Несоветую даже смотреть в сторону Альфы если денег не очень много,машина далеко не для бедных очень дорогая в обслуживании нещитая того если навернется,что нибудь вообще труба и насколько мне извесно очень даже не надежная машина.Если хочешь работать только на машину бери зато Альфа-ромео звучит гордо.
Согласен с вышесказанным.... Насчет дороговизны запчастей - это миф... Так говорят только те- кто с этим сам не сталкивался.... Проблема с запчастями только одна - иногда ждать приходится... Катался 3 года на 164й Альфе... Был доволен
Чушь!!Альфа дорогая в ремонте и даже ОЧЕНЬ!!!Я в прошлом году уже почти приобрёл Альфа Ромео 156 3.0 V6 Машинка ураган,комфортная,красивая,но оказывается,у неё задние колёса тоже поворотные,пусть и немного.И один такой задний рычажок стоит,как вся задняя подвеска моей кваттры.Чтобы поменять ремешки на моторчике,надо выложить сумму,которая мне совсем не понравилась.Совсем не жалею,что её не купил.
ну не знаю в свое время очень хотел купить Альфа33,перерыл немало матерьялов с отзывами о ней и передумал,слабая коробка,оппазитный двигатель не так уж просто подобраться к нему,сильно гниющий кузов мне кажется вполне убидительно многие из владельцев за1.5-2года эксплуатации вложили денег больше стоимости самой машины и почему Альфа так быстро падает в Цене новые они совсем не дешовые не Опель и не Форд.
Да гниёт она не быстрее других машин.Вообще Альфа очень классная машина,итальянцы умеют гораздо лучше других делать быстрые и классные машины,жадь только,что их конструкция слишком неудобна и дорога в обслуживании.
у меня альфа 156 недавно купил пару месяцев назад, поехал в салон,сделал диагностику двигателя все в норме.хотя я знаю что у этой модели ,слабое место передние рычаги.(салент-блоки )итальянцы не продумали с резиной. они очень мягкие,и быстро снашиваются.а стоят они прилично.
один только верхний рычаг стоит 1600-2200еек.а если менять,то сразу оба,+работа минимум 800,а диагностика в центре дорогая.найди другой сервис где делают ее,будет намного дешевле.
Диагностика в Бош-сервисе не очень дорогая до 800 ЕЕК. А у Альфы 156 дороже нижние рычаги, а не верхние. Цены на нижний 1455-2500, верхний - 715-1250 ЕЕК. Работа да - ~800. А по надёжности не хуже немцев. У самого Альфа 156 2.0 TS.
ALF спасибо конечно но уже давно на 146 перемещаюсь, 156 это как следующий вариант.
PUX тоже спасибо если покупать рабочую машину то присмотрюсь к маздаю, хотя 323 forte не тот вариант который подойдёт для работы!
da v ausere odni kaleki rabotajut. nihrena delat ne umejut... unih na polomki odna otmazka -diagnostika ni4ego ne pokazala... poka nosom ne tknesh!
u testja v 166 do sih por gorit kartinka dvigatelja na priborke, ni4ego sdelat' ne mogut.
