väljast väga heas ja esinduslikus korras ning tehniliselt samuti heas seisukorras – lisainvesteeringuid ei vaja.
Vaatamata oma mõõtmetele ja võimsale 3.0 CRD diiselmootorile on tegemist mõistliku kütusekuluga sõidukiga – keskmine kulu on olnud umbes 9 l/100 km.
Üheks suurimaks eeliseks on töökindel tavavedrustus. Õhkvedrustuse puudumine tähendab oluliselt väiksemaid hooldus- ja remondikulusid ning vähem ootamatuid väljaminekuid tulevikus.
Hooldustega ei ole koonerdatud ning need on alati teostatud õigeaegselt. Mootoriõli ja filtrid on vahetatud iga 10 000 km järel.
Viimase aasta jooksul teostatud suuremad hooldus- ja remonttööd, mille kohta on olemas arved ja dokumentatsioon:
• 21.05.2026 läbis sõiduk tehnoülevaatuse puhta lehega. Ülevaatus kehtib kuni 07.2027.
• 17.05.2026 vahetatud tagumised amortisaatorid ja amordipadjad.
• 06.11.2025 teostatud käigukasti hooldus ning paigaldatud kvaliteetsed lisatuled Triple-R 750 Elite, mis tagavad pimedal ajal oluliselt parema nähtavuse ja turvalisuse.
• Lisaks on teostatud mitmeid muid hooldus- ja remonttöid, mille kohta on samuti olemas arved.
Hea lisavarustusega: Keyless Go (võtmeta sisenemine ja käivitamine) , Elektriliselt reguleeritavad mäludega esiistmed, Istmesoojendused ees ja taga , Roolisoojendus, ISOFIX kinnitused , Elektriliselt avatav tagaluuk , Kärukonks , Navigatsioon, Bluetooth audio , Premium helisüsteem , Parkimiskaamera jne.
• Auto ei ole liisingus – võimalik kohene ost ning omanikuvahetuse vormistamine Transpordiameti e-teeninduses.
• Registreerimistasu(1250eur) ja aastamaks on juba tasutud – uue omaniku kulu vaid 55 €.Sõiduk on nii seest kui ka väljast väga heas ja esinduslikus kor…
