Авто в лизинг до 6000 евро . Выбор между свифтом и королой , много читал положительных отзывов о свифте . На короле все же ездил непородолжительное время .
Сorolla - это однозначно, - брать только её, пробег 200 тыс просто фигня, она еще 500 тыс км. проедет, модель эта очень популярна на вторичном рынке, запасных деталей, автосервисов всего полно. Поторгуйся когда придешь в Elke-auto.
Swift ты потом замучаешься продавать и машина эта из другого класса и двигатель 1.3 литра и меньше по габаритам - сзади сидеть там довольно тесно, шумоизоляция так себе, т.е. Swift ниже Короллы на пол ступеньки.
почему выбор между короллой и свифтом? почему не смотришь цивики? http://rus.auto24.ee/used/1226317 пробег небольшой,машина очень экономичная,комплектация лучше,чем у короллы или свифта.
Ну по поводу сивика ничего не знаю, нормальная ли цена для этого года и как в обслуге, дороже королы обойдется ?? У меня предел 6500 , поскольку хочется обойтись без каски. Свифт нравится внешне плюс небольшой пробег (может у меня со вкусом что то, но корола внешне приелась,хотя салон у нее намного лучше) Машина берется на семью, и потом останется жене, так что о продаже не думаю да и корола через 5 лет будет 500 евреев в лучшем случае.
ну по моему цивик выглядит намного свежее короллы,про свифт ничего не могу сказать,а такая королла у меня была,только автомат в кузове универсал-остались только отрицательные воспоминания(хотя покупал новую) на 45тыс.км загремела рулевая рейка,кушало это чудо 12л по городу,у меня масло не ела,но много читал,что двигатель1.6 любит кодкушивать масло,вообщем я от нее избавился,как от страшного сна,про цивик ничего плохого не слышал,моторы у хонды отличные,подвеска спокойно живет 200 тыс.км по эстонским дорогам,в обслуживании,что тоета,что хонда-примерно одинаковые ценники,да и по комплектации хонда выглядит поинтереснее и пробег 100тыс.км против 200 у тоеты.
Скажу лишь одно, я продал свою короллу хетч 2003 года http://rus.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=904038 , ушла она за один день, я сдал ее в салон поменяв на новый цивик, а на след. день ради прикола зашел глянуть, смотрю нету, дилер сказал, что ушла за бугор, то ли рашка, то ли финка, я и сам не думал что так быстро получится ))). Отдал в салон за 2.5 куска, салон ее продал за 3.2 куска, все довольны. Я к тому что даже 10 летние короллы как пирожки расходятся, я правда ее обслуживал все время в элке ауто и только последнюю обслугу делал в Голландии, т.к. тут к тому времени находился, т.е. за 10 лет все было поменяно, машина была в хорошем состоянии, правда сцепление начало песни петь, потму салон скинул 700 еуро, но меня это вполне устроило в качестве взноса за новую авто.
Проблемы были с королой у меня тоже, скажу 3 слабых места, но я все профиксил за время , когда был хозяином.
1- начала кушать масло после 130000 км 2 литра на 15000 км, решилось сменой маслоотражательных колпачков .
2- на 100000 км появился гул на разгоне, как оказалось слабое место впускной коллектор, машина на разгоне ревет, как будто что то дребезжит, решил заменой впускного коллектора с донора за 80 еуро, новый 730 еуро.
3. Непродуманная система тормозных дисков, из за постоянного засора и грязи, клинили тормозные диски и стирались накладки за 15000 - 20000 км.
В принципе это все, остальное мелочи, типо замены масла или фильтров, остальное только плюсы. Мой выбор королла и ищи меньший пробег с эст. историей, как была у меня )))
На счет свифта ничего не скажу, не юзал, мое имхо сузуки не особо люблю
