Хочу купить ягуар.Как он для Эстонии,кто с этой машиной знаком?
Кокой расход топлива,соответствует ли он показателям в каталоге или машина меньше топлива кушает!?
Какие отрицательные и положительные стороны этой машины(X-TYPE)...?
На сколько дорога эта машина в ремонте?
Это вы жигулям радуетесь!Не думаю что богатые люди покупают тачки для того что бы из ремонтировать постоянно!Мне нужна хорошая,надёжная машина.
А деньги только дураки не считают.
Есть СНОБ,ЖЛОБ,ЖМОТ и просто преуспевающий человек..Если ты экономный,любящий считать каждый сент,преобрети японца и дуй пока на гарантии.Если ты больной на автомобили и знаешь каждой марки цену,то преобретёшь породистого немца и будешь утопать в мире комфорта,скорости и электроники.Если хочешь выделиться или любитель необычных машин,то преобретёшь Ягуар, Ferrary, Alfa Romeo, M5, RS4 и т.д. Вот именно последняя категория преобретает такие машины,не думая об экономии и их обслуживании.На то есть специализированные люди,которые занимаются техническим решением данных авто.
У меня конечно не Х-Тайп, а старая серия - ИксДжей40, так у него расход соответствует каталогу. Поидее Х-Тайп не такой уж супер пупер эксклюзив в день попадается по 3-4 машины как минимум :) по идее тажа самая Мондео, так что не намного дороже расходники, плюс конечно в том что он полноприводник
автору, запчасти покупаю через друга, который владеет магазином запчастей, порадок цен на расходники смешной, в пинципе Х-Тайп довольно новая машина, и врятли бедный владелец у неё был, поэтому врятли будет убитый вариант, как бывает в случае с Сериес3 и ХЙ40, во вторник могу посмотреть цены на расходники, с башки не скажу, в принципе помню что задние фары на Хтайп в Англии стоят на наши 800 еек + 30 евро доставка,не так страшен чёрт как его малюют, скажу одно машина стильная и наверное самая комфортабельная в своём классе (Е46, С класс, и т.д..)
ja ezdil vsju svoju ziznj na disel avto ,, perednij privod , nemzi i japonzi ,,, ho4u kupitj jaguar ! eto naverno edinstvennij avtomobilj klassa LUX za takuju zenu ,, kozha i derevo kak i v 4eloveke kotorij ho4et ee kupitj , bojus ne to 4to prijdetsja ezditj vokrug zapravki a za to ,,,,, kto 4init v estonii eti avtomobili??? pomojmu plata za 1 4as budet okolo 700 eek** 4as,, zap4asti v anglii na skladah ostalisj??? potomu 4to v estonii vsego 30 avtomobilej,pljus es4e sotnja v litve i latvii, i vrjad li v kakoj nibudj firme na polke pilitjsja golovka bloka ili taze samaja prokladka ,,, neznaju no po4emu-to verju 4EPORNIM ANGLI4ASHKAM ,,,, JAGUAR pomojmu i v britanii mashina lux????? eti mashini dumaju ne delajutsja kak WOLKS WAGEN .. dlja naroda ,, paru let ojezdil i na svalku zdal...
а насколько я знаю этот x-тайп это переоблицованный скорпак в котором от ягуара осталось одно название. ремонтом занимаются Inchcape Motors цена часа 380 крон, запчасти по заказ, но всё доступно. Знаю случай когда человек пересел в такой ягуар с мерина, переплевался и взял кадилак новый
купил х-туре,очень доволен машиной за год никаких проблем не было, кушает бенэину стоько же сколько бмв 5 серии.могу дать больше инфо если интересует, но я доволен этой машиной.
Здравствуйте!
Являюсь пользователем Ягуара X-type двигатель 2.0л три года. Приобрела авто от автосалона в Швейцарии, где он, как объяснялось, был на тест-драйве. Пробег при покупке составлял 55000км.
В процессе езды выяснилось, что по сравнению с предыдущей машиной - Фордом-Эскортом (двигатель 1.6л), бензин просто выливается из трубы. Расход в городе в лучшем случае составлял 11.7 л/100км. Зато разгон хороший, взлетает сходу!
