Здравствуйте,есть такая проблема:AUDI A4b5 1.9 tdi afn когда разгоняешь первая и вторая передача до 4,5 тысяч оборотов,после второй передачи хочешь включить 3 но она скидывает обороты и глохнет,но это только происходит тогда, когда резко разгоняешься,турбина новая клапан на управление турбины новый фильтр топливный новый воздушный то же. Кто знает в чем может быть проблема ?пожалуйста помогите

дизель раскручивать до 4500 оборотов? вы часом не ебнулись?
При адекватной езде нужно крутить дизель до 2500 максимум, а если вы гонщик, то вам нужно бензиновую машину с мотором от 3-хлитров

Может топливная система воздух хапает.

Иногда надо давай дизелю проспаться,иначе потом начинаются проблемы с турбинами и т д. и я же не каждый день так езду,а только иногда,просто как то не хочется что бы иногда начал на педаль и потом она заглохла

Сегодня посмотрю все шланги и тогда напишу

Это может быть не в шлангах дело,а например в соединениях, возле топливного фильтра, и воздух сосёт только под нагрузкой.

Если возле фильтра,есть соединения на шайбах,меняй все шайбы,ставь только новые,они одноразовые. Была похожая история на гольфе,если память не изменяет шайбы медные,одноразовае,открутил- выкинь и поставь новую. Долго искали откуда воздух берет,наружу ничего не вытекало.

Спасибо большое,попробую завтра сделать

Пожалуйсто,но не факт,что проблема в этом- это лишь одна из возможных версий.