подумываю приобрести хонду с движком 1,6 желательно в-тэк,года примерно 97 и выше(можно и по старше) с эл. пакетом
если будет подогрев "зада" то это просто супер
если возможен вариант лизинга или обмена с доплатой,то это был бы наилучший варинт...
Кто-нибудь может что-нибудь предложить???
П.С. кто может написать какие-нибудь отзывы о этой машине или что-то посоветовать...Буду очень признателен...
Болею хондой выпуска до 95года!(кузов нравится,да и денег на хонду помоложе запарюсь копить)У хонды движек супер!! У кореша был хетч 94 года 1,3 так он 316,318 только так в расход пускал при етом бензина существенно меньше чем они тратил!! А вот кузов слабоват;он её разбил в ноль при движении задом 30 км(на стрите Вые...ся : ) ) Причём даже новая CRV обладает "жиденьким" кузовом!!Запчасти не самые дешевые!! Но я всё равно возьму Хонду по весне(люблю ускоренное движение с последующим вилянием по полосам и отрывом от всех : ))!!
http://www.hondamotor.ru/models/civic/civicsec.shtml
Там подробно о головняках!! Всю ХОНДУ обосрали по самые диски,а в конце написано"Это высококачественные и надежные машины"(както странно написано)!!А вобще любая машина ето затраты и головняки но без неё не куда(можно сравнить с девушками! : )) )!!
на счет цивиков, все выше сказанное спрведливо, у меня у трех знакомых цивик, проблема рживчина, с крыльев просто не сходит, постоянно варят глушители. Но вот двигатли просто фантастика. 1.3 цивик лехко уделывал меня на форде скорпио 2.0 просто истрибитель на фоне тяжолово и неповоротливого бомбардировщика! но комфорт совсем не тот! и если ты любитель /цитирую/
люблю ускоренное движение с последующим вилянием по полосам и отрывом от всех : ))!!
ну скопил я тут деньжат малёха и меня терзают смутные сомнения взять цивик или скопить на аккорд? интересует подвеска точнее её жёсткость и комфорт аккорда!! кто что знает поделитесь!!!!!!!!!!
К чему ета мошьа 145kw если ты не сможешь её реализовать любая хонда может проходить повороты использую большую толику своей мошьности благодаря своей многорычажной подвеске,а не прелюде ваще тема стоит задние колёса поворачиваются вместе с передними машина просто втекает в поворот практически не сбавляя хода, а на ауди придётся тормозить!!а хондовский ветек ето вабще песня на высоких оборотах у движка открывается второе дыхание а бензина уходит пару капель!! если и брать ауди то ради простаты обслуживания и надёжности а где тут простота если на 1.8 145kw снимают!! поетому тут беспорно лучше HONDA!!!
ark (незарегистрированный)
да не трогай ты этих озабоченных обсиранием Hond тот кто считает что у Honda слабые м прожорливые движки с частыми поломками, постоянная ржавчина и ужасная подвеска которая дорогу не держит и что honda это говно пусть так и ошибается дальше!! Я ездил на старенькой honde aerodeck и могу сказать что не ауди 80 не опель рекорд, на которых я тоже порулил,(тем более если взять модели тех лет) не дают такого кайфа от вождения!! к слову кузов у неё был оцинкованный!! а что до многорычажки на новых ауди(наверно у хонды идею украли : ) ) так почитайте о её надёжности и о финансовых проблемах с ней связанных!!
