Нужен автомобиль желательно японец за 40 000- 50 000еек ,но только не с большим обьемом двигателя (до 2 литров) желательно с электропакетом и не очень дорогой в обслуживании
Так возьми Carisma c дв-ком 1,6 и твои проблемы решены, можно найти года так 1998 , астественно в Тарту на рынке, кузов от Вольво ,мотор очень динамичный для своих 1,6, причем ср расход топлива летом-6,4/100 , зимой 6,9/100 , машина ухода не требует, естественно масла и фильтра тока, я своей очень доволен , правда сейчас продаю , хочу уже внедорожник Pajero попробовать, что за тачка.
Мальчик , слово " МАГУ " пишется через О ! Если ты имеешь ХЛАМ , не надо всех зачислять в свою компани. У меня MITSU 10/2000г.в. и не разу под ней не валялся, а вот до этого был FORD / 6 летний /, навороченный до предела / модель ХR-4i Эксклюзив / с пробегом 117 000 км, вот под этим я навалялся вдоволь !
Я подразумеваю под УХОДОМ-каждый день стоять с ведёрочком,намывать,воск,все дела.Что никогда практически не делаю,иногда Statoil,пылес да,раз в неделю стабильно.
Ремонт,техобслуживание у меня называется ревизией..
хм... ну извините, прицепился никчему.
тогда вопрос, 124 купе, какой двигатель предпочтительнее? на стрЫт рейс хотел бы но не получится, так что не тот что мощнее а вообще, по совокупности качеств?
Понимаешь, такие оригиналы вылетают только из уст Гаспод " с детством в жопе ". Извини если обидел. Мне далеко за 40 и в форумах не сижу, просто иногда просматриваю Mitsu - форум, а машина у меня эта 4 - ая по счету т.ч. в этом деле " немного " преуспели.
Алекс,чего куришь такое забойное??? Поделишься?:) Форум Митсубиси,вопрос о Митсубиси,причём здесь Ваш старый 124 Мерс??Товарищ eXplosiver на самом деле просто немного не правильно выразился,все машины требуют ухода,просто Каризма не требует особого внимания к себе,т.е. обыденные вещи, типа смена масла,фильтров итп ей вполне достаточно.У меня Галант,по поводу неприхотливости Митсубиси полностью согласен,надёжная авто.