http://rus.auto24.ee/kasutatud/auto.php?sid=70eff31b43aa33d0
8a4e7c39b6f36bcf&tid=1129015615 - esli kto-to ekspluatiroet ne4to podobnoe. Skin`te plz. infu, kak ona v plane rashodnikov. Ne objazatel`no 2.0. Kak 4asto trebuet remonta i kakogo. Gde v Tallinne mozno kupit` zap4asti/otremontirovat`.
Primery cen na rashodniki - s vashego opyta!
Vsem kto otkliknetsja, ogromnoe spasibo!
У меня 146 альфа 1,7 апозитный двигатель - BOXER. Я из нарвы задний подшипник на колесо: цены сильно варьируются от 480 до 1300 крон.
На твою модель не знаю! Про двигатель твой, большой информацией не владею. Удачи!
поставлю вопрос так...
почему я не должен приобрести 166 альфу? что должно меня испугать?
собственно: 166 альфа 01 года, кожа, 2.0 твин спарк, мануалка, электросидухи, оригинальное альфовское литьё 16". набегала 120 тыщ по нашим дорогам. ещё примем в учёт то, что не буду разбивать ее сам.
комментарии из серии альфа ****** бери бмв оставьте при себе
Вообще 166 конфета наверное удовольствие не из дешевых! Я не буду говорить об удовольствия в это авто, так как речь идёт о расходниках!
Сайт www.alfisti.ru в форуме есть реальные люди которые помогут!
От себя! 166 мне очень нравится, но не купил бы себе лишь только потому что это бизнес клас, для меня она большая баржа а мне хочется что то легкого и не такого большого! Я считаю что двигателя 2,0 Твин Спарк мало для этого творения!
А так она просто красавица!
я уже катался на ней, на мой взгляд вполне достаточно этого двига.
вообще я не для себя ищу и здравый рассудок мне говорит "бери 626"
уже пересмотрели некоторое количество тачек. ауди глядели, тойоты но у 626 самая богатая комплектация, самый меньший пробег причём реальный и подтверждённый Эсма ауто.
у меня 166 претензий не имею очень достойное авто. з.п. категории в в каждом автомагазине. сервис тоже о.к. вот только если придется заказывать з.п. из италии наберись терпения! а цены на ремонт не дороже чем и остальных. и если уж сравнивать 166 и 626 то альфа впереди на все 100.
и не надо верить в то что альфа это дорогое обслужевание. это всего лишь миф или убеждение незнайки! хотя если сравнивать с фордом или опелем то да. соответственно классу и цена обслужевания.
игорь
уже заметил разницу в цене...
на 626 ходовую перебрать (шаровые, рычаги итд) в 6-7т можно уложиться, на альфе в 20
зато салон шикарный, едет просто супер, подвеска на мой взгляд могла бы быть помягче, но изоляция и удобство салона компенсирет это вполне.
а мазда она обычная машина, надёжная и не дорогая в ремонте, более резвая, более манёвренная, но просто обычная машина...
тут даже сравнивать нечего! по поводу ходовой могу дать уровень цен 2004 года в то время сам многое менял. передний подшыпник 1150 ( со ступицей )шаровая верх спереди 1200 низ 1850 (но это вместе с рычагом тремя буксами и двумя шарнирами) задняя балка 3000 ( здоровая такая мандула вместе с двумя буксами) тормозные колодки ерунда. были проблемы с электроникой но тут я сам был виноват поставил сигналку типа лоуджек а ето нельзя!! влияет на мозги.итог полетел датчик отвечающий за впрыск топлива пришлось заказывать из италии ждал долго поломка больно редкая. ну и соответственно масло и т.д. да тут поймал американца в заднии бампер так мелочь цараина но снимая бампер откл аккомулятор а после альфа захотела код систем а я его потерял опять через милан ждал 2 недели ездил без клима радио и тел. 626 больно дребезжит резвость зависит от двигателя ну а манёвренность у альфы одна из лучших а если имеешь ввиду угол разворота колёс то ето да альфа слон!зато на трассе стоит как влитая и руля слушается на все 100. сам наверное уже оценил удобство управления а как удобно сзади !! да альфа не для патцанов с сотней в кармане. машина определённого уровня стиля и вкуса минус один на что её менять когда приходит время. вот я и задумался!
PUX я заметил, что ты испытываешь любовь к Итальянским шедеврам и это вполне оправдано! Я вот себе думаю Альфу брать но наверное это будет не 166, а 156 или GTV и обьемом не меньше 2,5L!
Летать так летать!
ещё раз повторю.. это машина не моя
и там человеку вовсе не надо летать
хочу узнать где кроме центра и крупных магазинов можно запчасти посмотреть
и про бокс тоже...
Rebjata u menja ne 166 no idinstvennoe 4to po pokupke pomenjal tak eto tolko perednie i zadnie tormoznie kolodki, vozduwnij maslennij toplivnij filtr, maslo v dvigateli v korobke ax da dat4ik davlenija masla zakazal uze pri pokupke mertvij bil skoro kak pol goda eje ekspluatiruju trablov net!
c CD боксом ваще засада... никакой кроме оригинала не подходит... уже несколько "знатоков" били себя пяткой в грудь что сделают за день... а разобрав приборку сдувались сразу
:) nu kak bq u zavoda takogo netu,
no ja ezdil tuda hotel svoju pomenjat' na etu, okazalos' chto eto hozjaina kakoj-to chasti Fakto Auto AS, pro dvigatel' nichego ne skazali :)
