Мондоводы,отзовитесь,интересует 2ая модель,диз.вариант.Насколько живуча подвеска,цена на зап.части,а то почитать Росийсские сайты,то уж очень много положительных отзывов.Но учитывая год и цену это вызывает некоторые подозрения.
купил mondeo1 в феврале ентого года! проехал 8000 км из них 4000 по российским дорогам! пока ничего не отвалилось!подвеска живая!Запчасти -не вдавался в подробности! знаю что замена требует двух ремней-идут в комплекте -пара стоит 375 крон! А дешевые они я так думаю из за того что обслуживать двигатель неудобно!я еще ремни даже не поменял!Так как места не особо в моторном отсеке!нада много разбирать-вот так! А так дизель 1,8 TD на разгоне не особо!но когда турбина включается то уже не всякий обгонит!крейсерская скорость 110-120 больше с нашими штрафами не надо!так что я пока не растраиваюсь!смотри кондиционер- может не холодить!полуоси!корректор фар!на подвеске передней так называемые косточки рядом с амортиками!передние салентблоки-говорят это самое слабое их место-но я когда покупал не смотрел!и еще когда я выбирал посмотрел несколько мондео-когда заведен двигатель слушай где ремни-может подшипник звенеть!а так енто лотерея-или пан или пропал!Сам знаешь авто есть авто!
Подвеска передняя слабовата...Вся! Шаровые, сайлет блоки, стойки стабилизатора...30-40 тыс. по российским дрогам максимум выдерживает. Печка геморройная! Фары подслеповаты... Это, так сказать, врожденные дефекты ... А так в общем - нормальная тачка, если смотреть за ней! Отличный оцинкованный кузов, комфортная, прекрасно ведет себя на дороге на больших скоростях. Имею Мондео универсал 95 г. Пробег 230000, из них 100000 по России намотал.
У меня MONDEO 1999 1.8 td пробег 212000 из них 14000 мои менял ремни газ.расп. вместе с роликами и работои 2000 надо менять задние тяги продольные 400 еек 1 шт движок слабоват но после 2000 вминает расход всредним 6л вобщем доволен
Dobrovo vremeni sutok!
Ja chital na forume naschet vashego Modeo 2000 goda.
Bylo by interesno uznat', naskol'ko okazalas' horosha mashina v smysle zatrat deneg na remont i owuwenij ot vozdenija..
Zaranee spasibo, esli otvetite :)
Первый мой Мондео был 1994 года выпуска. Двигатель 1.8 бензин пробег на момент покупки 174000 на момент продажи 250000. Купил я его за 34000 еек в 2004 году. Машина отработала просто прекрасно. Никаких поломок небыло. ТОЛЬКО плановый ремонт(замена передних подшипников на 200000 пробега и замена шаровых,рулевых наконечников и сайлентблоков в районе 215000). Никаких проблем в эксплуатации зимой не испытал. Кстати цена запчастей тоже вполне дружелюбная:)
Сейчас езжу опять таки на Мондео, только 2003 года и дизельном 20 TDci 96 KW. Когда купил, сразу погднал на ТО. Так вот. Двигатель этот без ремня, из этого следует немалая экономия. Так вот замена масла, всех фильтров (включая салонный), покупка новых дворников (Чемпионовских) плюс работа, плюс общая диагностика. Обошлось мне это удовольствие всего в 2200 еек. Много это или мало решать Вам.
И последнее. Думаю следующая машина будет опять Мондео............
А я вот стою перед дилеммой, хочу купить авто, тысяч за 120-130. Смотрю на Мондео (02-03 г.в.) и на Тоёта Авенсис 2001 г.в.
Внешне и по салону, нравится больше мондео, а вот почитав этот форум увидел, что большинство хвалят тоёты, почитал на мондео клубе, там своих лошадок хвалят..
Вот такой вот парадокс.
А что Вы скажете, уважаемые форумчане? На чем следует остановить свой выбор?
Имею Мондео 1995 года уже 6 лет, проблем нет. Покатаюсь ещё и возьму опять Мондео, нацеливаюсь на трёхлетку. Что касается японцев, то да, понадёжнее будут, но и обслуживание не в пример дороже станет.
Я когда искал машину тоже бегал по разным маркам. Выбрал Мондео, пока доволен. Только надо сразу сказать, что в 2003 у форда произошел фейслифтинг. Я своего тож купил 2003 года. Как раз после фейслифтинга. И салон уже другой, да и сама машинка, как мне кажется, по агрессивней смотрится.........
ПЫ СЫ.....
Конечно я уже выбор сделал, но мне авенсис не нравится.......Уж больно безликие японцы
