По теме, постоянный +и- и 3 провод на зажигание , когда глушишь машину тогда часы останавливаются и показывают время ухода из машины ,вот и все ,но подключают к сигналке чтоб не бегать не включать зажигание ,но контроллеры научились камушки под колесо ставить и по истечению 15 минут ,если не заплатил или не переставил авто выписывают штраф,вот такие контрольки ставят и притом фоткают контрольки
miha0 все правильно написал ,но только про другие часы . А эти какие-то хитронавороченные и их никуда подключать не надо. Что в описании и сказано. А вот как это работает , до сих пор понять не могу. Пару раз на рекламу натыкался, но живьем пока не довелось посмотреть. А информация тоже интересует.
Миха, вот ты бежишь вперёд паровоза, никаких кнопок нажимать не нужно, ещё раз повторяю.
Я и подумал, что от вибрации, но... не понимаю. Ладно с дизельной машиной, там действительно, низкочастотный резонанс есть, а в бензинке... Хоть бы в инструкции написали.
А то потратишь 35 Евро - не весть какие большие деньги, конечно, но они будут через раз срабатывать.
