У меня не было, но рассматривал в далёком прошлом покупку данного авто. Отказался от этой идеи в силу, как подсказали, не особой надёжностью мотора. И постоянным масляным протечкам. Ещё сказали, что обслуга данного мотора непосильно дорога, и в случае чего меняется чуть ли не весь мотор целиком. Также подумай, сколько будет расход топлива на уже убитом моторе. Единственный плюс - полный привод.
Купил. Расход - 15 в городе. Трасса - 9. 275 пони. Мотор, как мотор, но дабл ю 8. Про ремонт мотора - все ремонтируется и всё есть в наличии. Кроме поршневой - ооочень дорого! Менять масло раз в 5000 - 7000 км - единственный выход от дорогостоящего ремонта поршневой. Но беру машину-то не для того, чтоб капиталку делать ))).
В общем Пассат, как пассат -только быстрый, мощный, полноприводный и....с люком на солнечной батарее.