В ремонте машина трудная. Некоторые детали незаменимы неоригинальными. А оригинальные приходится заказывать в Ягуар-кескусе, платить втридорога (деталюшки привозят из Англии) и ждать долго. Если будете ремонтировать в самом Ягуар-кескусе, а не у знакомых автомехаников, готовьтесь к тому, что специалисты кескуса не желают копаться в причинах и затрудняться выявляя эти причины. Ремонтировать будут сразу блоками, цена на которые исчисляется десятками тысяч. У меня одна фара светила ниже другой. В Ягуар-кускусе сказали, что ваша фара была разбита и склеена (до моей покупки), ремонту не подлежит, можем заменить на новую, закажем из Англии за 18 000 ЕЕК. Поехала к мальчику-автомеханику, залез, подкрутил забесплатно. Также, если делать ТО не в кескусе, а в других местах, мальчики испытывают проблемы с поиском фильтров. Но, проблемы решают в конце концов. Первый раз заказывала фильтры в кескусе, а потом уже нет, находим решение. Говорят подходят от Форда.
А вобщем и целом, за рулём этого красавца чувствуешь комфорт и блаженство. Это как Шампанское Мо Шандон после Асти Мартини. Почувствуйте разницу. Да и вид у Ягуара - куда там некоторым!
Приобретайте. Новая машина проблем не создаст.
то Юлия (незарегистрированный)...нет мадам!!!Я даже не пробовал шампунь Мо Шандон и тем более не знаю ,кто такая Асти Мартини:),но в том,что Х-тайп это не Яга,я уверен на 100%.В эти деньги я пожалуй хлебну Джек Дениел или на крайняк ДжимБим,ну а уж совсем бяда,так и Русским Стандартом платинум обойдемсо:)Т.е. с нуля за эти бабосы 300С Крайслер например буит оч. прилично.Ну и вааще тут можно и поискать много чего и где.А Ягуар,он похоже уже в прошлом.
Привет народ. Помогите с проблемкой. Я вот год уже езжу на Ягуаре (X-Type 2.5л, полный привод, коробка автомат, 195 л.с.) и забот не знаю. Но одним днём начал расти расход топлива. Вырос до 19 л. Поехал к мастерами, они предложили поменять воздушный фильт и свечи. Всё сделал, поставил всё оригинальное. Но расход вырос ещё больше. Теперь стал 21. Вот 2 дня назад прогнал ещё по трассе Сочи-Новороссийск и обратно. Расход упал до 17,5. Подскажите что может быть. Потому что толком никто ничего сказать не может. Заранее спасибо! И кстати для тех людей которым в кайф *******ь лубую машину кроми своих немцев: Вы просто не понимаете толк в класических машинах. Ваши Мерседесы, БМВ и т.д. дешевый понт и зря потраченные деньги...
А вообще ты не сталкивался с этим?? Или кто-то может из знакомых сталкивался? Если его (лямбда-зонд) снять или заглушить повлият это на на расход?? И что делать если он сдох? Возможна ли эксплуатация а/м или же обязательно надо делать замену? Просто диагности Ягуара у нас в Сочи нет. А ближайший только в Краснодаре и просто так по сто раз как-то не сильно хочется мотаться туда.
Если нет диагностики, придётся методом тыка :))) сними лямбду, если расход ещё больше вырос то не он сними расходомер( ну всмысли отсоедини) если стало хуже не он проверь может где текёт бенз... как компресия? динамика изменилась как жрать начал?
так откровенно этот эдик высказывается про мерсы и bmw, что мне ,-прям так сказать не по себе, -что никто не откликнулся в поддержку bmw и mb, и то что мой комент был стёрт ,
Я вообще имел ввиду про Ягуары, по крайней мере пока их не поставили на конвеер, а собирали вручную. Из-за чего большенство англичан отказались от этой машины, потому что не люди собирали, а роботы.
боюсь , что методом тыка , тебе не справится будет ,
лямда-зонд может ты и прозвонишь НО не увидишь как он работает ( как же тебе обьяснить )
ну то беш при работе двигателя диаграмма работы лямды должна постоянно менятся ( часто ) а если она плохо меняется то получается что он не работает -хотя сама лямда живая
( во нагаварил , не обесутьте как смог )
то Эдик (незарегистрированный)...да х/з где находится на Х-тайпе бензофильтр.Это расходник и при покупке не новой машины ,делая ну ооочень большое обслуживание его заменить один хрен трэба.Тем более,что стоит фигню ,а проблема может быть и в нём.Начни с элементарного-дешевого.Поменял-же воздухан?Махни и топливник.Негодные свечи-провода всё-таки дают нестабильную работу двигателя,должно быть явно заметно даже на холостом ходу ,а при движении может машина дёргаться.
