Мужики, кто встречался с проблемой буксировки Вояджера? Есть спереди отверстие с резьбой, куда судя по всему вворачивается крюк для буксировки. Но "иргушки" этой в комплекте не наблюдаю. Где этот крюк можно достать или какой диаметр и шаг резьбы у этого крюка, если токарям заказывать???
у меня такая жэ проблемма,возникла в последнею непогоду.резко упала тяга авто заглохло и больше не завелось(думаю бензонасос)
ну и авто само не едет и буксировать не зачто(прибомбаса не окозалось в комплекте))))))))))))))))))))))))привезался непонятно за что,чуть бампер не оторвали
решение было найдено мною в строительном магазине. Купил растяжку для тросов с 12-ой резьбой. (эта вещица состоит из 2 частей - болт-кольцо с обратной резьбой и болт-крюк с нужным нам диаметром резьбы и стоит 34 кроны, вместо примерных 600 в Сильберауто, они мне его кстати и не с первого раза в каталоге нашли) Шаг резьбы отличается какими-то мини-нано-макси милиметрами, поэтому пару раз с натугой прогнав наш новый дивайс по резьбе, и щедро поливая маслом WD-40. добился нужных мне результатов.
Резьба подошла от старой "косточки" стабтлизатора , к шарику приварил кольцо.
p.S. хотел бы я посмотреть на того конструктора который расчитал сечение резьбы буксировочного крюка.