Есть большое искушение купить Xedos6 - вроде приличная на вид тачка несмотря на "лохматый" год, цена интересная да и на спидометре всего 150тыс. Дело осложняется лишь тем, что находится агрегат в Германии, но басурман утверждает, что все расходники и износившиеся детали поменял - и машина вообще лучще новой (врет наверно...).
Откликнитесь пожалуйсто владельцы похожего аппарата. Что вообще машина из себя представляет по расходу, обслуживанию и вцелом - стоит ли брать???
Если уж поедешь в Германию, смотри сразу несколько аппаратов, а не так, чтобы один. Апперет отличный, но не посмотрев его досканально - берешь кота в мешке, то что он лечит, только наводит больше на мысль, что машина укатаная по самое не хочу. Приготовь денюжку на диагностику и гони в сервис ее там же, пусть скажут о ней все, а там уж решай брать или нет, а так аппарат отличный!
тачка хорошая, по расходникам не дорогая, двиг 2.0V6 в городе кушает 10-11б зимой 12. тянет очень хорошо, звук просто с ума сводит... но влетишь на таком агрегате у нас тут, то считай на 2 стоимости машины попал...
тут ещё один вариант подвернулся 1995 - правда движок 1.6. Что все-таки предпочтительнее - 1.6 или 2.0 по расходу и обслуге.
А может кто ещё подскажет, где у этих машин слабые места и куда смотреть при покупке в первую очередь? И, пожалуй, самое главное... Пару лет назад в Европе были нехилые наводнения, в результате чего появилось много дешевых почти новых (или совсем новых http://doci.nnm.ru/humor_von_dimy4/26.08.2005/navodnenie_v_c
hehii_fabrika_shkody/ машин). Куда нужно обратить внимание чтобы удостовериться, что машина не плавала где-нибудь по Рейну?
в салоне под сидухой задней должно быть грязно, пыльно и без ржавых разводов
1.6 или 2.0 это дело вкуса... 2.0 на мой взгляд лучше для этой машинки. я катался на такой и ее поведение меня очень впечатлило. по расходу в 2 литра разница будет, но когда у тебя 6 горшков под капотом, то не обидно что машина больше 10 кушает
к тому же полный фарш только на 2.0 ставили...
Xedos kategoricheski ne sowetuju. Gde-to chital (to li Za rulem, to li Avtorevju) shto ona ochen nenadjozhnaja, kak iskluchenie iz pravil.
Sam takuju hotel, no peredumal.
TAK - спасибо за ссылку.
Почитал, прикинул - но налицо недостатки конкретно взятого автомобиля, а НЕ закономерность для всего модельного ряда Xedos.
В любом случае спасибо за мнение...
да этот баян давно в инете болтается и на маздовских форумах обсуждался активно,лажа полная,если чел идиот это навсегда,на один такой отзыв можно найти десять противоположных!это-ж надо быть таким кретином,при покупке интересно он куда смотрел?тормозные диски 120баксов,а он хотел 20 за пару?Лёха123 правильно написал:недостатки отдельно взятого(лохом)автомобиля.
ТАК,"за рулём" тазы хвалит,купи себе если ты такой впечатлительный.
да.. чё тут говорить.. отзыв журналиста об авто... его же не учили обслуживанию автомобилей и он думает авто нужно только эксплуатировать... а то, что покупая БУ автомобиль которому почти 10 лет его нужно хорошенько "тряхнуть" на диагностике он вообще не знал...
полная лажа вообщем
если один умник взял утопленника, то вовсе не значит что вообще марка гавно
Да я ж так... для общего развития, на что нужно обратить внимание.
Может и Кседос неплохая машина, но больна редкая, в смысле запчастей, ремонта, и последующей продажи лучше покупать более ходовой товар.
Это лично моё мнение.
по обслуживанию кседос не дорог и расходники в продаже есть по доступной цене, но в ремонте золотой...
БУ детали трудно найти, кузовные части новые только оригинал,
бить их просто нельзя...
naro.Mashina Xedos ochen horoshaja sam imeju takuju i prosto gorja neznaju.zapchasti ochen bolshoe shodstvo s Mazda 626,amortiki i sharov6e i disk sceplenija vse odinakovo.tak chto kto neznaet za xsedos tollkom ne chego luchshe ne govorit.i b.u na svalkah est prosto mesta nado znat.a v rabote po remontu da,dorogovato no ona stoit togo sloznaja no nadeznaja.tak chto esli kto dumaet pokupat berite ne pozaleete.Vot primer sharovaja 150eek,disk sceplenija700,amortiki nov6e zadnie1800.dumaite sami
znaesh kak govorjat? esliho4esh deshevuju i horoshuju vesh, to kupi 2... deshevuju i horoshuju.
Ja poka 4to sam v poiskah novogo mesta. V Esma est' mastera putevye, no kazhduju melo4 delat i nih nakladno vyjdet. v Mazda Abi ne sujsja... tam nabrali pionerov i alkashej... nifiga delat' ne umejut. Poka delaju u znakomogo. no u nego ne vse instrumenty est'.
привет stv,подшипник нашёл для гены? я запчасти беру в маздааби, на валдеку магазинчик неплохой по мелочёвке,ходовую на ряегу,неплохая мастерская,но в основном что могу сам делаю.
А они там по-моему и б.у. эапчастями торгуют но это на Академии, а на Валдеку я не в курсе. Тему с подшипником отложил до весны. Неохото мотаться по сервисам, а мой знакомый спец в командировке.
torgujut, u nih est' svoja razborka... ja sam obsluzhivalsja u nih do nekotoryh por... poka ne pomenjalis' mastera
a poslednij raz mne voobshe skazali idi v magazine zhdi i ne stoj okolo mashiny. ja estesstvenno ne poshel. posle 4ego oni mne vystavili s4et za 20 minut raboty 420 kron (tolko rabota) posle etogo ja ih poskal daleko i nadolko, pust zadavjatsja etimi dengami... im povezlo 4to ja zajavu do trabijakaitse tak i ne dones...
3,14дорасты, что еще тут скажешь. Я намедни тонировку делал в Лаволаре тоже не пустили в бокс, забрали ключи и гуляй Вася, иди кури - позвоним. Напротив контора Гремилюкс - там хоть спи в машине.
А в сервисах дают горантию на меняную деталь или сделанную работу,или только щета ?Я к примеру произвожу продукт потребления и даём гарантию 2 года,что эта вещь будет служить долгое время.
