Шикарная машина, для богатых людей.Согласитесь что каждый хотел бы такую по иметь.Видон клёвый,движки-мощь,бензина жрут...На такой тачиле
самый простой чувак, просто не сможет польцы не позагибать.
Кто осмелиться такую купит.
Была у моего кореша в Питере Linkoln Mark VIII.... Роскошная тачилла ... Люди так на най глаза и оставляли... ну и конечно работает правило - красота требует жертв !!! Запчасти заказывали только из Штатов и причем приходилось зачастую долго ждать. Правда было это года 3 назад, может сейчас в Эстонии все гораздо проще...но на дешевизну конечно рассчитывать не приходится по-любому... Хавала в городе около 25литров на 100... Но правда это при режиме - всегда педаль в пол....
дело втом что я хочу в таллинн её пригнать для себя
мне там её купят но переправить надо а запчасти будут дорого но это уже мелочи потому что машина делалась на маленькую скорость а не для гонок изза этого может пробегать до ремонта долго и это стильно это машина а остальные машины европейские говно .люди дложны думать что они хотят.:) ЕСЛИ ХОТЬ КТОТО ЗНАЕТ КАКУЮТО ИФОРМАЦИЮ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Zorg,в Эстонии сейчас с этим до сих пор не проще.Столкнулся на прошлой неделе с этим.Хотел поменять пыльники и отбойнкики аммов,заодно и опорники.Заказали,пришли,стали разбирать,оказалось,что от 80 quattro.Так у меня на 90 задний шток толще даже,чем на 80 передний.Не пожходит.Перезаказали,выяснилось,что на 90 quattro этого в наличии вообще нет в Эстонии и чтобы эти запчасти пришли,ждать не менее 2 недель,идёт только оригинал,соответственно и цена по оригиналу, ну заказал,вот теперь жду.
оформление стоит 18 процентов от стоимости указанной в сопроводиловных док-тах типа растоможка,и плюс еще какая-то ебала типа первичной регистрации помойму 1600еек,проще позвони в авторегистр там те все чин-чинарем объяснят:)) а...да..тачку вааще можно сюда привести только до 97-го года выпуска:))тоже тема мутная,все там-же подробная инфа:))сам себе хотел 300м из литвы пригнать:))2000года...позвонил в регистр и доххуя забавного услышал от них...ту рассказывать долго..позвони и они те сами все расскажут:)) удачи на дорогах:))))))))))
Джонни,
Под проблемами я имею ввиду,что машина через каждые 100 м выдаёт новые и новые поломки, а разобраться и найти причину не легко( мы живём не в Таллинне, считывающего устройства здесь нет, а Линкольн нашпигован электроникой). Много чего уже заменили, вылетело в немалую копеечку. Самое неприятное, что порвалась подушка, которую пришлось заказать в Америке и ждать месяц. Сколько она стоит лучше никому не знать. Когда пришёл заказ, то в сервисе оказалось, что заказали совсем не то. Снова ждём месяц...
Единственное, что могу сказать в защиту после этого капризного американца вряд ли сможем выбрать другую машину. Но придётся. Это просто суперкомфортабельный мощный самолёт, а уж поездка на пневмоподушках...!!!
bil u znakomogo lincoln continental.. gemoroi polnii, soglashus s tatjanoi! motor polnostju perebiral, poduski toze menjat nado bilo.. voobsem tak i prodal.. k stati tam motor ot bmw stojal 2,5d
Tatjana ....а какого года машина если не секрет?вообще конечно многое значит ремонтопригодность авто..немцы в этом плане получше...запчастей много...т.к.Германия рядом...а навороченные машины все капризны...пневмоподвеска вааще на всех видах авто вешч капризная...
Tatjana...а сколько стоила когда покуавли? сколько времени эксплуатировали и во что обошлись ремонты ,что ломалось постоянно-или-как и сколько расход топлива если можно расскажите пожалуйста....люблю американцев думаю себе приобрести:))
Когда покупали то цена была довольно божеской;-)
Машина эксплуатировалась с мая по сентябрь 2005г. Возможно ремонт обошёлся бы дешевле, если тут на месте было бы считываюшее устройство. На данный момент заменили ( цены не включают стоимость работы):3 катализатора и 3 лямбдазонда - 12 000 крон, подшипник на переднее колесо - 2 000, две шаровые - 1 700, 2 задние кости - 2 500, ремень генератора - 650, 2 натяжительные ролики - 500, помпа - 1 700,8 свечей - 960. По мелочам масло (синтетика), топливный воздушный фильтр,охлаждающая жидкость... Скоро заменим 2 передние подушки - 22 000. Накладно, когда всё сразу и разом.
Как ни странно расход бензина уж не настолько пугающий. По трассе при 120 км/ч 10,5-11 л, в городе- 14-15. Но кайф от мощи, плавности и комфорта....просто не передать!
Tatjana, лет так 5 назад удалось в Нарве в качестве пассажира проехать на Шевроле метров так 7 длиной и мотором 5,5 автомат.Насчёт мощи я бы усомнился.Плавность да,комфорт да,но мощь..По трассе американец при таком объёме едет удивительно-не отнять,но вот стартовая скорость как у жигулей.Расход до сих пор помню по словам хозяина,26 город.
Я думаю, что машины все разные, а Линкольн это не спортивная машина, не стала бы я сравнивать с Ferrary. Спешить и пытаться обогнать кого-то на светофоре...да. это не для неё. Что называется не солидно, класс не тот. Со второй скорости он раскрывается как самолёт, оставляя быстро и без суеты светофорных гонщиков.Очень зря унитазом обзываетесь:-)Просто думаю для каждой машины свой любитель в зависимости от характера. А расход бензина на самом деле такой, как я написала.
В смысле со второй?Или такое понятие у водителей автоматов??Мне американцы нравятся,но более 20000 за подушки?!..Увольте.Это надо быть поистине поклонником автопрома USA
Я может не совсем правильно выразилась, но думаю вы меня поняли:-)
Подушки на некоторых новых европейских машинах "MB", "A8"...тоже имеются и не думаю что стоят они много дешевле. За комфорт приходится платить. Для тех, кто не в состоянии платить так дорого, можно выкинуть подушки и заменить на спецкомплект пружин со стойкой амортизаторов, но вот это уже наверно будет без удовольствия.
Tatjana...а где обслуживались-ремонтировались-делали диагностику?где заказывали запчасти?...да и вообще...для тех кто обсуждал в негативе американцев и дороговизну их запчастей...скажу..что а-8 и мерсы в запчастях только одной подвески будут дороже..однозначно...что касаемо деталей пневмоподвески...:)))))))))) да эт вааще обсуждать на европейцев нечего....
ди иу меня марк 8 1995г попал на ремонт двигателя обошлось 168000р страховка пришла в этом году 37800р и по мелочи за два года где то 90000 вложил покупал за 230000р и меня никто не убедит что она жрет бензин ни на грамм больше чем волга мой доход не больше 30000р вэтом году стукнет 50 и я последие портки продам но тачилу не сменяю по тому что живу один раз и пусть понты зато там будет о чом вспомнить много очом хотелось написать но я уже минут 40 тыкаю клавиатуру поверте это та машина в которую стоит вкладывать деньги с улыбкой на лице
