vw passat b4 tdi Решил заменить ремень грм, снял все, зафиксировал распредвал и тнвд ,выставил все по меткам, начал надевать новый ремень начал с коленвала и заканчивал на шестерне рапредвала (перед этим сбив ее с конуса) после проверил метки ,на маховике метка сбилась из-за поворота коленвала, никак немогу его зафиксировать ,как проще можно это сделать
Вот что мне нравится в скупердяях , так это то что они сначала кричат "да нах Я САМ профи " а потом в тихаря на форуме , пацаны а как сделать?
объясняю , платишь в сервисе денежку , сидишь дома таращишся в телек , приходишь и забираешь .
КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТСЯ СВОИМ ДЕЛОМ , КНИЖКУ КУПИ - ЛАПОТЬ
ну уж точно не для того чтоб объяснять как застопорить колено .
потому как на клаве объяснить это сложновато , да и еслиб у тебя были бы хоть малые познания авто , ты бы сам придумал как его застопорить
одной рукой держишь отвёртку в смотровом окошке , второй устанавливаешь ГРМ , придерживая его третьей и помогаешь завпралять на колесо с роликом четвёртой рукой )))))..........
установить то не сложно , тока как тебе это объяснить