Здесь что,одни профаны собрались что ли? Что за чушь сравнивать такого гиганта как Audi и Honda? Это совсем разные машины и совсем разный мир.И полная чушь в том,что quattro, да ещё зимой бензина употребляет аж 17 л...Всё зависит от стиля езды,мощности двигателя и его объёма,а привод quattro зимой в каком-то плане экономичней,т.к. моно уходит в букс при трогании,особенно в снегопады,отсюда повышенный расход,когда на полном приводе не давя лишкой на газ машина свободно уходит в старт без всяких буксов.Ну и такой брэнд как QUATTRO совершенно нельзя сравнить с Honda.quattro-это стиль и это лидер.И новые Audi безусловно комфортней,динамичней и агрессивней не только в дизайне этих японских машин,но и во всём остальном.Многие судят про комфортность подвески немец.машин и японцев...В этом плане Honda мягче,но на Audi можно в городском потоке почувствовать при быстрых манёврах себя ну не гончиком,но что-то близко к этому,благодаря новой конструкции подвески,которая не отличается особой мягкостью,но довольно легко проглатывает различные неровности и ямки.И люди,не будте детьми,это совершенно разные по стилю машины,у Hond оборотистые двигатели,которые надо постоянно крутить,но они все маленького объёма,при скорости свыше 120-140 эти машины перестают ехать,т.к. у Audi имеются и 3.0 и 4.2,и 6.0 а так же turbo и BiTurbo моторы, которые машину выбрасывают словно пулю не только до 100,но и до максимальной скорости.И разве можно сравнить тот же двигатель от Audi W12 6.0 с двигателем...., берём помошней Honda Type-R 2.0 140 kw..Ну несерьёзно ведь....) Совершенно разные весовые категории (как в боксе), W12 просто поглотит эту малютку
Согласен с тобой полностью,Audi-это Audi, Honda-это Honda.В первую очередь надо любить свой автомобиль,а не выяснять кто быстрее,ведь хоть мы ими и управляем,но насилуем то их сердца... А лучший вариант,иметь Hondu и Audi, совсем разные машины,зато постоянное сравнение и уверяю,разочароваться и в той,и в другой будет очень сложно.Я сам часто получаю удовольствие от езды на японских авто,особенно от Hond, Mazda, но пересаживаюсь в A4 товарища испытываю нечто другое,но не менее приятное чувство,потому что сразу замечаешь,как попадаешь абсолютно в другой мир,в мир японского и совершенно противоположного немецкого автомобилестроения
Значит так (незарегистрированный)
Не хочу обидеть Ауди очень хорошая машина, но про спортсмена ето как раз Хонда! Хонда мягче ауди?? а ты какие модели сравнивал?? у сивика довольно жесткая подвеска!!мне ета QUATTRO 87г именно комфортом и мягкостью нравиться!! да и сивик надо учесть городской авто и где ты в городе ездишь 120-140(да и за городом куда больше?)?? а если "как пуля" то просто получится светофорная катопульта до следующего светофора или ментов(что обычно не радует)! на фиг они вабще нужны W12 6.0??я полагаю на такой машине в городе придётся чаще нажимать тормоз чем газ!! : )хотя конечно 6.0 ето сильный очень боксёр но куда девать его силу у нас в Эстонии!! а про 17 литров не чушь,ето просто болтик(форсунка) там нужен,а он зараза тока с инжектором вместе продаётся за 8000 наших естонских!!!ты как знаток ауди не подскажешь где свентить?? : ))
что тут сравнивать? что тут спорить? идите со своими аудами в лес... тут про сивик спрашивают, а не про то что лучше ауди или сивик...машины разного класса совершенно, сравнивать смысла нет!
мммдааа... нашли что сравнивать - ауди с хондой. Немцы и япошки это ж совсем разные машины , у немцев - высокая цена , зато комфорт и низкие цена на обслуживание , у япошек - довольно низкая цена ( соотношение год/цена ) , но более дорогие запчасти да и комфорт не тот... зато двигатели - вот тут япошеи будут по-лучше , особенно хонда , чем эти "хвалёные" немцы , покажите мне машину у которой при объеме в 1.6л 118 киловатт , причем БЕЗ НАДДУВА ( это камень в огород Quattro c его 145-ю киловаттами ) !!! и вообще что тут спорить , каждый ездит на том , что ему ближе к душе , кому больше нужен комфорт и долговечность кузова , чем ускорение да и малый расход бенза вкупе с практичностью машины - пусть берет немца , а для кого это не главное пусть покупает япошку. Короче я за ХОНДУ , я могу пожертвовать плохим кузовом , но наслаждаться прекрасным двигателем и радоваться жизни , не сиотря на то что все будут говорить что Ауди все равно лучше... для меня всегда ХОНДА будет намного выше Audi/VW и тому подобных...
Хонда рулит:) У меня Civic 1.4i 1996 года, пока проблем не было, вот уже 2 года(тьфу 3 раза) кушает немного, рвёт немцев и всё такое... Так что мой голос за ХОНДУ!!!
