Бак там 35 литров.Машина надёжная,но уже древняя,я владел седаном 97-го года с мотором 1.4 литра 66 Квт.Владел 9.5 лет.Купил четырёхлеткой с пробегом 96 тыщщщ,продал февралём этого года с пробегом 311 тыс.км.Масло лил только рекомендованный Мобиль и регулярно через 10 тыс пробега.Конечно беспроблемной эксплуатацию не назвать,но и качество наших дорог безобразное.Ремонты были все из-за старости и в основном по подвеске-ходовке.Менял передние пружины,шаровые раза три за время эксплуатации,один раз резинки-сайленты спереди.Аморты при продаже остались родными и вполне рабочими.Заднюю подвеску не трогал вообще.Просела машина сзади изрядно и требовала замены пружин и резинок но,была другая проблема.Машина буквально сгнила.Крылья и перед и зад,днище,всё покрылось коростой.Задние арки гнилые были насквозь.Передние недалеко ушли.По мотору.Мотор и коробка - вечные.Даже масло не ел двигатель.Но в холода или теплоотдача такая низкая у движка,или печка сконструирована так,в общем холодно в машине и прогревается неохотно.А в остальном едет прилично.Но повторюсь,старая уже.Хороший экземпляр думаю не найдёшь.
