замена роликов и ремня на 2.5 тди стоит 12000 еек насчёт помпы не знаю узнавал.3 месяца назад. дешевле выйдет покупка ремня и роликов в FORSE - надо попросить скидку и заменить в сервисе выйдет гдето в 9000 .. на 2.5 тди 132 кв в полтора раза дороже..
но менять советую обрыв ремня обойдёться минимум 20000 без работы слесаря..
на этих двигателях советую почаще менять ремень генератора.. его обрыв приводит к плачевным последствиям - он как правило залетает под ремень газораспределения и существенной поломке двигателя..
а на а6 2.4 сколько все это будет стоить.хотя-бы примерно.а то я смотрю тут у вас цены просто супер как различаются.так все же сколько?а то я собрался все это менять.или кто пдскажет где это можно сделать и чтоб работа не была такой дорогой.
по крайней мере в Нарве на авоське 3.7 всё удовольствие встало в 4000.Аналогичная ситуация и с V8 4.2 , 2.5 TDI 110 kw никак не 12-13 штук..В вашем Таллинне ещё надо посмотреть кто с ошибками пишет,уразумел,бабло стригут как травку..
to RS2 тут спрашивали именно про 2,5 tdi , а ты про 3,7 и 4,2 пишешь , и я например не поеду из Таллинна в Нарву на замену ремня и роликов в неизвестный сервис , а то после таких ремонтов можно и на хорошие деньги влететь, лучше заплатить 12 000 и отдать в хорошую фирму где на все дадут гарантию и чек, а в гаражах только на х... послать могут и жаловатся не на кого будет так как в основном это все не легальные сервисы!!!! Ну каждый выбирает себе сам место ремонта, но надо помнить что скупой платит дважды- а дурак ,трижды .Удачи в выборе
miha,а что ты называешь нормальным сервисом?Это который берёт по 12 k за замену ремня и выписывает чек?... Fors, RevalAuto, AlbionMotors, VikingMotors и др..Но вот что-то как-раз с качеством именно у специализирующихся центров обслуж. непорядок.Я сам лично дважды обращался в Fors и никакого результата не получил,кроме как немножко обнулили мой карман.И именно в конечном итоге мне реально помог дядя "Вася" за приемлемую сумму.Хотя именно таких "Васей" надо заносить как редкий вид..А какую гарантию тебе дадут при обрыве этого самого ремня??Новый мотор поставят?Ну да,догонят ещё и денег дадут..Эксперт сошлётся на брак производителя детали,все вопросы к нему..и вообщём пошлют тебя на три замеч. буквы.
А вообще реальная стоимость работ на 2.5:
ГРМ в самом дорогом варианте 150 евро,работа 2800.Итого около 6000.+конечно по желанию прокладки,помпы,свечи,ролики и т.д..Можно и кап. ремонт сделать..Это тоже самое масло поменять..В центре с меня сдерут крон 500,в сервисе мало известном крон 150,а в гараже полтинник,а не один ли хрен на ездовые качества это совершенно никак не повлияет.А можно и самому..СЕРВИС НЕ МЕСТО ДЛЯ РЕМОНТА АВТО, а коммерческое предприятие для зарабатывания денег СЕБЕ...
с таким-же успехом можно покупать автозапчасти.Когда капиталился,заказывал практически ВСЁ в Forse..Мне воздухан обошёлся в 180 крон..Неделю назад брал в магазине аналогичный..80 крон..так-что при желании можно и 12 тыщ отдать,а можно и семёрой обойтись
не мужики мне в таллинне замена ремня с роликами обошлась в 5кг естонских крон етим летом у 21 теха в ласна тоже дяди васи там все. езжу и порядок тоже в-образный 110-кв
Я покупаю запчасти на свою машину ,только в Форсе.Там обслуживают нормално,да и цены не как в Ауди центре, если отсутствует запчасть,то ждать не больше 2-3 днеи.Приходит СМС на мобилу(мол ваша запчасть на месте)А ремонтируюсь у знакомых...А4 1996год.
Паша,не важно где,главное какая фирма запчастей.Те,которые нужны мне-с ними работает Форс и ещё пара контор,...Лемфёрдер-такая херь есть для ходовой,ну для мотора только на форсе заказывал..ремонтирую ... не буду заниматься рекламой
muziki vi 4to stebaees`? kakoj FORSS ..... tam i zap4asti dorogie i slesarja hujovie ...esli otdajow ta4ilu v forss na kap remont porwnja starie i zap4asti so svalok pokupajut...neraz parni s rajona popodali....
FORSS servis eto pizdets voobwe u parniwi 2.5tdi aud`juha tak otgovorili ego povjoz audinu na teh obsluzivanie v IHVI a v forse zalomali 14,000
кто хочет оригенал то в центр , а в простых магазинах запчастей, у всех запчасти В категории, а то народ хочет чтоб подешевле и по качеству лучше, а как скажут цену запчасти то все вопить начинают ааааа чееееее так дорого аааааа, вот и стали все торговать запчастями В категории так как спрос на них очень велик и не стоит вкладывать большие суммы на запчасти хорошего качества которые берут только 10 % клиентов из 100
ага а потом сопли летят,купят маслянный фильтр за полтинник,а потом вату выковыривают и тд.
почему даже в форсе можно взять а категории,тока спросить надо...
а в форсе меня убило когда попросил жижу оринал для гура....
тока такие как вы берёте оригинал и мы больше не торгуем и впихивает ВР который даже на вид жиже.............
странно.но я уже нашел в таллине все работо з 6 штук.это за все.и пркладки и до ремней.короче все.и запчасти заказане все форсе.в понедельник поеду менять
Forss bral zap4asti kategorii B. Spustja kakoe vremja Forss na4al puskat uze B/U zap4asti. Shas tam po4ti vsjo laza.
Forss beret zap4ati so mnogih skladov. K primeru, kto budet pokupat radiator, pozvonite sna4ala v Almelo i sprosit skok stoit. Eto samyi dehshevyi magazin radoatorov v Tallinne. Zatem perezvonite v Fors, esi u nih net, radiator zakazut s Almelo, tok stoit budet rovno na 200eek doroze.
