У меня Галакси 2000 года (декабрь) , с новой мордой , двигатель ТДИ . Езжу полгода , пока все замечательно.Но сначала о проблемах -
1. После покупки замена зубчатого ремня - строго -настрого был предупрежден о том ,что при замене ремня нужно менять также все поверхности ,с ним соприкасающиеся ,кроме ведущей и ведомой шестерни - ролик натяжитель ,гидротолкатель натяжитель , помпу в сборе - итого эта замена вышла что-то в районе 200 Евро , и это еще очень дешево для машины этого года.
2. Не было второго ключа - заказ , нарезка,программирование - еще 200 Евро .
3. При морозе 20 машина не заводится ,не крутит аккум , да и Бог с ней , сидим на работе ,водку пьем .
4. У меня типтроник - очень здорово ,что есть режим ручного переключения, но технология включения спортрежима просто кошмар - НАДО ОСТАНОВИТЬСЯ , ВЫКЛ. ЗАЖИГАНИЕ , РЕЗКО НАЖАТЬ ГАЗ , завел мотор ----и поехал дальше ,как человек..
5. Мотор ТДИ очень хорош и резв , по отзывам ремонтников - очень надежен .
6. Если будете брать бензин - можно смело брать 2.0 . По отзывам ,машинка очень хорошо бегает .
7. Трансформация сидений - это просто супер . По работе часто езжу чисто в грузовом варианте, причем при этом правое пасс.сиденье поворачиваю назад по ходу движения - кладу на него дипломат с бумагами - рабочий кабинет класса ЛЮКС на колесах.
Если есть интерес - пишите gleambalt@one.lv Игорю
