Ford

Форумы

Вопросы и мнения об автомобилях

Техника

Модификации и тюнинг

Мототехника

Другие типы транспортных средств

Другие форумы

Автоспорт

Mondeo TDCI 2.0 топливный насос высокого давления

Jarm
14:14 03.07.2010
Доброго времени суток!

Проблема такая - при резком ускорении пропадает тяга. Mondeo TDCI 2.0 96 kw (2003). Диагностика выявила проблему с топливном насосом высокого давления. Говорят, ремонт от 2 до 15 тысяч, со всеми вытекающими доп.последствиями - сменой форсунок и вплоть до смены топл.бака... В какую фирму по ремонту советуете обратиться, чтобы качество и цена были приемлемы?.. Может у кого была подобная проблема, очень нужна информация. Заранее благодарю.
джонни
18:01 03.07.2010
to Jarm......чья диагностика показала?Чо та стрёмный диагноз,кмк.Тут и топливный насос и форсунки к замене,да еще и топливный бак до кучи.Бить лицо нужно таким диагностам.Постарайся выявить реальную причину неисправности,а здесь тебя разводят на замену всего ,что только можно выдумать.Если не ошибаюсс,тут мотор коммонрейловский,а форсуночки одни здесь стоят тысяч от шести крон за штуку.Уже при замене их одних выйдет стоимость четверти машины.
Jarm
01:30 05.07.2010
А как выявить реальную причину неисправности? Чтобы добраться до насоса нужно разобрать пол машины поэтому и спрашиваю совета где дешевле...Диагностика в Мяннику показала.
songo2004
02:55 05.07.2010
Может быть я ошибаюсь на счет дизеля, но вроде бы насос находится под задними сидениями, и точно пол машины разбирать не надо.
джонни
12:43 06.07.2010
to Jarm.......в Мяннику диагностика?Э хде?На Форд центре узнать не пробовал?Нужно поискать на эстонских форумах,у меня раньше были знакомые ,бывшие работники с форд-кескуса,у них был свой сервисок, всё было тип-топ и по науке.Но сейчас контакт утерян.к сожалению помочь не могу.Поищи на форумах.
WiseMan
13:30 31.08.2010
Была подобная проблема, починил. Вообщем проблема заключается в следущем: раний дизайн топливного насоса имеет проблему, когда насос
изнашивается он начинает засорять всю топливную систему мелкими металлическими частицами, которые в свою очередь разрушают форсунки.
В итоге надо менять форсунки, сам насос, читить всю топливную систему так как она заражена этими частицами. Но, лично я, обошелся заменой
насоса и форсунок, чистить всю топливную систему не стал. Детали сам заказывал из Англии, там оказалось дешевле чем здесь. Замену делал в Joe Garage.
Там мне сказали, что был у них подобный случай на Опеле, так там замена насоса и форсунок не помогла через 5К км все повторилось.
У меня все обошлось, уже отездил 30К все нормально.
2.0 66kw
01:36 05.09.2010
lutse diagnostiku sdelat v ford centre.a skolko probeg na masine.
MaxD1
15:19 25.10.2010
диагностика в форд-центре нихрена не даст. когда отдавал им свой симакс на диагностику, то они нашли пару ошибок в блоке управления вариатором и просто стерли их. за это запросили 600еек. на вопрос, "а если повторится снова?" только развели руками "мы больше ничего не можем". вот такой у нас официальный форд сервис - им бы только резину менять и омывайку заливать.
Анна696
10:11 24.11.2010
Здравствуйте, у меня форд фокус 1.8 турбо дизель 2009 года выпуска.
Сейчас пробег у меня составляет 40000 км. На 31000 км у меня началась такая проблема: машина перестала, временами заводится на горячий двигатель после остановки, т.е. то заводится, то не заводится. При этом ездила она без проблем, не троила, единственное машина потеряла не много мощности при разгоне. Я обратилась в сервис, там мне сделали бесплатную диагностику, при этом диагност не мог понять, в чем дело, а компьютер показал, что низкое давление в топливной системе, при этом в моей проблеме он так и не разобрался. Когда же я спросила что мне делать, он мне сказал что надо ловить момент, когда машина не заводится. Сейчас у меня машина вообще перестала заводиться, в данный момент машина находится в сервисе, там мне сказали, что неисправен топливный насос «тнвд». Теперь они мне сказали, что нашли металлические частицы в топливной магистрали и возможно понадобится еще замена топливных форсунок. Сейчас они решают гарантийный это случай или нет. Разве этот случай может быть не гарантийным подскажите что мне делать куда можно обратиться в случае чего???
денчик
22:28 09.07.2013
приветик, анолигичная проблема,купил все что можно, пока меняют, если возможно позвони сюда, опытом обменяемся)))))8980720558
владимир
23:28 02.01.2014
у меня то же самое подсоединили компьютер прыгает давление проверили форсунки все забиты сказали что и насос надо ремонтировать за каждую форсунку попросили по 100 евро плюс за насос 980 евро бак трубки промыть еще 200 евро это в Кишиневе такие цены я чуть не упал а случилось в Питере в солярке была вода там и отдал на сервис три дня ремонтировали заплатил 40 тысяч руб проехал около 3 000 км и опять в нагрузку глохнет спираль накала моргает и мотор глохнет даже не знаю за что деньги взяли ни гарантии ничего .звонил в екзист по запчястям насос у них от 30 000 до 45 000 рублей что делать подскажите. Владимир.
Рамис Кыргызстан
10:51 09.01.2014
Здраствуйте у меня 1.8 TDCIкак только нагрузка глохнет спираль накала моргает и мотор глохнет туга заводится и дизель уходит в бак
Сергей
16:41 26.04.2017
Заводится хорошо но обороты больше 1400 не развивает мондео дизель 2,0
Серега
21:49 05.05.2017
Такая же была ситуация...1800 оборотов и глохнет...поменял форсунки и все стало на свои места
Рустам
20:37 21.06.2017
Здравствуйте. И нашли причину? Так ка у меня такая же проблема
Vitaliy Bankovskiy
16:11 15.10.2019
Здравствуйте.Подскажите по сл. Проблеме на больших оборотах при ускорении пропадает тяга,глушишь заводишь всё в порядке.Ошибка 0087,0089 Как устранить?