кто нибудь видел эту машинку, кто что скажет, волнует что полный комплект всего за такую цену, пробег конечно не радует, ещё и v6.
Состояние идеальное http://rus.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=660345
посмотри внимательно дополнительную информацию, там т/о до апреля 2010 года, да и в принципе авто уже 6 лет да и плюс Шкода(начинка конечно же фольсвагеновская, но всё же) и плюс ко всему пробег не маленький
Раз состояние идеальное, то вези ещё раз на осмотр-диагностику и на основании результатов уже торгуйся. На моей А6 тот же двигатель(120кВт), средний расход около 7л/100 км (МКПП). Моё мнение, что машина с таким двигателем больше для трассы. Замена ремня обойдётся под 12 тыс., но при этом на 120 тыс. пробега дают гарантию(Аутоэксперт). Ну а насчёт пробега: грубо умножай 30 000 на возраст авто и получишь приблизительный реальный пробег - это при подозрении, что одометр скручен.
в общем дело такое: аккум на ней мёртвый, поставили пусковик не завелась даже с 4-х попыток....
Битая в лоб, ремонт был на 92к...
всё бы ничего еслиб не v6 боюсь думать что будет после 200к пробега!
отказался в общем от неё
to Zodiak....там этот дизель примерно так и ходит,без проблем.Потом тоже ходит,но с перманентным гемором:).Посмотри бензин.Бензин на б/у всяка выгодней хотя бы в плане надёжности.
V6 "доработали" с 2002 года. На доработанных стоят головки с роликовыми коромыслами (roller rock arm), которые впоследствии устанавливались на 3.0tdi. Смотреть надо по коду двигателя, чтоб был какой либо из них: BDG, BCZ, BDH, BAU .
