исходи из реального пробега а также потёков, если прокладки травят, то смысла тебе заливать полную синтетику нету, пока не поменяешь прокладки. У самого полная синтетика, но и мотору повторю не в первый раз всего 60 000 км :)
Если положено полную синтетику, то только полная.
А если течёт что-то и ты будешь экономить, заливая получинтетику, а не ремонтировать, то всё будет гораздо хуже.