Я не знаю, как 1.8 дизель, но дизельный 1.6@80kw везет просто прекрасно. Конечно, тут и турбина в помощь-крутящий момент 245. Бензинка наверное действительно надежнее, но едет гораздо хуже. Чтобы так же резво везти, расход наверное за 10 уйдет даже летом. А на дизеле, 10 зимой и 7.5 летом. На вариаторе (7 передач).
Привет, как снять крышку топливного фильтра, чтобы заменить его, и можно-ли крутить стартером , если система завоздушится? Фокус С-мах , 2.0TDCI, 100kw, 2004. Вроде фиксатор какой-то стоит, боюсь сломать.
