ну что сказать...гранд чероки машина сама по себе неплохая...но..у бензиновых версий безумный расход топлива..(порядка 22 литров по городу)дизельные версии это отдельная история...конкретно этот дизель 3,1 литра производился итальянской фирмой VM ..довольно сложная конструкция ,шумный,маломощный,дорогой в обслуживании,лучше подкопи денег и возьми следующий вариант с пятицилиндровым турбодизелем от мерса (2,7СRD) он мощнее (121 квт) и надежнее,и на нем стоит уже 5-ти ступенчатый автомат-типтроник с возможностью ручного переключения..
поясните пожалуйста почему 31Д дороже в обслуги чем 27Д ведь у первого варианта стоит простой насос а у мерседесовского комон-рэил который намного сложнее и требователен к солярке я думаю что 31 попроще только шумность и вибрация конечно побольше
если кто имеет 31Д отзовитесь
зарание благодарю!!!
м ....3.1д не владею...но повторю еще раз:))если ты просто хочешь купить машину именно с этим мотором...то купи и не парь себе и другим мозги.Во всем сможешь убедиться сам...так сказать в процессе эксплуатации...
если не владеешь тогда зачем ругаешь двигун?
люди все поразному мыслят Кого интересует надёжность и обслуга ну акого конечно динамика
хочется услышать отзывы ВЛАДЕЛЬЦА !!!
думаю что кто имеет 25Д тоже отзовутся так как движки аналагичны
м....вот ты смешной ей-богу!:))Да какой владелец вложивший кучу денег в ремонт своей колымаги скажет тебе ,что его машина ******?:))Я ездил на такой машине...где-то месяц...с 3.1 литра...и когда-то юзал просто Чероки 95-года с мотором 2.5...так что грю не по наслышке...а вааще...пошастай по русскоязычным авто-сайтам автовладельцев джипа,там то-же самое что и от меня услышишь..если владеешь английским...то читай инфу от всех владельцев...от америкосов про дизель вааще ничего неуслышишь..т.к. они такие машины по причине дешевизны бенза вааще не покупали:)))И еще раз повторю..:)) хош попробовать?Бери!!!
...отличаются комплектацией..соотвественно лимитед богаче...ларедо беднее..лимитед всегда с кожей-рожей и крутым мотором...ларедо с меньшим мотором(обычно v 6)и с тканевой обивкой...
тт....ну в общем понятно-же?:) ларедо всегда более дешевая изначально комплектация...лимитед богаче...доукомплектовать мона что лимитед что ларедо:) в штатах только в ларедо бывает привод тока на заднюю ось,и да..еще забыл...возможна разница в трансмиссиях,но новые гранды помойму все стандартно идут с тремя диффами(во всяком случае поставляемые в эстонию)...межосевым и в каждом мосту...внешне еще есть разница...решетки хром или в цвет кузова и молдинги тожк крашеные или нет...
2.5tdi нормальный двиг при среднем расходе 10л\100км если он не угроблен ну и пусть себе тарахтит, бензин 4.0 конечно лучше 20\100км,но я живу не в Америке
