лично мое мнение Го..но а не машина , но это мое личное мнение , сколько людей столько и мнений, уже много в форуме обсуждали данную модель, посмотри найдешь
mesäca 4 nazad obrashalsä s takim ze voprosom, NASLUSHALSÄ. No vsöze kupil. Ezžu bez problem. Rashod 6,3-100km (trassa) 1,8motor.Udobnaja,simpotichnaja mashina,i mesta hvatajet(ja 183sm. i semja 2 rebjonka).No võbrat bõlo složno, ochen mnogo barahla.Ne parsä beri.
ochen mnogo barahla.Ne parsä beri.- вот это мне больше понравилось, а вообще у кого была данная модель из 10 , 8 плевались и не потому что выбрали барахло , а потому что она стала барахлом и очень быстро
За полтора года намотал25.700 км.Подвеску смотрели норма,на диагностике проверялся норма,по двиглу окейно.После зимы поменял аморты,постукивали.Приходиться по выходным нарезать по500 км,в субботу в Падисе смотаться надо.У знакомого дизель,говорит что начинает сыпаться,так правильно по бездорожью медь чиздит ,нагрузит под завяз и по калдоёбам.Так ещё мелочь,лампочка габорита и стопсигнала.Поменял задние подшипники,люфт был небольшой,лямду после покупки накрылась пришьлось поменять и инжектор почистить.Подвеска дорогая ,но комфорт.Так всё настроено и проблем нет.Не надо говорить что старые машины не ломаются,ломается даже новое.Покажите мне 10-летнюю машину что там всё впорядке,нету такого,ставти оригинал запчасти ,а не фуфло.
byvhii peregonhik s 1998 goda bolee 50 mahin rossija,eesti.mahina otlihnaja zapad i mi zenim,berite italija,golandija, no ne germandija,litva i.t.d. u menja a4 1995 1.8g.bez silnjh problem.
A4 - нормальная тачка, кто эксплуатировал тот плохого слова не скажет. А отрицательные отзывы о ней ,в большинстве случаев домыслы повторяемые людьми, которые судят об авто по наслышке.
"тестил" S4 98 года 2.7 BiTurbo, тобишь спорт-версия A4,думал в лизинг брать.Машина класс,управление вштырило,ближайшие конкуренты позади..Динамика...это просто надо попробовать..Многорычажка на тартуском полигоне во всей красе..Зашибись одним словом...Оформляю и беру!!
Все её минусы..если таковые и есть,хотя на первый взгляд минусов было два,огромное желание закурить после езды (бросил) и расход....И хотел Avant..Не судьба Машина стоит того.. http://rus.auto24.ee/webcache_kasutatud/820/auto_php-id=2458
20-mfid=3852646-rus_auto24_ee.html
Раз на раз не приходится!!! Одна хорошая попадется, другая плохая вот и разные мнения!!! Передняя подвеска действительно слабовата, а в общем машина хорошая. Для начинающих 1.6 пойдет, но для себя, если еще на долгое время 1.8!!! У меня 1.6 слабоват скажу, ездить можно, но при обгоне на большой скорости или езда с нагруженным прицепом . . . слабоват очень. . . Если покупать, то надо разбиратся, или найти такого человека. А прокатится и сказать классно беру(находятся такие) глуповато, а потом говорить какая машина плохая, и всем не советовать! Если есть вопросы буду рад ответить и посоветовать!
Первым делом поехал на техосмотр в маарду, сказал ребятам что-бы ходовую глянули (150кр) там потресли посмотрели и все сказали, что надо, что не надо менять и в каком состоянии. В сервис по этому поводу лучше не суватся, да могут сказать но 50/50! А там сам видишь как тяги бьют и стучат. Конечно все говорят лучше все менять сразу, но если одни тяги убиты, а вторые боле менее еще, то не нак на денюшку влетите( в любом автомагазине можно узнать расценки ) был пару дней назад 5500-9500 кр. полный комплект на переднюю ходовую. От фирмы зависит, а на счет менять в сервисе. . . снимите калесо и посмотрите на самом ли деле невозможно поменять самому и секаномить деньги. Если конечно нет возможности то в сервис а так нет на сколько сложно, я менял нижние рычаги и все ок, вот верхние скоро буду!
полностью согласен с мнением сергея раз на раз не приходится. у меня а4 97 2.6 типтроник. подвеску менял один раз.из за верхних левых рычагов.после покупки гонки. всю сразу пока денги были. мужики в сервисе офигели все рычаги косточки ни разу не меняны были. все стояло оригинал вот. сйчас езжу почти два года ни стука ни чего от подвески не слышу.при 225\17 резине. че, сколько кушает да как надавишь,а так около 8.5л,а подавить я люблю ну и ест примерно15-20 правда вот после первои зимы,после 3-ех кратной восмерки по снегу и всяких таких маневров, переключение со 2-ой на1-ю и при kickdawn стало сопровождатся ударом по трансмисии, подскажите че ето такое. масла и фильтра в коробке менял иуже не раз может не то масло влил, хотя старался одно и тоже заливать, или всеже после зимних виражей. благодарен заранее.
а вообще четверка мне нравится, покупал я её для нас с подругой, она у меня четырех дверное купе,ездим в двоем места в ней хватает,сама не большая, мощи хватает, моневрируемая, правда друзья жалуются места за мной маловато для них (седло то у меня до конца отодвинуто) вот наверно и буду вскоре брать А6 2.6 года 2000-2002 хотя очень хочу s8 но не по возможностям, а четверочку оставлю подруге,хороша бешенка
Была А4 1,6 95г. Наездил больше 100,000 были и радости и гадости...
Машина удобная даже для моего роста 190 см.
Минусы - за этот период перебрал всю ходовую, слабый разгон, много по городу кушает....
ф4 1.9 тд 1999 81 кв
трасса- 100км в час- 4.7 л
трасса 120 км в час -6.5 л
город(без пробок-я в них не попадаю по причине работы)- 5-5.5 л
да немного шумнее, чем бензин, у меня тоже 4х дверное купе ))
185 см рост, но если чуть подвинуться вперед и задвинуть руль до упора, то за мной спокойно садиться пассажир(мне не особо комфортно)
у меня караван-супер машина для семьи
А6-2.5- у них слабый насос высокого давления, а стоит ох как дорого
1.9 тд 81 кв -самый на сегодня удачный двигатель, но для А6 этого мало-лучше бери бензин
замена ВСЕЙ передней подвески на новую(ОРИГИНАЛЬНУЮ) в АУДИ кескус стоит * тысяч крон + работа+ гарантия 2(ДВА) года, вот так вот.
машина всем очень нравится-- из Италии, хозяин был молодой парень, курил в салоне, но в техническом состоянии машина просто супер, все ухожено и менялось когда это было надо. Уже проехал 15 тысяч и доволен
чего и вам желаю.
свою машину вы почувствуете, главное не торопиться))
у меня ауди а4 1,6 бензин 95г. я доволен детали стоят копейки, машина простая. самому отремонтировать по книге нет проблем. комфорт место в салоне и шумоизоляция отменные. до этого был гольф 1,9 тди 95г в ремонт брать не все хотели дизель. а особенно когда тнвд потёк. а моторы на ауди и фольцах практически эдентичны. дизелёк нормально ремонтируют по пальцам перещитать в городе можно.
вообще дизель выгоден становится после 35тыс. км в год при условии нормальной эксплуатации, и не на печном топливе.
