У меня Nissan Primera 94 года 2.0 бензин,коробка механика,катаюсь третий год,доволен по уши,машина говно.

<доволен по уши,машина говно>
это 5+ :)

У меня Ford Sierra 1.6 Тоже рад что не пешком тачка полный отстой.Братва ford какой бы он не был НЕ МАШИНА!!!!!

у меня сиерра была..
нормальная тачила...не жалко по колдобинам ездить... у меня универсал был так на ней за город милое дело.... съекомить на цене авто зато сколько на бензин останется!!!как машина полный хлам, но как средство передвижения супер

тогда уж лучше Скорпио,а в Сиере не вижу вообще ничего,что может считаться машиной.Даже название полный отстой.

V svoe vremja SIERRA byla priznana avtomobilem goda i po ee aerodinamicheskim pokozatelem ei ne bylo ravnyh .A ese ne zabyvaite chto eto avto byl narodnym avtomobilem estonii a to chto ona nemnozko ustarela nichego s etim ne sdelat,ja znaju odno chto ese desjatki tysjac etih mashin ezdjat i budut ezdit ne odin god.

Правильно,я так же знаю,что автомобиль века ВАЗ 01 переживёт всех нас и будет ещё очень долго

Voobshe ubivaet takoe otnoshenie k avtomobiljam,eto genialnishee izobretenie cheloveka i ne imeet znacenie kakoi marki avto,naprimer tot ze 2101 otpraznoval nedavno 35 letie,eto avtomobil za kotorym ludi stojali v ocheredi ne odin god.Ne nuzno bolee deshevye avto sravnivat s bolee dorogimi ili prestiznymi vse ravno budut kruche ili doroze ,kazdyi avtomobil bud to sierra ili zaporozec ili opel dostoen uvazenie , a svoimi otrecatelnymi otzyvami o toi ili inoi modeli vy pokazyvaete svoe nevezestvo tak kak plohimi mashiny delaem my voditeli!!!

RS2
скорпак не лучше, а просто больше и мягче... а внутри механика та же самая сиерра... даже двиг 2.0 одинаковый есть...здоровая она слишком... а сиерра нормально.. дешево и сердито...

Первая машина была Сиерра...и на Скорпионе приходилось ездить...кстати вот счас только что ...двадцать минут как слез...движки 2,0 нормальные , надежнвые...еще плюс - простые машины как конструктор "Сделай сам"...для тех кто любит сам заниматься ремонтом...я не люблю...в Сиерре часто летела подвеска, может из-за того что была битая...ну и всякие "приятные" неожиданности типа систематического обрыва тросика сцепления...вообщем вердикт...ездить можно...но когда-нибудь все-таки вырастаешь из коротких штанишек и пересаживаешься на "японца"...их время уходит..

паходу кларусу надо к врачу..
чё еще тут тереть?

да сиерра это была выручалочка.Таким авто нужно памятники ставить,как АК-74(по простоте и надежности)

у меня тоже сиерра была-почти 7 лет бегала, класс

Сейчас езжу на дизельном скорпе 96 г
Жаль что после 98 их не выпускали, поменял бы с удовольствием на
свежую, а так теперь приходится репу чесать, на какую марку пересаживаться