ежу уже на таком больше года. Бывал в самой попе в дождливую погоду, вылазит с любой кучи, конечно вболото лезть не стоит. На длинные дистанции катал 2000км, немного устаёшь ехать.. попа становиться близко к деревянному состоянию. А в основном комфортно и уютно).
....бугогога:)Парни,вы чо?:)Сравниваете мягкое со сладким?:)))Мерс МЛ и гранд чероки?:)))Гранд,это как правило два постоянно ведущих моста с понижайкой-раздаткой и два дифа самоблокирующихся с аффигенным клиренсом да и вааще с подвеской настроенной на бездорожье .А мерс МЛ это просто универсальчег с чутка приподнятым клиренсом без самоблоков и упрощенной до нельзя системой полного привода.Фактически это универсал 4-матic.Объединяет эти машины тока одно,мерсовский мотор турбодизель-коммон-рейл 2.7 литра.Бездорожье этому рыдвану ПРОТИВОПОКАЗАНО.Максимум к пикнику по грунтовке доехать.Тот-же (и коробка)объединяет мерс с Санг-Енгом Рекстоном.Чо-то там в подвеске тож помойму корейцы использовали.Кроме полного привода.Короче,мерс это безумно дорогой паркетнег.С Гранд Чероки не вздумайте сравнивать,засмеют:)
да, гранд это джип, помню меня на работе парень уверял что гранд это паркетник :) мл действительно несравним с грандом и сделан он ктомуже дял города, на бордюрчиках парковаться )
то OlegZ.......хм...за грибами на МЛ?:)Да конечно,это возможно,при условии,что грибы растут прямо на газоне за твоим домом:))Для абсолютного бездорожья многое решает резина,если и гранд обут в шоссейную резину,то скажем на размякшей грунтовке от него толку мало.Но!!!!!!!!У гранда(повторяю) клиренс взрослый,у МЛ его просто нет,блокировка-раздатка-дифф,у МЛ это тоже отсутствует, так что.....особо в настоящий лес на МЛ не заедешь:)
я не знал, что речь только о грандах. простите. а у меня не гранд. все супер. только есть нюанс. лезть в глубокую клоаку, жалко бампера, остальное все прикрыто, защиты везде, кованные детали, чугун и т.д.
......да ерунда с одной стороны все эти сравнения.В 99% на всех этих полноприводниках и паркетниках народ рассекает по городу.Максимум выипон перед друганами и тёлками или проезд к хутору или кемпингам и то как правило там какая никакая но дорога.Если меряться проходимостью то все в таком случае решает клиренс и наличие настоящей полноприводной трансмиссии и блокировок при равной резине(сравнение с паркетниками).Глупо и жалко гробить машину минимум в 700 штук(новая) с кожей-рожей-климой-красивыми-дисками-навигацией ,поэтому так никто и не делает.Обычно фанаты офф-роуда спецом готовят спец.авто для триалов и прочих бездорожных безобразий,но это уже другие машины,с другими характеристиками для других целей.Разговор владельца гранда и скажем ленд крузера о том,чья машина лучше не что иное как флуд и бакланка.Выбирай,что по вкусу и не %%%%% окружающим!:))
согласен с джоном :))). Он прав насчет МЛ и гранда. о ланд круйзере молчу, даже никогда в нем и не был, но на меня он производит впечатление попсы. та попса что у всех и везде. да и тема вообщем-то о моторе 2.7 вроде )). ХОРОШИЙ мотор, все об этом говорят. Ну а если сравнивать с предлагаемым до 2001г вроде 3.1 диз. двигателем, то небо и земля, в пользу 2.7 конечно.
...у всех машин есть плюсы и минусы.Для кого одно плюс,а для другого то-же минус.Что сравниваем?Новый гранд WK c 2005 что с 3.0 v-6 турбодизель имеет мощность 165 Квт(мерсовский мотор и коробка) 3 диффенциала(межосевой и в каждом мосту),квадра-драйв 2 в общем,в комплектации лимитед будет поинтересней технически чем прадо,120 Квт ,межосевой и задний (помойму тож за доплату).Расход горючки у них одинаковый.КАСКО помойму у гранда тоже чуть ниже.К тому-же гранд будет дешевле.Но тойота традиционно надёжней,остаточная стоимость будет повыше,хотя это вопрос,слишком много их уже развелось.В общем кому нравиццо поп, кому попадья,а кому и свиной хрящик:)
Здравствуйте!
У меня и
JeeP Grant CHEROKEE 2004
и TOYOTA Land Cruiser 2010
По поводу бездорожья, моё мнение, то Тойота раза в два лучше. По поводу комфорта, больше понравился Джип. Что не понравилось в Джипе - слабенькие мосты, как передний так и задний уже меняли, хорошо по гарантии. Если выбирать, я бы посоветовал Тойоту.
В прошлом гуду был на Мяннику на карьере покатался по песочку на своём Гранте, один Крузак повторить решил и результат был таков что тоько задним ходом бедняжка обратно на дорогу вылез, а в перёд ехать не хотел...
