привет всем! у меня появилась проблема. е 39 2003 3.0 автомат дизель.
в среду выехал спокойно поехал набрал 100 и ....пятая скорость невключается.держит где-то 2100 2300 оборотов.сбрасывал газ нечего.так и доехал до работы 30 км.обратно поехал тоже самое.ну потапил чуть-ка стала переключаться и то при отпуске газа.сегодня выехал спокойно набрал 100 и опять непереключает.отпустил газ слегка -переключила.
в бмв центре все проверили ошибок нет.масло в норме.посоветовали масло поменять и то без гарантии что поможет а это почти 300евриков.
ну погоняли естественно все норм.
поехал от них по городу 60 и опа -третия.на четвертую не переключат.
газ отпустиш переключила и с толчком. раньше толчков вообше небыло.
а ша появились и при резком ускорении и при обычном.но не всегда. да это все происходит в режиме D.
может кто сталкивался с такой проблемой-подскажите.
заранее благодарен.

по лужам быстро не ездил?

Думаю попал ты на ремонт коробки.. есть один человек на Бетони делает ремонт коробок .

я из контла-ярве.где это? в таллинне?

Да . Это в Таллинне.

Ребята подскажите что заливается, в радиатор? тосол или антифриз? 2,0 бензин автомат

И то и другое, но только между собой не смешивать.

У меня на BMW 525 TDS 97 г.в. было такое же. 5 ая передача то включится то нет , как повезет. Заменили масло с фильтром и все пропало ,коробка заработала как новая,переключения стали мягкими и все передачи включались своевременно.В центре лучше не меняй, очень дорого, лучше узнай сервис кто имеет опыт замены масла в автоматах и меняй там. У меня ушло 6 литров масла MOTUL ,фильтр и прокладка. Когда слили масло то оно было темно коричнегово цвета ( грязное) соответственно и фильтр забитый.