Здравствуйте.
Машина VW Vento 92 1,8 55kw
Вот такая проблема.
Обычно ну с полоборота, ну максимум со второго раза, а
иногда машина не заводиться с утра.
Стартер круитится, но двигатель не хватывается. В итоге после некоторого числа попыток, аккумулятор начал сажаться. Подъехал друг, прицепился, и через 100 метров машина завелась. Работает нормально холостые держит, не пыхтить.В течении дня заводится и Работает нормально.
В чем может быть проблема
Такое может случиться с абсолютно любой машиной
и виной этому обычно бывают некачественный бензин
и повышенная влажность воздуха (обычно при температуре
вокруг нуля градусов).Попадание воды в топливо - наиболее
частая причина "заливания" свечей. Если у Вас не завелась
машина с первого раза, то вторую попытку не делайте затяжной
(не крутите стартер больше трех секунд). Самое главное
не отчаивайтесь, многие сразу начинают звонить в сервис,
хотя причина зачастую оказывается пустяковой, а именно:
1. Для начала вытащите предохранитель бензонасоса и
покрутите стартер секунд пять, затем вставьте предохранитель
обратно и попробуйте завестись еще раз. Если не получилось,
то переходите ко второму пункту.
2. Снимите высоковольтные провода со свечей (или катушки, в
случае прямого зажигания). Выкрутите свечи и просушите их
над зажигалкой. Потом вытащите предохранитель бензонасоса и
покрутите двигатель секунд пять. Вкрутите свечи, вставьте
предохранитель и заводите двигатель.
Прошлую зиму таких проблем не было.Но последнии 2 недели это происходит каждое утро.Пытаюсь 10-15 мин. потом схватывается но надо держать газ.....иначе глохнет.Когда чутка нагреется работает как часики.И заводится потом с пол-тыка.
Думал из-за морозов.....оставил на работе (+15), утром таже история.
Как понимаю,у тебя карбюратор.Или моно,прочисти систему и поменяй свечи.Бензин у нас особым качеством не отличается.Практика показывает,что на эстонском,что на российском бензине лямда и катализатор умирают очень быстро,засоряется система впрыска.
проблема может быть в самом простом . там стоит магнитный открыватель топлива . когда двигатель холодный он струдом открывается
...... а когда прогретый хорошо. у меня такое на джетте было.... как это исправить не знаю. джетту продалл ))
Здравствуйте.
Машина VW Vento 1992г, 1,8 бензин.
Вот какая проблема. Обычно машина заводилась хорошо, но в последнее время стала не заводиться. Стартер крутит, двигатель схватывает,но машина не заводится. Выкручиваешь одну свечу машина заводится. потом весь день работает. Утром опять не заводится.
Что может быть? Подскажите пожалуйста.
искра есть, топливо поступает. снял фишку с инжектора проверить питание (контролькой) там только слабенький накал. что делать дальше? подскажите пожалуйста!
Здравствуйте.
Машина VW Vento 95 год об -2 инжектор
Вот такая проблема. Обычно машина заводилась хорошо, вечером машину поставил утром не заводиться
Стартер крутит, но двигатель не схватывается. Ток ест , бензин ест, зажигание поставлено нормально но машина не заводиться
Здравствуйте.
Машина VW Vento 92 1,8
Вот такая проблема.
Обычно ну с полоборота, ну максимум со второго раза, а
иногда машина не заводиться с утра.
Стартер круитится, но двигатель не хватывается. В итоге после некоторого числа попыток, аккумулятор начал сажаться. Подъехал друг, прицепился, и через 100 метров машина завелась. Работает нормально холостые держит, не пыхтить.В течении дня заводится и Работает нормально.
. еще на минус градусах тоже не заводиться в чем может быть проблема
Вента 93года2х литровая приехал вечером (заправился)а с утра некаких позывов . топливо поступает искра есть стартер маслает как отче наш а она даже нечехнет
Если вечером ездил, а утром умерла,на машинах 90-х первым делом снимай крышку распределителя зажигания,на предмет конденсата в ней [по другому-трамблер[ .Сухой тряпкой и отверткой поработай ,осторожней с графитовым контактом, ставь на место и заводи.Кто последует совету - отпишитесь.Интеесно-давно с бензинками дела не имел.91809118091809180
Крышку катушки почистил вытер контакты подтер свечи просушил почистил вроде попыталась завести и опять все глухо выкрутил свечи опять мокрые катушку новую купил хз дальше че делать
ПОдскажите люди добрые на буксире тянул на 2 скорости вроде заводиться начинате газ нажимаешь рычит но сильно не газует до конца выжимал газ. Начинаешь отпускать газ все глухо опять глохнет 30 минут тягал так и нех не завелся в чем проблема
Я тут впоезде вспомнил уна на пежо была токаеже беда в итоге нашли. на двжке минуса небыло попробуй прям с боторейки минусовой клеймы кинь провод на двиготель!а тромблер тут непричем даже если он работает через жопу хоть какиенибуть позывы должныбыбыть
здравствуйте! шарит кто-нибудь может? WV vento - Не ЗАВОДИТСЯ! стоит новый стартер, бензин поступает, искра есть, всё вроде бы нормально. стартер мотор крутит, но без толку. С толкача - с пол тыка заводится. Местные кулибины тоже не понимают. в ремонт пока не катал, хочу сам разобраться. в чём может быть причина) 1993 г. 1.8. моно
Ребят помогите не заводиться мой Венто автомат. Основная причина было и есть бензонасос но есть сомнения утром он заводится но дальше все бензанасос не крутит, вообще нет подачи. Такое ощушение что и электрика тоже влияет или мешает ну это предположения.