то джонни (незарегистрированный)... Свечи всё поменял. Тогда заменю топливный фильтр и посмотрю уже. Если не поможет то придется тогда ехать в сервис центр. А кстати когда едешь по трассе (например в гору), когда нажымаешь в пол гашетку да у неёё появлюятся провалы и она начинает дергаться...
Отве4у по теме. Ибо наболело.
Сидят тут по4итатели БМW И МB, купленных в лизинг на кадака( т.е. из Литвы в основном) и обсирают все остальное, даже не сидев за рулем других марок.
Ягуар Х-Type - отли4ная машина, у меня у самого такая. Мне конкретно нравятся дизеля, поэтому выбрал Х-Тype 2.0D 96 kWt.
Объясню как все это произошло))).К современным Ягуарам относился с опаскои, думал 4то они не надежные и о4ень дорогие в эксплуатации, но потом по4итал европеиские форумы и решил попробоват 4то это за зверь такои. Только ни в коем слу4ае не верьте всему что пишут русские форумы - истину найти будет сложно - по4емуто наши сооте4ественники могут только все обсирать, совсем не разбираясь в вопросе, лишь бы п.здануть, словоблуды хреновы!!! Исключения наверное составляют Toyota I VW). Узнал 4то у Ягуара есть нормалныи 2-литровый дизелельный мотор от BMW ( а не какои не ФОРД!). Коробка переда4 (мануал) тоже похоже , 4то BMW-шная, т.к. Ягуар себя ведет о4ен похоже на BMW - до Ягуара у меня был BMW 318D 2004 года, есть с чем сравнить.
Подвеска похожа на Моndео. В салоне многие "фише4ки" от BMW: ру4ки поворотников, кнопочки,борда4ек , пепелница и т.п. - т.е. из нормального пластика, а, не из фордовского.
Коро4е говоря я искал красивыи дизелныи универсал, 4тоб нормально ехал с места и много не кушал. Выбирал из трех: BMW 320d, Jaguar Х-Тypе 2.0D и Alfa Romeo 156 1.9D.
BMW был для меня лу4ший проверенный вариант, но авто слишком простая и примелькавшаяся.
Alfa коне4но самая красивая и приятная в управлении, но не взял т.к. зап4асти реально дорогие и у нас толком ее никто не знает и делать не умеет ( единственная алтернатива оригинальному сервису - это контора на Pirni, и цены там "в поряде").
Поетому взял себе Х-Type 2.0D универсал 2006 года (мануал, кожа, навигация). Тем более , 4то он оказался самым "тихим" и "мягким" , а для меня ето было важно т.к. у меня в семье прибыло и я не о4ень хотел трясти ребенка по эстонским дорогам на спортивной подвеске.
Мои Ягуар4ег)) - тихая и комфортная машина- в салоне настолько тихо, 4то пона4алу 4асто забывал переклю4аться вовремя- оборотов просто не слышно, и это я сравниваю с BMW Е46 , где звукоизоляция "на 5" !! Расход в городе 6.5 л , при моем энерги4ном стиле езды, на трассе - около 5-и при езде 90-140 км/4.
Брал машинку 4ерез фирму знакомого, с пробегом 95000 км, с сервисной книжкой и проверо4ным актом оттуда, привезена из Люксембурга.
За полтора года моей експлуатации потратился только на замену салонного(300ЕЕК), воздушного(260ЕЕК), топливного(250ЕЕК) и масляного(95ЕЕК) фильтров с моторным маслом (6л - 725ЕЕК - Castrol magnatec 5w40 synt.). Все обслуживание делал сам – ничего сложного , потом заехал в сервис и сбросил сервисный интервал (200 ЕЕК) , также недавно поменял задние саленблоки передних ры4агов с обеих сторон (2*230 ЕЕК+ работа 1000ЕЕК).
И все! Никакие грм ремни менять не надо - стоит цепь, которую нужно только проверять на 250000км. А дальше еще проще - заправляюсь на Statoil-е, пла4у не дорогую страховку(всего 96кWт) и езжу с комфортом на красивои и интереснои машине. Мне нравится , жене и ребенку тоже , соседи завидуют)) . 4его еще желать то? А то никакого позитива на форуме, даже в Ягуаровкий форум залезли любители попи.дет о машинах о которых понятия не имеют. Извиняюсь за резкость, но не смог промол4ать, когда просто так поливают грязью хорошие и дорогие моему сердцу вещи.
