А чем типтроник плох? Я думаю дсг похуже будет( в плане надежности).6 ст АКПП( типтроник) вроде старая добрая гидра, меняй масло 60 ткм и норм должно быть, да, расход больше, зато плавно едит ни дергает на маленькой скорости.Я просто ездил на дсг и ( типтронике).Просто интересно узнать почему не брать? Да и мотор интересен.Тянет вроде хорошо, стрекочет как дизель правда,но работает очень ровно, машина не шалохнется.
Наипростейший, надежный. Стрекочет как дизель из за технологии FSI, главное чтобы его не потряхивало. Должен работать ровно. Свечи менять на хорошие чтобы избежать проблем с запуском зимой. С качеством бензина у нас все нормально. DSG говнище а не коробки.
