Добрый день владельцам KIA SORENTO!
Пожалуйста расскажите в краткости о особенностях данной машины.Какие у нее болячки по двигателю и ходовой,насколько дорого стоят запчасти и сам ремонт?Стаю перед выбором покупки между 3-мя машинами с двигателем 2.5 (AUDI A6.VW Passat.KIA sorento)
Заранее спасибо за советы!
Как сказать, ауди не знаю , а на б6 отьездил 5 лет ( дизель2.0) говорили гемор, а проблем то и не было. Сейчас алтеа хл 2.0 тфси типтроник, третий год( теже яйца только в смятку) проблем ноль.Это лотерея, бмв то же не подарок.
Не фан я BMW! и действительно как лотерея.Я думаю как будешь ухаживать за движком,так он и будет тебе служить.Подскажите лучше на что надо изначально обратить внимание при осмотре подобных движков.Покупаешь не только движок но и саму машину!Если она действитель хороша собой и внешне и внутри,ну не найти машину такой же комплектации за те деньги и с движком к примеру 3.0 или 1.9!!!
Я могу сказать про фв: в 2007 г покупал гольф 1.4 тси мех.( новый)в вирурахваауто( могу даже вин выслать) ездил 7 лет,продал в идеале, горе не знал.Порарельно с гольфом был пассат2.0 тди мех.,( б.у). Пассата продал в 12 году а гольфа в 14 г.Судьбу пассата не знаю, гольф взял у меня знакомый , гольф бороздит просторы норвегии( человек очень доволен).Сеат брал в салоне топауто( б.у) здан был, очень доволен машиной, по ходовой дешевый, масло дорогое (мотор и коробка). У меня не было лексусов, бмв, мб и тд.. .Я не брезгаю сеатоми и фв.Короче по мне так крепкая машина Пассат, может соренто и бмв или ауди еще крепче.
сеатовод,ездить можно хоть 20 лет,вопрос сколько ты наездил за 7 лет, хотя бы 200тыс.км было???? А то может ты за 7 лет 50тыс. наездил и будешь уверять,что 1.4 тси это надежно.
Я когда заказывал гольф , мее тоже говорили 300 т.км.Но я масло менял не по лл, а на 15 т.км. Все ждал когда же цепь зазвенить, но этого го не случилось и по сей день тихо.Мотор кстати очень тихо и ровно работал и работает.
чтоб такой маленький и достаточно сильно форсированный мотор прожил,как можно дольше,надо менять масло раз в 7-8 тыс.км,но к сожалению первого владельца(как правило) этот момент вообще не волнует.
немного по теме,если брать ауди А6 ,только с мотором 3.0тди,полноприводную и с автоматом типтроник от ZF(полноприводные другим автоматом не комплектовались)- это сочетание самое надежное,что есть у дизельных А6.
Из трёх твоих вариантов лучшим будет фолькс,но с движком 1.9 тди. Есть очень едищей вариант в 96kw. Автоматы у Ауди и фолькса одинаковые,надежностью не блещат. Киа этих годов со слабым двигателем,вонючим и скрипучим пластиком,но подвесон не шипко дорогой. Подумай над вариантами,рассмотри киа спорта с 2.0 107 kw и полным приводом. Ауди дороже любого из этих авто,так-как класс "Е',а он во всем дороже! Правда если будет гаражный ремонт и китайские запчасти,то брать можно все.
ottvett . Спасибо за совет,буду искать машинки с движком 3.0/1.9 ! Но как правило в хорошей сборке и с полным пакетом не так просто найти.Все машинки с пробегом за 200000 км попросят рано или поздно не малую сумму во влажения и это не избежно.А с таким пробегом у нас в Эстонии полный рынок.К моему сожелению мой кошелек не потянет машины класса Е с выше 2005-2006 годов.То что желаю видеть поподается с движком 2.5 !