молодца! вот честно, только вот то, что соседи завидуют, это ты браток слабоват, это важно, что кто-то завидует? Поверь, состоявшимся по жизни по хрен, кто на какой машине, только малодушные завидуют...тебе ль на них равняться? Всё остальное написал правильно.....кроме "немцев " ничего наш народ не принимает. К сожалению и мастеров нет на не "немцев". Так мы апендикс европы и отрыжка России, и народ тёмный.
Stas_001, решил ответить вам, поскок слишком противоречий много.
Ничего не имею против ягуаров..машина с огромной историей и мощным брендом. Но одного мне не понять никогда - зачем покупать дизельный яг или лексус? Сьэкономить? Владельцев дизельных ягов даже в Топ Геар продернули, хотя Кларкссон сам тащится от ягуаров.
"до Ягуара у меня был BMW 318D 2004 года, есть с чем сравнить". 330Д обычно берут, 1.8Д просто передвигается из А в Б.
в е46 шумка далеко скажем не на 5, а на 4 с -, поскок очень тихо в салоне ток с дорогой резиной и когда она новая. Ваш отзыв смахивает на отзыв с автомаркет.ру - ездил на жигулях, сел в дацию и офигел, есть Абс и усилитель. Это лучшая машина в мире. Советую попробовать ауди А6 последную.
Я не понимаю людей . Ягуар это не та машина на которой надо Экономить и брать МАНУАЛ! Раз взял такую машину тебе надо получать ккайф с каждово КМ ! а ты сидиш в токой машине и как дурак дёргаеш КП.А на щёт алфа рамео типо она Д не много жрёт ошибаешся . Она даже дизель стоко жрёт что от заправки долеко не уедиш.Я конечно не чего на Ягуары не имею и не предстовляю нахрена платит СТОКО БАБОК на то чтоб с пантами свою **** возить .И РЕЗВО на 96 КВ не покатаешся .
To Admin:
Принял к сведению, извиняюсь за пункты d. и g.
To сдс
насчет соседей , это шутка такая известная... И насчет отрыжки я не согласен, как то неприятно что ли)))
TO:EdKoT:
Ну вот опять). Причем тут А6? Audi A6 , другого класса машина, к тому же еще и новая, в ответ могу вам посоветовать новый Maybach попробовать - там еще тише. 5 балов я дал применительно к классу X-Type, BMW 3.., Audi A3 и т.п.
Причем тут жигули и дация ? Я именно написал по теме, а именно JAGUAR X-TYPE - написал о новом JAGUAR , уже не о класическом, а немецком. Писал как владелец, а не как читатель автомаркет.ру и тому подобное. BMW 318D упомянул т.к. мотор был похожий, и опять же, как бывший владелец сего апарата. 330D конечно пушка, но не бывает X-type с 3-х литровым дизелем, и кто что берет и для чего - это его личное дело. Я ездил на очень многих машинах (не стану перечислять каких принципиально, а то еще сочтет кто за понт), но здесь написал про конкретную модель, соответствующую теме. Просто поделился опытом. Мне нравятся дизеля, передвигаюсь по городу в основном-когда хочу то и быстро:
- кр. момент почти 300 Н*М уже при 2100 об/мин, расход 6л . Ну какой бензин сравниться? И что плохого , в том что я не трачу деньги попусту?
Если не понять зачем нужен дизельный Яг или Лексус, нужно просто попробовать покататься по городу эдак с недельку, на дизельной машине, и потом на той же модели но уже бензиновой (с похожим литражом движка). Например Х-тype 2.0D(96 кВт) и X-Type 2.0 бенз.(115кВт). По ощущениям и по деньгам все будет в пользу дизеля, но для этого надо попробовать.
...даааужжжжж:).Ничего здесь не меняетсо со временем:).Кому нравится поп,кому попадья,а кому свиной хрящик.О чём сопстна спор,горячие эстонцкие парни?:)Дизельный универсал Яг Икс,вполне себе семейная машина.Повторюсь,о чём спор?
