Первоначально загорелось на компе масло красного цвета.
поменял масло. Машиной после этого мало пользовался в течении 3 месяцев
км 80 в месяц наезжал. поехал и начал мотор не правильно работать рычит давил гашетку звук тррррр (это сказали цепь растянута).
Каким образом определили кривизну клапана? Замена цепи и натяжителя не такое и дорогое занятие. Заодно и по меткам можно увидеть, прыгала ли цепь. Погнуть клапан можно только перескочившей цепью или обрывом.
Если блок нормальный, что мешает поставить головы от любого другого 2.8, к примеру распространённого ACK? По обвязке самих моторов допускаю отличия, но сами головы в принципе идентичны.
