совет???))) легко!
1.посмотри , прокатись...
2.загляни под сидения, нет ли швов,
3.загляни на под капот, посмотри как краска
4.
5. самое главное после всего))) просто скажи , что закажешь в ,,МАЗДА,, центре ,диагностику...и хочешь что бы её там посмотрели-все)))...... а тут уж...сама решай , что тебе говорить будут) если пойдут в отказ-так вообще не подходи к этой машине-намучаешься,поверь!....
(тууут товарищ, в литве купил не нарадовался - стукнул, пришлось красить, и решил покрасить всю...а когда покупал, то продавец сказал, что поп в Германии ездил, так вот задумал он красить её, и разбирать, перед покраской....и стал наш умелец, из всех щелей, газеты Литовские отовсюду доставать...)
Пробег не 24, а 124 скорее всего
или 24, но именно на этой цифре крепко влетела в аварию.. после чего в литве привели в порядок и продают.
я сам владелец Мазды... ездил свою машину обслуживать по маздавским местам... Мастера не очень лестно отзываются о примаси, говорят 626 толковее была... ну видимо им ее привычнее и проще ремонтировать. А так авто путёвое, практичное.... на диагностику и если всё ОК, то в АРК