Хорошая комплектация, но странная цена... Машина в порядке?
Судя по фотографии - этот мотор не ГДИ...
А вообще GDI был задумал, как экономичный и экологичный двигатель. На самом деле, экономичность у него такая же, как и у обычного движка. Но эти моторы более требовательны к качеству топлива, уважают 98-й бензин и хорошие свечи.
У этой машины отличный и простой в обслуге мотор MPI.
А GDI хорош первые годы эк-ии машины / экономичнее /, потом начинаются лишние расходы / и свечи платиновые, и капризы к бензину и т.д.
Херня,ГДИ хорош всегда,найдите машину,которая зимой кушает 10.3 литра при обьёме 2.4 и 110Квт,да нет таких.Машине 7 лет,пробег 146000.
Если за машиной ухаживать,менять всё вовремя,то никаких капризов не будет
Завтра еду смотреть эту машину , подскажите на что обратить внимание, какие могут быть проблемы? Хозяин говорит, что 2 недели назад со Швеции пригнал. Ну что мне делать?
Впринципе сумма нормальная для доводки машины до ума, посмотри лямду на вып. коллекторе, чтоб с проводами была, а то что то больно красн. цвета коллектор, потом осмотри серв книгу, может ремень с роликами вообще не меняли / болты на клап. крышке старые и ржавые /, аккум видно гавно, жидкости не меняны, амморты не меняли - тоже покачай машину ну т.д. Мотор надежный этот , мелочевку поменять и вперед.
2 *106ANG*
Вот вопрос появился *по ходу* дебатов. Парни тут пишут *и свечи платиновые*!!! У меня, как у старого Субариста возник вопрос - А что могут сказать *официалы от Митсу* по поводу замены платины на более дешёвый иридий? Может имеются явные минусы такой *подмены*????