Народ, хочу купить данную машину, что можете подсказать, на что стоит обратить внимание, отличается ли сильно расход, какую коробку смотреть, что чаще всего ломается, как себя подвеска ведет на наших дорогах и т.п. в общем всю полезную информацию хотелось бы послушать.
Выбирая такую машину, думаю самое главное учитывать то, что в самом конце 2001г. у audi a6 был произведен рестайлинг, в результате которого машина сильно изменилась в лучшую сторону. Первое, что надо отметить - это появление новой коробки МУЛЬТИТРОНИК - которую кто-то окрестили "идеальной механикой" - так как по сути, являясь собственно автоматом, позволяет добиться расхода даже ниже, чем у мануальной. Единственное - её ставят только на МОНОПРИВОД не на КВАТРО!!! Качество звукоизоляции и комфортность подвески тоже стала заметно лучше. Внешне изменение весьма несущественные - лишь передняя радиаторная решетка слегка отличается и несколько другие пропорции в задней части кузова.
Пробовал оба варианта - и до 2001 и после... Совет - однозначно более поздний вариант... Если возмешь мультитроник с моноприводом - разницы в расходе 2.4 и 2.8 практически не заметишь...
да вот хочется как-то quattro, по нашей зиме, говорят, самое то. Сам катался на a4 1.8 92 kw, как ни странно ест 11 литров зимой. А чем мультитроник отличается от типтроник?