всем драсте, у меня тож Х-ТУРЕ 2,5, бизин, проблема в том, что чёт с двигателем не то открыли - говорят, нужно шатун менять и вкладыши, подскажите, где такое берут??? И вообще, слышала, что больное место - коленвал, что-то там с ним часто случается. Так вот хотелось бы выяснить, может лучше целиком другой двигатель поставить, или есть смысл собирать из того, что есть???
Ягуар лично по мне хорошая машина.. комфорта в ней хоть отбирай) ремонт и в правду проблематичен это факт как никак марка какая? - Ягуар.. хотелось бы сразу посоветовать сменить на бмв но это не то) лично по мнетогда взять американца и также классно комфортно и т.п. ездить у нас и ремонт будет проще раза в два) хороший пример насчёт 300С.. а лич моё мне за такие деньги конешно бмв) е46 3.0 бенз автомат белую кожу м пакет.. и вот он ягуар внутри и внешне чорная красоточка на хорошем литье и тонировочкой.. меня бы такая не разочаровала) ну а если же есть деньги бери с салона катай пару лет и продовай как проблемки начнутся..
вчера купил Jaguar X-TYPE 2.1 бензин 2006!!!!!!!! Сам офигел от того что сделал;) В общем помогайте все кто чем может!
Это моя первая машина !
Прав ещё нет! Никогда не ездил! Но уж больно понравился !
Есть пару моментов
- Нажимаешь педаль в пол, да 50 нормально набирает ход , а после 50 набирает обороты но при этом разгоняется вяло, и начинает дергаться . Продавец сказал что надо поменять топливный фильт, поверил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- оторван омыватель фар, подскажите где взять
Здрасти!!! Всем!!! Да! люди оборачиваются, смотрят и на трассе уступают дорогу!!! Верю!!! Испытываю на себе это чувство!!! В восторге!!! мне нравится и другое ничего не хочу!!! Я живу в г.Балабаново, BMW, AUDI и т.д. ОЧЕНЬ МНОГО!!!!!! А МОЙ ЯШКА - ОДИН!!!!!!!!! С детства мечтал!!! Покупал осознанно!!! Яшка у меня второй авто! первая жигули 10!!!))) -на каждый день, тоже доволен!!! не подводит!!!!
Между впускным коллектором и движкой стоят полимерные переходники, коллектор крепится в эти переходники.Часто при не аккуратной замене свечей крепление коллектора выдёргивают из полимера и образуется подсос воздуха. Датчик в катализаторе обнаруживает лишний воздух и добовляет бензина в смесь + т.к. машина теряет мощность вы пидалью газа работаете активней,, отсюда и расход бешанный. Так же на расход сильно влияет чистота дроссельного узла.
Проверь подсос воздуха через содинение впускного коллектора с двигателем, при замене свечей нужно обязательно менять резиновые кольца-прокладки(6 шт.), так как последнюю свечу вообще не поменять пока коллектор не снимешь . Если подсос воздуха идёт, датчик кислорода фиксирует бедную смесь и обогащает её, вот и расход растёт. После устранения подсоса у меня расход упал с 18-20 литров в городе до 13-14. (двиг. бензин 2.100)
Здравствуйте уважаемые форумчане.... Подскажите пожалуйста на что нужно обратить внимание при покупке поддерженного X-Type.... Как паеимаю плавное переключение передач должно быть, если автомат, не должно быть посторонних звуков в работе двигателя... А на что еще стоит заострить внимание? Планирую взять X-Type бензин не старше 2007 г....
здравствуйте. скорее всего у вас сработала аварийная кнопка подачи топлива. с пассажирской стороны в низу с права есть ниша где она и расположена. просто нажмите на нее и заведете.
Спасибо мил человек. действительно хорошая машина месяц уже катаюсь и сам доволен и семье нравится. Правда расход по городу 7,4 и на автобане такой же при 130км. 170км показывает 7,7 вот и искал в инете подобное описание. Сразу мерса хотел в таком состоянии как у меня ягуар мерс стоит дороже в обслуге дорогой а так как за чистую делаем сами ягуар лучший для меня был выход мужику за совет хенеси подарил не знаю как дальше будет но брал с расчетом лет пяток поездить. Потом отпишусь пока доволен. Мира всем.
Была похожая проблема. Попробуйте сделать компьютерную диагностику. У меня диагностикой определили сбой адаптации дроссельной заслонки. После переадаптации проблема решилась.
