Господа, посмотрите машинку, стоит обращать внимание? Или за эти средства есть более достойные конкуренты. Корейцы дорогие в обслуге? И как по надёжности! За рание спасибо!
to SoFer.....конкурентов в этом ценовом диапазоне нет.Может быть Мицу Аутлендер первого поколения,но тот сильно устаревший морально и только бензин.Эта машина и новой была вне конкуренции.Единственное - дизель.Я на таком даже не пробовал ездить,слабоват в динамике,я думаю.Исходя из мощности предполагаю,что этот же дрыгатель ставился и на Санта Фе первого поколения,но Туссан полегче,мож и ничего.А целом расходники на неё довольно дёшевы.Особых проблем не помну,чтоб кто-то жаловался.У компаньона был Спортадж(и ща вродь ездит) ,а они близнецы-братья.но бензин.Сделай диагностику на Киа-Хёндэ и бери смело.
По поводу динамики - сейчас у меня пассат 66 кв дизель, не хватает да, но это не критично, 85 тоже немного и тусан потяжелее наверно будет, то на то и выйдет. Главное, иметь маленькую похожесть на внедорожник, иногда мне приходится ездить по лёгкому внедорожью. Ну и высоко сижу - далеко гляжу, тоже удобно, рабочее авто микроавтобус очень приятно :) Аутландер как-то не цепляет, да и дороже он!
Aleks.124 - мне даже смешно уже, сколько в инете таких как ты, бегающих и поправляющих ошибочки. Спасибо, ты повысил мою орфографию! Кстати, ты сам описАлся!
А по поводу твоей ссылки, я перечитал много отзывов, но, думаю, что сравнивать рос. условия для езды и наши не корректно: дороги, топливо, обслуживание - всё, если не сказать, что на уровень ниже, то другое точно. Меня интересует опыт именно наших автолюбителей.
Какие мы обидчивые!
Да, я опечатался, но тут каждый второй благодарит за какое-то риние, достало уже.
Интересует только эстонское, вообще смешно, покупай тогда машину собранную в Эстонии. Тут на 2 хутора столько машин нет.
