Много читал об этой марке и решил сам попробовать. Записался на пробную поездку. Пишут что большим минусом этой машины является шумоизоляция на скорости около 70 км/час..так ли это?
Присматриваюсь к мотору 1.6 бензин, кузов хочу седан. Ежжу только по городу, поездки короткие, примерно по 10 км (на работу, с работы, итд). Вообщем отзывы о мазде 3 очень хорошие. Напишите плиз тут что нить о этой модели )))
Были ли какие то ремонты? Интересует примерная стоимость запчастей, скажем подвески (аморты, силиконовые втулки итд..что чаще всего меняется). Есть ли какие нибудь глюки в электронике? работе кондея или климата?
Vsem privet ja eszu na mazda 3 masinu bral novuju s mazda tsentra
masine vsego 4 mesatsa nikakih poka serjoznih palomok nebilo tak kak masina esso savsem novaja sovsem neparjusj nad remontami tak kak vso na garantijke Ja o4enj davolen svoei sinenjkoi mazdo4koi
Пару месяцев пришлось откатать на мазда 3 как раз бенз 1.6! Если честно хоть машина и новая мне не понравилось. Первое как уже было сказано шумоизоляция, если машина стоит двиг работает так что кажется что мышина не заведена а вот только как начинаеш ехать сразу шум от колес тем более сейчас когда шиповка! Второй огромный минус это расход топлива бака еле еле хватает на 500 км с учетом что ездиш не насилую машину. Еще что не понравилось так это место в салоне при моем небольшом росте ужасно мешает центральная консоль предстовляю как там сидеть большому человеку)
Странно, по заводским данным мотор 1.6 кушает макс 9.3 литра, скажем 9. Если бак 55 литров, то по идее должно хватать на 650 км. У меня рост 183 + я люблю ездить при очень далеко отодвинутом водительском сидении. Попробую на след. неделе сам. Сидел как пассажир в мазде 6, не скажу что места мало. Вот не знаю как насчет 3-й модели.
Как уже сказал у меня Мазда 3 уже 2,5 года. Вариант хетчбек 1.6 АТ. Пробег 42 000 км. В основном езжу по городу. Расход зимой около 10.2, летом примерно 8.8-9.0 л/100км. Никаких проблем нет. Все работает отлично, и климат и прочая электроника. Соответственно ничего не могу сказать про стоимость запчастей. Думаю, что примерно такая же как и у всех новых японцев. Слабое место противотуманные передние фары. Не рекомендуется включать в сильный мороз, так как могут лопнуть. Но этот недостаток у многих машин. Что касается шума, то он ничуть не больше, чем у других машин такого же класса. Непонятно почему так народ эту тему обсуждает? Ездил и на Тойота Королла и Гольфе и Опеле Астре - они ничуть не тише. Конечно , если замерять какие то там децибеллы, то возможно и есть разница, которую можно измерить только электронными приборами. Тем более, что обычно играет музыка. ну а на скорости 100 км/час зашумит любая машина такого класса. Вообще Мазда очень надежна, все-таки она чуть ли не единственная машина, которую собирают в Японии. Сужу по предыдущей Мазда 323, которую мой брат брал из салона, так вот при пробеге 74000 км он не мог ничего плохого сказать. То есть кроме необходимого ТО по гарантии ничего не менял и ни на что не жаловался. Я пару недель назад прошел ТО за 10 мин. Машину там смотрели конкректно, и шатали и трясли и т.д. Никаких проблем ! В отличии от остальных машин этого класса Мазда 3 самая красивая и богато оборудованная, если сравнивать показатели цена - вид - качество. Так что смело можешь брать.
2 edd... vectra wumit ona ze disel da i u opelej wumoizoljacija u vektr neo4en` sam ezdil na mazde 3 mne neponravilas` da i beri he4bek on pokrasevee no opel astra novaja polu4we budet a ti novuju brat` budew? esli da to kakie uslovija tam korew interesuetsja...
Я вектру как купил, снимал обшивку с дверей и ставил туда паралон. На днях удалось прокатиться на Вольво 40, 2002 года, мне показалось там гремит еще больше.
Насчет кузова не решил еще, хочу седан. Как у Хетч крепится задняя дверь? На амортах? У друга ауди а6 седан, каждую зиму летят эти аморты, и задняя крышка падает.
Не знаю стоит ли брать новую, или есть смысл года 2004-5, дешевле на 40 000 примерно...Насчет условий я тебя не понял, условия лизинга или что? Я беру не в лизинг, всмысле беру денги в банке. Если ты имел ввиду комплектацию, то на саите мазды всё написано, и расценки тож.
Народ подскажите, есть ли смысл делать Каско? Мини или нормальныю ? У меня никогда не было машин младше 10 лет, с Каско совершенно не знаком...
Всем огромное внимание за ответы, завтра поеду в Мазда центр, буду конкретно смотреть что они там предлагают )))
если ты берёшь чужие деньги (банк и прочие варианты) каско полюбому делай, нахрена тебе эти качели и риски? Если чего случиться
отделаешься своей ответственностью и спишь спокойно.
