Вопрос владельцам нового Peugeot 508. Кто уже побывал на первом обслуживание,как дорого оно вам обошлось?Да и вообще интересно мнение других владельцев?
Первое обслуживание 220 евро (масло, фильтры и т.д)
По гарантии делали следующее:
1) Отклеились молдинги с дверей - приклеили новые
2) Вода капала в багажник при открытой двери, проклеили дверь
3) Летела гряль под капот из арок, заклеили дыры
4) Тонировку делать не умеют.
5) Развалися маховик при пробеге 12000, сейчас машина на подъемнике, будут менять. Как так вышло объяснить не могут.
Еще из минусов - это сверчки в торпеде и в стойке, где ремень. Первый год было тихо, потом постепенно вылезли. Официальный сервис - дам 3 балла из 5, всем на тебя пофиг, приходится звонить, ходить сзади, тыкать мордой. Радио с навигацией само перезагружаеться, сбрасывает все по нулям (перепрошили - вроде пропало).
А так вроде ничего тихая, приятная машина, ест 6 литров дизеля в городе и очень резвая. Жалею что автомат не взял. Зная все эти минусы + то какой сервис, сейчас бы лудше бы взял авенсис или аккорд.
правильно сделал,что автомат не взял,у французов с автоматами проблемы, ситроены и по 100тыс не могут от катать,коробки раньше умирают,не думаю,что автоматы у пежо больше ходят,еще один головняк бы мог легко прикупить.
На 508 ставят новые автоматы японские Айсин, 6 передач, проблем с ними нет, а те про что вы говорите это так называемые АЛ4 что ставились на 307/308, с ними проблемы постоянно.
