Problema v tom 4to pri zavode motor puskaet klubok sinego dima (osobenno mnogo utrom) potom vsje normalno, maslootrazatelnie kolpa4ki pomenjani izmenenij net. Maslo uhodit primerno 1L na 1000 km. Vidimo pridjetsj kap remont dvigatelja delat' no tak kak rech idjet o Galante 2,4 1987 s probegom 270000 mne kazetsja 4to eto bespoleznaja trata deneg. Mozet posovetuete kakieto prisadki k maslu 4tob ozivit' nemnogo motor ?

a mozet problema v benzanasose esli on ni elektro koneshno

впрыск какой? карб или мпи?
возможно маслосъемные кольца залегли
когда-то мне помогла замена этих колец
Галант до сих пор бегает в Питере без намека на ужор масла.
компрессию меряли?

если капиталка неизбежна, то можно поискать другой мотор, даже 2,0

А блок 2,4 знающие эклисповоды с руками оторвут :)

Sistema vpriska MPI.
маслосъемные кольца - skolko stoit primerno ih zamena ?
Zamena motora toze dorogo videt.

kompressiju obeshal znakomii pomerjat' a o 4em ona mne skazet (To 4to matoru kaput?)?

Vot nashel es4e takuju prisadku stoit li poprobivat' ?
http://www.xado.ee/product/cyl.htm

xado - fignja! doragaja i bestolkovaja... probyval na forde 1.4 benz, kompresiju neuveli4il. Probyval Resurs(rus), stala lu4she. $uvstvuetsja motoru stalo leg4e, benzu 4ut menshe est i zvuk tishe.

Если двигатель не очень хорошо себя чувствует-лучше забудь сразу по присадки-этим ты его до конца убьёшь!Всё это туфта!