Если будешь брать машину в лизинг, то Каско заставят сделать по-любому. Тут нет выбора, иначе банк просто не даст денег. А если покупаешь без кредита, то на первый год советую обязательно сделать, а там смотри сам. Если водишь машину нормально, паркуешь на ночь в гараже или на платной стоянке, то риски минимальные. Каско на новую Мазду стоимостью 230-260 000 ЕЕК стоит примерно 11 000 ЕЕК/год. Личная ответственность обычно 3000 ЕЕК за один страховой случай. Случаи конечно разные бывают, но если ты скажем поцарапал/помял дверь или бампер. То стоимость ремонта в обычном сервисе примерно 1500 - 2500 ЕЕК. Каско по любому заплатишь 3 000 ЕЕК. Переднее стекло стоит 1700 - 2000 ЕЕК, а Каско соответственно отстегнешь три штуки. В общем думай сам. У меня друг постоянно умудряется, то поцарапать, то легко вмять. Каско ни разу не воспользовался, так как ремонт без Каско обходился дешевле. А от бедных дураков - лихачей на дороге тебя убережет обязательная дорожная страховка. Удачи !
Насчет хетча и задней двери, так скажу. Никаких проблем нет. Все работает идеально. Смотрится такой кузов красивее (на мой взгляд), а самое главное, очень функциональный. Если чего перевезти, то сложил задние сиденья и вперед. Я один раз спокойно вместил в салон пачку из трех внутренних дверей !!! Причем еще брат на заднее сиденье уместился и все окна-двери спокойно захлопнул. Иначе бы пришлось за доставку 400 ЕЕК платить. Кстати, хетчбек к тому же и дешевле.
Лобовое да, а остальные взависимости от договора. Как раз у знакомого разбили водительское стекло, он радостный побежал в каско, а ему сказали, что на боковые не распространяется. Тут простая математика : стиль и опыт вождения + место, где стоит машина ночью + частота езды по плохим дорогам. Конечно, если регулярно ездить по трассам или по грунтовым дорогам, где из-под колес постоянно вылетают камешки, то наверное каско и имеет смысл. Сами считайте: 11000/год + 3000 ответственность. То есть любой ремонт обойдется минимум в 14 000 ЕЕК/год. Вот и думайте.
На счет шумоизоляции, летом 2006г вышла модификация Мазды 3, где шумоизоляция была улучшена, так же улучшены некоторые характеристики, заменены некоторые материалы в салоне и исправлены некоторые недочеты.
To: EdKot
А за сколько ты хотел купить б/у Мазду 3 2004-2005 гг? За 100 штук что-ли ? И дело не в году, а в пробеге и комплектации. Средняя цена машин 2004-2005гг при пробеге до 70 000 км около 200 000 ЕЕК. Дешевле не найдешь, если только сваренный из двух в Литве.
Я тоже согласен, что машина с комплектацией Елеганс при пробеге 50 000 км должна стоить около 200 000 ЕЕК. Автомат дороже, ручная КПП дешевле. Кстати хетчбеки ценятся больше из-за лучшего внешнего вида и удобства.
Сам купил 2004 года с пробегом 38 000 ЕЕК. Поменял дворники, сделал химчистку салона и еще имею гарантию полгода. Экономия 70 000 ЕЕК. Резина два комплекта еще на пару лет хватит, а там продам и возьму опять двух-трехлетку.
Ладно ребята не буду спорить с вами. Просто не понимаю какой смысл брать машину такого низкого класса, фактически уже вне гарантийного срока за такую цену. 150 000, это терпимо.
Если машина хорошая, ты купил ее в салоне с нуля, маленкий пробег, ты знаешь что она в поряде, зачем ее продавать?
Dredon , Продашь за 130 000 через пару лет.теряешь те же самые 70 000 еек, только ездишь на юзаной кем-то машине. Плюс еще надо будет добирать на новую 70 000.
После увиденной мною Тоёты седан 2007 Мазда 3 сильно упала у меня в глазах..
Думаю, что тыс за 140-145 продам. После 3-4 лет машина уже не так много теряет в цене. И потом, ты же сам задал вопрос про б/у Мазду. Вот тебе и отвечают люди. Хочешь бери новую за 270 - 290 штук. Через два годика будет стоить 200 или еще меньше, так как в 2009 году выйдет новое поколение Мазды 3. Вон смотри как все кинулись продавать совсем новые Хонды CRV старого поколения. Вышла новая версия и старый кузов никому не нужен. Хотя при пробеге в 30 000 км можно взять со всеми наворотами + кож. салон 2005 г на 100 000 ЕЕК дешевле. Однако очередей не видать. Надо еще, кроме всего прочего, учитывать свежесть модели. Про Тойоту так скажу. Corolla 2001-2006 откровенно скучна. Новая Auris и Corolla нового поколения вообще на мой взгляд внешне ничем особенным не отличаются. Типо Пежо 206 и 207. Но, как говорится дело вкуса.
Добрый день . У меня Мазда 3 2011 г. 1.6 автомат. У. Аня проблемы с коробкой. Набирает обороты а машина стоит на месте . В прошлом году заменил масло и фильтр. Она пинала. Теперь вот ещё тоит