У меня тоже 92 года и тоже так получалось - когда застрял в подземке и хорошо попался нормальный мужечёк ,потаскал и я завёлся ! А проблема была в том,что с системой моновпрыска НЕЛЬЗЯ перед запуском двигателя со стартера НАЖИМАТЬ ПЕДАЛЬ ГАЗА(типа подсосать бензин) -- НЕЛЬЗЯ ,иначе бензин очень забрызгивает свечи . И ещё,после того как покатался - остановился и ПУСТЬ поработает мотор 1-2 минуты НЕ ТРОГАЯ ПЕДАЛЬ ГАЗА ,после этого просто повернуть ключ и всё !!!
Я стал так делать и проблема пропала .
Как начались мороза машина с утра только с толкоча, а машина 94 г. 1,8 бензин, раньше никаких проблем не было. И после как поездит и прогреется заводиться без проблем.Но с утра не завести.
венто 1.8 моновпрыск 93г. заводитсья с пол оборота работает 15-20 мин глохнет и не заводитсья. пять мин подождать и опять заводитсья. и так постоянно.поменял бензонасос.всё так же.что посоветуете.
У меня vento 1.8 моно,тоже на холодный двигатель незаводится,бензин поступает,а свечи сухие,зажигание в порядке,на буксире раза с 5 го 7 го заводится,на горячую без проблем от зажигания потом заводится,а как остынет так незаводится,народ подскажите чтонибудь
С заводом всегда были проблемы-VW Vento 1,6-объем,1994г.в. Но в последнее время караул!!!!!в метель по среди трассы стала и все , притянули на тросу, 3 дня отстоялась на улице-завелась , поехала, через день опять метель при заводе начала сама без газули набирать обороты до40 потом резко вниз и глохнет, потом вообще перестала схватывать, оттащили на СТО поменяли бензонасос -не заводится, потом завелась-горе монтеры сказали в проводке проблема не поступал ток к бензонасосу, с СТО забрали ехала нормально, утром не заводится опять, просто маслает и все, аккум нормальный, В чем может быть причина???
Здраствуйте ехал затроила заглохла и все с тех пор не заводиться с камутатора шла искра но очень слабая почти не ощутимая!!!поменял камутатор не помогло в чем проблема???
Здравствуйте у меня проблема с WV вента вчера снял аккумулятор на пол часика попросили прикурить, после чего поставил обратно стал заводить машина завелась но минут чез 3 заглохла и все на этом больше не смог завести . Старатер мослает, но пропал ток с катушки поставил новую катушку тож самое, все клавиши целые. что это может быть?
заглушил машину и не могу её завести. пропала искра. Поменял трамплёр, катушку, комутатор,и. т. д. и так же не могу её завести. Подскожите пожалуста в чём может быть причина?
Доброго времени суток. Вчера на ходу заглох и не заводится.пропала искра с катушки. В катушку входит разъём с тремя проводами на одном есть ток при включенном зажигании. Катушке конец подскажите. Спасибо. Вента 93г.
здравствуйте люди добрые.у меня венто 94 год 1.8 целый день ездил нармуль . приехал с трассы заглушил.и после этого не мог завестись.искра есть бензин поступает .бензанасос работает. трамблёр новый и это не первый раз постойт час другой заводится .кто сталкивался с подобным напишите ю буду благодарен
Помогите!!!стала вента 1.8 моник 94г. .не пырскает фарсунка. Топливо к монику приходит, а фарсунка глуха. От фарсунки фишка 4 кон. 2 белых провада и 2 чёрных, а фишка каторая с запиткой даёт кантакт 2 крайних провада,а два крайних провада на фарсунке одного цвета и как так??? может кто сталкивался поделитесь буду благодарен...заранее спосибо...
Здравствуйте у меня проблема машина не заводится. Пассат 1992 года универсал,стратер не крутится вообще.Акамулятор новый,в чем еще может быть проблемма?
Проблема такова когда холодная приходиться очень долго маслать немного поработав педалью газа подаёт признаки жизни и о чудо завелась прогазовав работает ровно не подгазуешь очень слабые обороты и будет глохнуть а да ещё бывает газуешь она возьмёт и за глохнет чем дольше стоит тем дольше приходиться крутить стартер
У меня фольксваген венто 1993 года 1.8 моно. С утра появилась проблема машина не заводится. Бензин подается искра есть но не схватывает. Подскажите в чем проблема на что обратить внимание.
Добрый день всем водителям и автолюбителям.Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.У меня Вента 1993г стоял двигатель 1,6 бензин моник.Поменял я двигатель на 1,8 с гольфа переделал с карбюратора на моник...Все вроде нормально..На холодную стала с утра чудить,как заведешь поначалу троит обороты прыгают а то и вовсе заглохнет.С второй попытки заводки заведеться и вроде начинает выравнивать обороты.Это все происходит до 50градусов где то потом все хорошо 800 держит ровно..Сделал комп.диагностику,показало что пришел конец лямда зонду.Решил поменять,но мне сосед сказал чтобы не покупать новый т.к. он стоит 50дол,у него был хороший б/у трехконтактный,а у меня четырехконтактный..Мне он поставил его но что то не так все равно.Вот и хотел спросить есть ли розница между 3х и 4х контактным..И мне на рынке предлагают еще какой то 4х контактный универсальный.Подскажите что правильнее в этой ситуаций мне сделать...Заранее спасибо за ответы)))
