Давно хочу купить такой Галант.Раньше ездил тоже на таком,но 92го года-остались самые приятные воспоминания.Но вот читаю здесь на форуме различные мнения и у меня складывается впечатление,что ну ж очень дорогая машина по запчастям и в техобслувании.Так ли это?И на что в первую очередь обратить внимание при покупке?Дело в том,что на некоторых автопродажных стоянках машины стоят еще не поставленые на учет,т.е автомобиль не что нельзя посмотреть на ближайшем подъемнике-на нем даже пробную поезку совершить нельзя
а ты у них и не покупай, стремное дело со стоянок брать!!!! ,а машина и в правду в обслуживании не дешевая и мне тоже нравиться ее внешний вид и салон, ищи по сайтам и газетам и желательно уже эстонскую которую по номеру пробить можешь на аварии
Вот сегодня ездил смотреть 98-ого года Галант, дизель. Всё вроде ок, вот только дворники как то странно работали - медленно. Переключал в разных положениях и скорость дворников не увеличивалась. Может какое реле наё?
под лобовым стеклом находиться решётка, в котором стоит механизм дворников .Этот механизм в крутящихся соединениях необходимо смазать.Всё это происходит от пыли и долгого стояния автомобиля.
да я если поеду, то с человеком, который там был не раз. Возьму спецов с собой :) вот интересно есть ли в и-нете страничка, как бы виртуальный рынок или список авто Каунаса, Мариамполя, всё-равно? Чтоб примерно хотя бы знать что да как, по какой цене. В газетах не все объявы же, которые на рынках есть.
P.S. сообщение по правилам?
s povorotnikami ..da tipa belie na Ameriku
nu temaz bila v Rassii =) koda menti skali tipa nax belii ubrat.
a u mentov na fordah samih stojali nu i mnogoe drugih dete USA mentovzkih toz belii bili..
i prishlos ostavit vse kak est...
И ещё, если можно. Лень звонить узнавать. Сколько примерно денег уйдёт на то, чтоб поменять при покупки Галанта ремень, ролики, фильтра, вообщем всё необходимое?
