Автомобили, выпущенные с 1999г.для авторынка США на учет в Эстонии не поставишь. В прошлом году я столкнулся по незнанию с этой проблемой. Купил в Литве Вольво 1999г.в. и у нас на учет не поставили. Куда только не дергался. Пришлось опять гнать ее в Литву и там продавать.
С этого года есть возможность разтоможки, вернее получения евросертификата для постановки на учет в Эстонии. Этим офицально занимается Америка Ауто на Сыпрусе пст, стоит удовольствие в пределах 2000 евро + 18 %
а помоему это полный бред что нельзя...есть наглядный пример тому...возьмите этот же сайт и посмотри что там продается понтиак гто американский у нас в эстимаа...вопрос тольок в том сколько будет все это стоить оформить
чтоб поставить на учёт американца надо получить евросертификат. насколько знаю- ближайшее место это финляндия. но Jevgeni говорит что и в эстонии уже можно сделать. дорогое это удовольствие.
у меня знакомый так лоханулся- купил в литве американца. на учёт непоставить. так и ездил полгода с литовскими номерами. куда щас её дел незнаю.
На скока я знаю в литве растаможка авто из Америки стоит около тысячи есвро там всё зависит от года , цены , и.т.д может будет выгоднее его привезти туда а потом уже расторможеного в эстонию ?
To Jurik, Вот у меня так и получилось. В предыдущем моем сообщении я писал об этой проблеме. Я покупал в Литве машину, уже поставленную на учет и на ней стояли литовские номера. Получил транзиты- и домой. А здесь послали на ..... с регистрацией. В Таллинне в АРК объяснили, что у Литвы свои внутренние законы, а у нас- свои. Да, и посоветовали в знак участия обратится в Филняндию , в представительство той марки авто, которую хочешь зарегистрировать. Но там это удовольствие стоит от 2000 до 40000 евро., зависит от марки и года выпуска. Так что 1000раз подумайте, господа!
Ezdil na Subaru Legacy 1997 goda, prislal drug iz USA, postavili n uchet i bez problem. Chichas na uchet ne mladshe 1999 goda stavjat. to est esli beresh merkantsa to starogo.
V Finke tovarish eurocertif delal, popal na babki v razmere 2900 evreiskih rublei)
Так что лексуса RX330 2000 года на учёт в Эстонии не поставят?Так может есть смысл поставить машину на учёт в Литве,взять страховку-зелёную карту и ездить спокойно?
А по мойму всё равно есть смысл гнать машину с Америки, даже если и придёться делать евросертификат за 35000 кроников выйдет дешевле чем здесь ( правда смотря какая машина) Вот пример. Volvo XC 90 2,5Т 2004 года в в отличном состоянии с доставкой в Котка стоит 23000$ умножаем даже на 12 = 276000 крон эстонских + 35 000 на сертификат = 311 000 крон , а сколько стоит у нас а, гляньте не ниже 400 000 тыщ. Лично мне разница в цене весома. Вообщем суть такая , оттуда выгодней гнать доругую машину годов так с 2004 до сего дня.
Я пригонял недавно авто из Америки. Всю информацию перед покукой прочитал в интернете на https://americago.com.ua . Все подробно прочитал, все подробно и ясно написано.
Здесь Эстония а не Украина и нам это не интересно. А информацию об автомобилях нужно получать на CARFAX.Этот весь хлам запрещен к эксплуатации в штатах и его на ауккционах по дешевке распродают в третьи страны.Конфетки за такие деньги там не купишь.
