Na 4to stoit obratit' vnimanie pri pokupke etoi mashini:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/auto_php-id=66214-ww
w_auto24_ee.html

на номера

Ага,я кстати тоже удивился,даже спецом другие машины посмотрел 2.5V6,там номера как у всех смертных,а тут америкосские.Кстати.а какиe проблемы могут быть при ремонте этой машины?? Разница есть от европейской в зап.частях??Цена хорошая,осенью кажется 220000еек стоила.

Если это американец, то у тебя ни одна европейская гайка не закрутится на той резьбе. У американцев всё другое, от спидометра, до размера колёс на дисках.

2.5 V6 в америке небыло никогда
В Америке Галанты в кузове ЕА были 2.4л MPI (не ГДИ)
и 3.0V6
на американских Мицу нормальные гайки

вот причина получения таких номеров непонятна

вот еще по тексту: 01.06.2004 vahetatud uued tagaamordid
при пробеге в 25 тыщ?

резина (которая на 17-х дисках) для такого пробега очень уж с подозрительно маленькой глубиной протектора. Могу ошибаться по фото

отсутствуют шильдики на крышке багажника (может после 2002 они и не ставились - надо проверить)

если узнаете вин код, то можно более подробную получить инфу

то что это не американец - 100%

Да и вообще,продавать машину при 25000 прибеге...она явно очень нравится владельцу,причём за такую смехотворную цену для данной машины и данного года.

Привет всем ... Моё мнение насчёт номеров. так это авария в передней части машины и замена европейского бампера на американский . Обратите внимание - сзади европейский номер отлично встаёт .... всем удачи

И не думай даже ! 02 год ..., 250 тыс пробег...
Шильдики ,как говорят , по желанию клиента не ставят.\могут обманывать\.
А про "американцев" свист, всё крутится,ключи колько на 15,18,21 и т.д.

Сдается мне, что это Литва....

Кстати, из внешних косяков - запотевшая правая права...

PS! 106-й, а ты говорил что по-эстонски не понимаешь...