Не бери такого! Зарплаты на запчисти не хватит! расход оболденный, никакой обтекаемости! как в гробу блин! ни за что не взял бы себе такое авто. у неё подвеска будет стоить дороже чем движок, одни амортизаторы сколько стоят! а если топлевный насос или компьютер полетит - то сразу на свалку можешь вести! У знакомых были таких телеги, так это было 94-95 год, когда надо было повыпендриваться!!!
Виктор, а вы вообще имели дело с БМВ? И с запчастями на неё? Ваш пост - типичное высказывание человека, никогда не сталкивавшегося с данной маркой и её обслуживанием. Поясните, что же так мегадорого стоит в подвеске Е34 и скока стоят аммортизаторы? И почему это всё должно разлететься? С дуру можно и хрен сломать и на Хаммере подвеску укатать. И скажите, насколько дешевле насос, скажем у Мерса или любого другого авто? И почему надо гнать машину на свалку если полетит компьютер? Почему он вообще должен полететь? Сколько езжу на БМВ ни разу не слышал о том, что компьютер её слабое место. А что касается насосов - думаю ни один насос не выдержит галимую палёную солярку с тепловоза или асфальтоукладчика. И по Тартускому шоссе если на сотне не пролетать, то и подвеска прослужит столько, сколько ей положено. Если вы где-то и слышали звон, не мешало бы разобраться откуда и про что он.
Я БМВ не имел в использовании, но мой друган пригонял в автосервис эту БМВ раз в несколько месяцев, да и не по мелочам, если вставал на ремонт - то на неделю! Я сам в то время там работал, и видел что это была за машина! Через пару месяцев пороги покрылись ржавчиной, когда я сам лично снимал краску, я просто неповерил своим глазам!!! в пороге были сквозные дыры, залитые макрофлексом и немного подшпаклёваны да подмазаны... но это ещё не всё, подвеска там на чесном слове держалась, тоже пришлось менять... когда у него полетел насос, мы заказали б/у из германии, солидно обошёлся! продать её было очень тяжело, хоть с виду она и смотрелась как конфетка, а внутри был хлам!!! не буду спорить что у других машин такого небывает, но именно про БМВ 5-ой серии - неднократно!
У меня у мужа была такая. Пригоняли из Литвы. 2,5 года ездили, никаких проблем. Кушала 6 литров/100км. До сих пор загадка. 180 я её сама разгоняла на трассе. Единственное что меняли за 2.5 года - сигнализация, стерео, диски и поставили кожаный салон со вставками. Очень хорошая и экономичная машина. http://www.bmwhouse.ee/modules.php?name=coppermine&file=
displayimage&album=45&cat=0&pos=4
Виктор, у вашего друга была убитая в хлам машина. Если он за ней не следил или такую взял, то почему тогда все авто этой модели ******? Судя по описанию состояния, у вашего друга был типичный Горелый Литовский Перевёртыш или просто утопленица. Такие машины умирают за год, макимум за два. У меня машина 91-го года и никаких проблем с кузовом нет, за исключением "отпескоструеной" краски за передними колёсами и то под снятой краской намёков на ржавчину практически нет.
Но то что ауди надёжнее БМВ в этом я уверен! может такие машины видел, а может просто неповезло!? Если бы у меня был выбор между Мерсом Ауди и БМВ - взял бы бесспорно Ауди...
Привет,я сам счастливый обладатель 525 TDS,машина просто класс,расход в городе макс 10л если ездить,как говорится по полной,на трассе до 6л.Все можно узнать тут http://www.bmwhouse.ee/index.php ,хотя выбор за тобой,удачи.
Pomogite nekak ne najti mawinu sebe mowet kto znaet gde prodajutsja tak pomowet najti BMW 525tds,r6,manual,sedan,4ernogo cveta ili temno sinego welatelno s litimi diskami god 93-94 cena do 100 kron,rasmotrju vse predlowenija!,zaranie spasibo.
Скажу одно...Много мне приходилось сталкиваться с БМВ...Да и сам я являюсь счастливым обладателем...Уже далёко не первой...Проблемки конечно есть...Но это всё решаемо...Что касается именно 525Td| машинка нормальная...У самого была такая...Если нормально эксплуатировать,то всё будет служить исправно...Расход вполне удволетворительный...Слабое место,это конечно передняя подвеска...Вертикальные костяшки летят регулярно...В этом конечно вина наших дорог...Эти костяшки и создают неприятное поблякивание...Стоимость 2ух штук,около 800 крон...Фтулки стабилизатора также могут создавать дискомфортный звук...Но они снашиваются куда реже...Рычали вполне долговечные...Вообщем всё зависит от того,как,и кем она эксплуатировалась...
бмв эти tds особенно 5 модэль все с большими пробегами бльшая машина и на ней ездят на дальние расстояния и часто в германии они все укатаны да и моторы и тнвд тем более вабще слабенькие-ауди и вольксваген дизелья понадежнее движки это 100 пудов
