У меня кашкай 2008 года.Машина- полное г....но.Подвеска ужасно жёсткая.Едешь как на телеге.Не проехал и 10000 км как поменяли задние амортизаторы.Постоянно перегорают лампы ближнего света[н7] каждые примерно 1500 км.Двигатель тупо разгоняет.Шумоизоляция так себе,если едешь больше 100 км в час сильный гул работы движка в салоне.Багажник маленький.Немного тугая педаль сцепления.Большой расход жидкости омывания переднего стекла[при нажатии кнопки подачи жидкости, омываются также передние фары].При дождливой погоде быстро заканчивается.Рулевое управление тоже не очень. Зеркало заднего вида мешает полному обзору лобового стекла[голова на одном уровне с зеркалом].Машина внутри маленькая,вообще она класа альмера.Только клиренс 200мм.
Из плюсов можно отметить,система =свободные руки=,большие боковые зеркала и клиренс 200 мм.И всё. На кашкаях в основном женщины ездят, и авто это я думаю только для города.Отдал машину жене, ей нравится........Собирают их в Англии, в России тоже начали производить. Так что покупай субару,он породестей будет на порядок.
Доброго утра всем! Выскажу мнение за моего друга. Он является владельцем Субару Форестер 06г.выпуска, для супруги приобрел один из первых Кашкаев. Машина действительно сырая. Подвеска имеет такое количество нареканий,что устали уже ездить по гарантийке в Факто. Последний раз был 15/11 по тем же проблемам + замена наконечника + удаление скрипа руля. Свой Форестер эксплуатирует достаточно серьезно и нареканий к нему никаких нет, выдерживает все межсервисные интервалы. По подвеске нареканий вообще нет. Машина просто супер,то что надо.
и "полный" привод на кашкае дефективный.
даж нормальной межосевой нет.
не гововоря уже о межколёсных блокировках,которых просто нет.
зато есть муфта, которая обрубит задок в самый неподходящий момент
